涡轮增压器中间体平面度检测工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种涡轮增压器中间体平面度检测工装，包括，浮动检测移动组件、浮动检测组件和涡轮增压器旋转组件；浮动检测移动组件驱动浮动检测组件移动，涡轮增压器旋转组件驱动待测涡轮增压器中间体自转；浮动检测组件包括，移动板、挡板、弹簧、位移传感器、浮动压头和导向压头；移动板固定在浮动检测移动组件上；挡板固定在移动板上；浮动压头设置在移动板上；弹簧设置在挡板和浮动压头之间；导向压头固定在浮动压头上；位移传感器固定在浮动压头上。其优点在于结构精简，自动化程度高，自适应能力强，可根据不同角度下的涡轮增压器中间体自动调整位置，降低了对工装精度的要求，提高测量精度，降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
涡轮增压器中间体平面度检测工装
本技术涉及一种平面度检测工装，特别涉及一种涡轮增压器中间体平面度检测工装。
技术介绍
目前，现有涡轮增压器中间体止推轴承平面度检测工装结构过于复杂，累积误差较大，测量结果浮动大，精度低，维护成本高，操作复杂，现有结构已无法满足汽车行业越来越高的精度要求及工作效率。
技术实现思路
本技术的提供的一种涡轮增压器中间体平面度检测工装，结构简单，工作可靠性好，生产成本低，精度高，维护方便，操作简单的平面度检测机构；克服现有的技术缺陷，解决了上述的技术问题。本技术提供一种涡轮增压器中间体平面度检测工装，包括，浮动检测移动组件、浮动检测组件和涡轮增压器旋转组件；浮动检测移动组件驱动浮动检测组件移动，涡轮增压器旋转组件驱动待测涡轮增压器中间体自转；浮动检测组件包括，移动板、挡板、弹簧、位移传感器、浮动压头和导向压头；移动板固定在浮动检测移动组件上；挡板固定在移动板上；浮动压头设置在移动板上；弹簧设置在挡板和浮动压头之间；导向压头固定在浮动压头上；位移传感器固定在浮动压头上。进一步，本技术提供一种涡轮增压器中间体平面度检测工装，还可以具有这样的特征：当导向压头受力，带动浮动压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涡轮增压器中间体平面度检测工装，其特征在于：包括，浮动检测移动组件、浮动检测组件和涡轮增压器旋转组件；其中，所述浮动检测移动组件驱动所述浮动检测组件移动，所述涡轮增压器旋转组件驱动待测涡轮增压器中间体自转；所述浮动检测组件包括，移动板、挡板、弹簧、位移传感器、浮动压头和导向压头；所述移动板固定在所述浮动检测移动组件上；所述挡板固定在所述移动板上；所述浮动压头设置在所述移动板上；所述弹簧设置在所述挡板和所述浮动压头之间；所述导向压头固定在所述浮动压头上；所述位移传感器固定在所述浮动压头上。

【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器中间体平面度检测工装，其特征在于：包括，浮动检测移动组件、浮动检测组件和涡轮增压器旋转组件；其中，所述浮动检测移动组件驱动所述浮动检测组件移动，所述涡轮增压器旋转组件驱动待测涡轮增压器中间体自转；所述浮动检测组件包括，移动板、挡板、弹簧、位移传感器、浮动压头和导向压头；所述移动板固定在所述浮动检测移动组件上；所述挡板固定在所述移动板上；所述浮动压头设置在所述移动板上；所述弹簧设置在所述挡板和所述浮动压头之间；所述导向压头固定在所述浮动压头上；所述位移传感器固定在所述浮动压头上。2.如权利要求1所述的涡轮增压器中间体平面度检测工装，其特征在于：当所述导向压头受力，带动所述浮动压头移动，压缩所述弹簧。3.如权利要求1所述的涡轮增压器中间体平面度检测工装，其特征在于：其中，所述浮动压头包括浮动座和浮动头；所述移动板具有台阶孔，所述浮动压头设置在所述台阶孔内；所述浮动头固定在所述浮动座上。4.如权利要求3所述的涡轮增压器中间体平面度检测工装，其特征在于：其中，所述浮动座和所述浮动头为一体结构。5.如权利要求3所述的涡轮增压器中间体平面度检测工装，其特征在于：其中，...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢嵩，肖胜利，刘才荣，许二梅，
申请(专利权)人：上海新松机器人自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31