一种桥面铺装混凝土的破除方法技术

本发明专利技术涉及混凝土桥(路)面改造技术领域，具体地指一种桥面铺装混凝土的破除方法。将待拆除的桥面铺装层划分为若干个板块，沿板块的边缘钻设多个间隔布置的沿竖向向板块中心倾斜的劈裂孔，将锥形钢钎的小头端插入劈裂孔内，人工锤击钢钎的大头端挤压劈裂孔使相邻两个劈裂孔之间的混凝土裂开，待所有劈裂孔之间的混凝土均裂开后，继续锤击钢钎使该板块与梁体脱离，在脱离的板块上钻设削弱孔进行破碎，然后集中将混凝土碎杂清理掉，依次进行，直至所有的板块清理完成。本发明专利技术采用人工逐点劈裂分离技术成本更低，效率更高；采用楔入锥形钢钎的方式分离隔震，减少了对梁体的振动危害；采用钻设基于胡克定律的削弱孔大大提高破碎的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种桥面铺装混凝土的破除方法
本专利技术涉及混凝土桥(路)面改造
，具体地指一种桥面铺装混凝土的破除方法。
技术介绍
随着我国交通事业的蓬勃发展，交通流量的不断增大，车辆超载现象的日益突出，导致在役桥梁桥面铺装破损现象日趋严重。而桥面铺装作为桥梁结构的重要组成部分，其好坏直接影响行车的舒适性和结构的耐久性。目前，桥面铺装混凝土维修加固手段多数采用直接破除更换，而直接破除更换普遍存在速度慢、效率低、不环保及对原桥振动危害大等问题。常规的桥面铺装混凝土破除有人工电锤破除、液压破碎锤破除、劈裂机破除三种方式。人工电锤破除除了需要大量人工外、还存在多点作业噪音较大，一定范围内极易扬尘，以及效率低下等问题，一般在城区禁止采用；液压破碎锤破除的最大的问题就是振动大，易对旧桥结构造成损伤，对于有病害的桥梁一般禁止采用；劈裂机破除主要用于岩石破碎，对于大面积的钢筋混凝土桥面铺装，因其含有钢筋网导致效率低下，而且劈裂设备一般造价较高。中国专利文献CN201310118452针对上述问题，提供一种利用桥面铺装与梁体分次浇筑，存在自然结合面的特点，使用切割机切断铺装混凝土中的钢筋网将桥面分割成块，再本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥面铺装混凝土的破除方法，其特征在于：将待拆除的桥面铺装层划分为若干个板块(1)，沿板块(1)的边缘钻设多个间隔布置的沿竖向向板块(1)中心倾斜的劈裂孔(4)，将锥形钢钎(5)的小头端插入到劈裂孔(4)内，人工锤击钢钎(5)的大头端挤压劈裂孔(4)周围的铺装层使相邻两个劈裂孔(4)之间的混凝土裂开，待所有的劈裂孔(4)之间的混凝土均裂开后，继续锤击钢钎(5)使该板块(1)脱离桥梁顶板(3)，对该板块(1)进行破碎，然后集中将破碎的混凝土块清理掉，依次进行，直至所有的板块(1)清理完成。

【技术特征摘要】
1.一种桥面铺装混凝土的破除方法，其特征在于：将待拆除的桥面铺装层划分为若干个板块(1)，沿板块(1)的边缘钻设多个间隔布置的沿竖向向板块(1)中心倾斜的劈裂孔(4)，将锥形钢钎(5)的小头端插入到劈裂孔(4)内，人工锤击钢钎(5)的大头端挤压劈裂孔(4)周围的铺装层使相邻两个劈裂孔(4)之间的混凝土裂开，待所有的劈裂孔(4)之间的混凝土均裂开后，继续锤击钢钎(5)使该板块(1)脱离桥梁顶板(3)，对该板块(1)进行破碎，然后集中将破碎的混凝土块清理掉，依次进行，直至所有的板块(1)清理完成。2.如权利要求1所述的一种桥面铺装混凝土的破除方法，其特征在于：包括以下步骤：1)、依据桥面尺寸将待拆除的桥面铺装层划分为若干个板块(1)，用油漆笔在每个板块(1)的边缘位置处作出标记点；2)、用电锤在标记点上钻孔，沿竖向向板块(1)中心倾斜方向钻设出多个劈裂孔(4)；3)、将锥形钢钎(5)的小头端插入到劈裂孔(4)内，人工沿钢钎(5)轴向方向锤击钢钎(5)的大头端挤压劈裂孔(4)周围的混...

【专利技术属性】
技术研发人员：李双，吴俊明，朱慈祥，盛海军，吴熠哲，肖一文，
申请(专利权)人：武汉二航路桥特种工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42