The utility model provides a special vacuum high viscosity lubricating oil filtration system, including vacuum separation device, vacuum separation device comprises a vacuum tank, an atomizer and a vacuum separator; atomizer comprises a main body, oil pipe, body from top to bottom is provided with four sets of atomizing channel group; vacuum separator comprises a shell, separation, separation the network includes the net surface intersection of vertical and horizontal, separated. The utility model has the advantages that the oil-water mixture has a compression process in the atomization channel, at the middle and left the nebulization channel along with the increasing of the cross-sectional area of oil-water compressed mixture to reduce sudden pressure, atomizing passage extends out the outer wall of the body side compression effects into the vacuum tank after with the vacuum, the oil-water mixture will suddenly exploded like scattered oil, good atomization effect, good oil-water separation effect.
【技术实现步骤摘要】
高黏度润滑油专用真空滤油系统
本技术涉及润滑油生产、加工领域,具体涉及一种高黏度润滑油专用真空滤油系统。
技术介绍
真空滤油机是根据水和油的沸点不同原理而设计的,真空滤油机包括初滤器﹑真空加热罐﹑油泵﹑过滤装置﹑冷凝器(即凝汽器)和真空泵等部分。真空泵将真空加热罐内的空气从真空加热罐的气相出口抽出形成真空,外界油液在大气压的作用下,经过初滤器,清除较大的颗粒,然后进入真空加热罐内的加热区。经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状,油中的水份急速蒸发成水蒸气,并混合空气连续被真空泵吸入冷凝器内,进入冷凝器的水蒸气经冷却后再返原成水放出,在真空加热罐内的油液,被排油泵排入精滤器通过滤油纸或滤芯将微粒杂质过滤出来,从而完成真空滤油机迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程,使洁净的油从出油处排出机外。而对高黏度(运动粘度≥200cst)的润滑油分离净化或过滤时,由于如下因素,油水很难一次性分离:①由于油液粘度高,油水很难一次性分离;②喷头的喷油方向固定,而喷翼的喷射通道较少,二者均不能很好地将油分离为雾状从而实现油水分离。并且在冷凝工序中,冷凝器采用结构简单的列管换热器,为使气流得到较大冷量,设计气相走壳层,冷却水走管程,但如此设置,气流对管程的换热管有累计的冲击作用,长久使用,换热管易破裂损坏,影响换热效果,从列管换热气冷却后的气体经强风冷却系统再次冷却,气流同样会对强风冷却系统的风扇叶片产生冲击,受到冲击的风扇叶片易破损,影响冷却效果。
技术实现思路
因此本技术提出一种高黏度润滑油专用真空滤油系统,解决了传统针对高黏度润滑油的真空滤油系统油水很难一次性分离以及冷 ...
【技术保护点】
高黏度润滑油专用真空滤油系统,包括进油口(1)、加热器(2)、恒温控制器(3)、初滤器(4)、供油电磁阀(5)、真空分离装置(6)、压力表I(7)、列管换热器(8)、强风冷却系统(9)、气液分离罐(10)、储水器(11)、真空泵(12)、排油泵(13)、二级过滤器(14)、精滤器(15)、出油口(16),其特征在于:所述真空分离装置(6)包括真空罐(17)、可转动地设于真空罐(17)内上部空间的雾化器(18)、设于雾化器(18)上部真空罐(17)内的真空分离器(19);所述雾化器(18)包括圆柱体状的本体(20)、设于本体(20)顶部的输油管(21),所述本体(20)内设纵向贯穿本体(20)的油路通道(22),所述油路通道(22)横截面为圆形,所述输油管(21)连通油路通道(22),所述输油管(21)的中心轴、油路通道(22)的中心轴、本体(20)的中心轴共轴,所述本体(20)内从上至下依次设有四组雾化通道组(23),每一组雾化通道组(23)包括七根连通油路通道(22)与真空罐(17)的雾化通道(24),七根雾化通道(24)绕油路通道(22)均布,所述雾化通道(24)一端连通油路通道( ...
【技术特征摘要】
1.高黏度润滑油专用真空滤油系统,包括进油口(1)、加热器(2)、恒温控制器(3)、初滤器(4)、供油电磁阀(5)、真空分离装置(6)、压力表I(7)、列管换热器(8)、强风冷却系统(9)、气液分离罐(10)、储水器(11)、真空泵(12)、排油泵(13)、二级过滤器(14)、精滤器(15)、出油口(16),其特征在于:所述真空分离装置(6)包括真空罐(17)、可转动地设于真空罐(17)内上部空间的雾化器(18)、设于雾化器(18)上部真空罐(17)内的真空分离器(19);所述雾化器(18)包括圆柱体状的本体(20)、设于本体(20)顶部的输油管(21),所述本体(20)内设纵向贯穿本体(20)的油路通道(22),所述油路通道(22)横截面为圆形,所述输油管(21)连通油路通道(22),所述输油管(21)的中心轴、油路通道(22)的中心轴、本体(20)的中心轴共轴,所述本体(20)内从上至下依次设有四组雾化通道组(23),每一组雾化通道组(23)包括七根连通油路通道(22)与真空罐(17)的雾化通道(24),七根雾化通道(24)绕油路通道(22)均布,所述雾化通道(24)一端连通油路通道(22),雾化通道(24)另一端延伸至本体(20)外壁,所述雾化通道(24)两端的横截面面积相等,所述雾化通道(24)1/2长度处的横截面面积为雾化通道(24)两端的横截面面积的1/8,每相邻两组雾化通道组(23)交错布置;所述真空分离器(19)包括中空且下部设有开口的壳体(19a)、横向设于壳体(19a)内的分离网(19b)、设于壳体(19a)上的出气口(19c),所述分离网(19b)包括纵横交汇的网面(19d),所述网面(19d)纵横交汇的每个节点底部均设有分离件(25),所述分离件(25)为正四棱体结构,所述分离件(25)的底面接于节点底部,所述分离件(25)的顶点向下设置;所述列管换热器(8)的壳程为气相通道,所述列管换热器(8)的管程为液相通道,所述列管换热器(8)的气相进口管(8a)内设第一扰流装置,所述列管换热器(8)的气相出口管(8b)内设第二扰流装置,所述第一扰流装置包括竖直设置于气相进口管(8a)内的第一支撑机构(26),所述第一支撑机构(26)上均设四个朝向不同的扰流件(27),所述扰流件(27)包括水平设置于第一支撑机构(26)外壁上的水平件(27a),每相邻两个水平件(27a)之间的夹角为90°,所述水平件(27a)背离第一支撑机构(26)端铰接向下倾斜的倾斜件(27b),所述倾斜件(27b)可围绕铰接处上下翻转,所述第一支撑机构(26)和倾斜件(27b)之间设进口管弹簧(27c),所述进口管弹簧(27c)一端接于第一支撑机构(26)的外壁,所述进口管弹簧(27c)另一端接于倾斜件(27...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵奇,
申请(专利权)人:重庆海国科技有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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