充气轮胎制造技术

技术编号:15969125 阅读:50 留言:0更新日期:2017-08-11 22:02
本发明专利技术提供一种充气轮胎,兼顾湿路性能以及操纵稳定性。该充气轮胎具有指定了向车辆安装的方向的胎面部。胎面部(2)具有外侧胎面端(Teo)、内侧胎面端(Tei)、外侧中心陆部(6)以及内侧中心陆部(7)。在安装于正规轮辋并且填充有正规内压的无负载的正规状态下的包含轮胎旋转轴线的子午线截面中,外侧中心陆部(6)以及内侧中心陆部(7)分别具有向轮胎半径方向外侧凸出的踏面。外侧中心陆部(6)的踏面的曲率半径(R1)比内侧中心陆部(7)的踏面的曲率半径(R2)大。

Pneumatic tire

The invention provides a pneumatic tire, which takes into account both wet road performance and handling stability. The pneumatic tire has a tread that specifies the direction in which the vehicle is mounted. The fetal face (2) has an outer tread end (Teo), an inner tread end (Tei), an outer central land (6), and an inner central land (7). Mounted on a normal rim and filled with the axis of rotation of the tire radial section contains the formal state of normal inner pressure without load in the lateral center of Ministry of land (6) and the center of the inner side of the land part (7) respectively with lateral to the tire tread convex radius direction. The radius of curvature (R1) of the tread of the outer center land (6) is larger than the radius of curvature (R2) of the tread of the inner center land (7).

【技术实现步骤摘要】
充气轮胎
本专利技术涉及兼顾湿路性能以及操纵稳定性的充气轮胎。
技术介绍
在下述专利文献1中,提出了在轮胎赤道线的各侧设置有中心陆部,并且各中心陆部的踏面的轮廓是向轮胎半径方向外侧凸出的圆弧状的充气轮胎。这样的中心陆部期待有如下效果:在湿路行驶时,将路面上的水膜顺畅地引导至主槽侧并接地,进而抑制滑水现象的产生。一般情况下,在安装于车辆上时,位于比轮胎赤道线靠车辆外侧的位置的陆部的接地压力容易变化,尤其是,在转弯时,作用有大的接地压力。由于专利文献1的轮胎构成为各中心陆部的踏面的轮廓彼此相等,因此,在安装于车辆上时,位于车辆外侧的中心陆部的接地性恶化,此外,在转弯时,相对较大地变形,甚至操纵稳定性有下降的倾向。专利文献1:日本特开2015-147545号公报
技术实现思路
本专利技术是鉴于以上实际情况而提出的,主要目的在于提供以改善陆部的踏面的形状为本而兼顾湿路性能以及操纵稳定性的充气轮胎。本专利技术是一种充气轮胎,其具有指定了向车辆安装的方向的胎面部,该充气轮胎的特征在于,所述胎面部具有:在安装于车辆上时位于车辆外侧的外侧胎面端;在安装于车辆上时位于车辆内侧的内侧胎面端;设置于轮胎赤道线本文档来自技高网...
充气轮胎

【技术保护点】
一种充气轮胎,其具有指定了向车辆安装的方向的胎面部,该充气轮胎的特征在于,所述胎面部具有:在安装于车辆上时位于车辆外侧的外侧胎面端;在安装于车辆上时位于车辆内侧的内侧胎面端;设置于轮胎赤道线与所述外侧胎面端之间的外侧中心陆部;以及设置于轮胎赤道线与所述内侧胎面端之间的内侧中心陆部,在安装于正规轮辋并且填充有正规内压的无负载的正规状态下的包含轮胎旋转轴线在内的子午线截面中,所述外侧中心陆部以及所述内侧中心陆部分别具有向轮胎半径方向外侧凸出的踏面,所述外侧中心陆部的所述踏面的曲率半径比所述内侧中心陆部的所述踏面的曲率半径大。

【技术特征摘要】
2015.12.10 JP 2015-2414441.一种充气轮胎,其具有指定了向车辆安装的方向的胎面部,该充气轮胎的特征在于,所述胎面部具有:在安装于车辆上时位于车辆外侧的外侧胎面端;在安装于车辆上时位于车辆内侧的内侧胎面端;设置于轮胎赤道线与所述外侧胎面端之间的外侧中心陆部;以及设置于轮胎赤道线与所述内侧胎面端之间的内侧中心陆部,在安装于正规轮辋并且填充有正规内压的无负载的正规状态下的包含轮胎旋转轴线在内的子午线截面中,所述外侧中心陆部以及所述内侧中心陆部分别具有向轮胎半径方向外侧凸出的踏面,所述外侧中心陆部的所述踏面的曲率半径比所述内侧中心陆部的所述踏面的曲率半径大。2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其中,在所述子午线截面中,所述外侧中心陆部的所述踏面从第1假想直线突出的最大突出量与所述内侧中心陆部的所述踏面从第2假想直线突出的最大突出量相等,其中,该第1假想直线在所述外侧中心陆部的轮胎轴向两侧的端缘之间延伸,该第2假想直线在所述内侧中心陆部的轮胎...

【专利技术属性】
技术研发人员:竹本义明
申请(专利权)人:住友橡胶工业株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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