【技术实现步骤摘要】
一种机动车底盘教学实训装置
本专利技术涉及汽车维修实训的教学装置，具体是指一种机动车底盘教学实训装置。
技术介绍
机动车由四部分组成：发动机、底盘、电气设备和车身。汽车底盘主要用于传递发动机发出的动力，使汽车产生运动和停止，并支撑车辆的各部件总成，保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分构，机动车底盘由于包括的系统多，机构复杂，技术成熟，因而是汽车的重要组成部分。市场上现在有众多的机动车底盘实训台架，大多数只能完成固定车型的底盘实训要求，难以模拟不同类型的汽车底盘，不能做到“一台多用”。为此，根据市场需要，开发设计可以模拟不同类型汽车的机动车底盘实训装置，其也可作为与四轮定位仪配套使用的万用定位实训装置。
技术实现思路
本专利技术提供了一种机动车底盘教学实训装置，包括行驶系统，传动系统和转向系统，其特征在于：所述行驶系统包括前后悬架和前车轮，后车轮，车轮的上部设置有减震装置；所述减震装置通过丝杆机构铰接连接车身框架，通过调整丝杆机构可以改变车身框架的车轮轴向距离或者转向的角度，模拟不同类型的汽车底盘；所述传动系统包括剖开的发动机和变速器以及传动轴；所述转向系统包括方向盘。进一步的，所述的丝杆机构包括内拉丝杆和外拉丝杆。进一步的，所述丝杆可拆卸。进一步的，所述实训台架与四轮定位仪配套使用可作为万用定位实训装置。本专利技术的优点和效果：1、本汽车底盘实训台可以进行悬挂系统、转向系统、传动系统等实训教学项目的拆装与检测，提高汽车实训的教学效率和学员的动手能力；2、通过调整丝杆机构，改变车身框架的车轮轴向距离或者转向的角...
【技术保护点】
一种机动车底盘教学实训装置，包括行驶系统，传动系统和转向系统，其特征在于：所述行驶系统包括前后悬架和前车轮，后车轮，车轮的上部设置有减震装置；所述减震装置通过丝杆机构铰接连接车身框架，通过调整丝杆机构可以改变车身框架的车轮轴向距离或者转向的角度，模拟不同类型的汽车底盘；所述传动系统包括剖开的发动机和变速器以及传动轴；所述转向系统包括方向盘。
【技术特征摘要】
1.一种机动车底盘教学实训装置，包括行驶系统，传动系统和转向系统，其特征在于：所述行驶系统包括前后悬架和前车轮，后车轮，车轮的上部设置有减震装置；所述减震装置通过丝杆机构铰接连接车身框架，通过调整丝杆机构可以改变车身框架的车轮轴向距离或者转向的角度，模拟不同类型的汽车底盘；所述传动系统包括剖开的发动机和变速器以及传动轴；所...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱少娟，王永，
申请(专利权)人：天津市优耐特汽车电控技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12
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