一种润滑油生产中余油回收过滤装置制造方法及图纸

技术编号:15956342 阅读:25 留言:0更新日期:2017-08-08 09:55
本实用新型专利技术公开了一种润滑油生产中余油回收过滤装置,包括吸油泵、分配器、吸油嘴、降压孔、排污口、混合箱、滤清器和油体集中区,所述吸油泵的右端固定有增压泵,且吸油泵的下方设置有冷却管,所述分配器的右端固定有冷却管,所述吸油嘴的右端连接有输油管,且输油管的上方安装有冷却管,所述降压孔的下方设置有油箱,所述增压泵的下方固定有冷却管,所述排污口的表面镶嵌有密封垫,所述混合箱的上方安装有排污口,所述滤清器的上方固定有混合箱,且滤清器的下方连接有弹性减震垫,所述油体集中区的两端设置有过滤筛。本润滑油生产中余油回收过滤装置在油体制造过程中可进行余油回收,回收后的润滑油可继续使用,减轻使用者的经济负担。

【技术实现步骤摘要】
一种润滑油生产中余油回收过滤装置
本技术涉及工业润滑油加工设备
,具体为一种润滑油生产中余油回收过滤装置。
技术介绍
润滑油是用在各种类型机械上的,为了减少摩擦机件之间的阻力,减小磨损、延长机械设备的使用寿命,需要经常为其涂覆润滑油。在润滑油生产过程中,原料油自脱气塔底抽出,经过换热或冷却到适当温度后进入转盘塔的中下部,循环的糠醛溶剂经换热和冷却到操作温度进入转盘塔的上部,借糠醛和原料油的比重差,进行逆流接触。因此温度是影响溶剂抽提过程最灵敏最重要的因素之一,但是现在的润滑油生产设备中还没有简单方便的降温设备可在温度偏高时及时使温度散发,调节设备内部温度平衡,且在润滑油被制造完成后,依然会有很大部分的未完全溶解的固相系的组分或者在调和过程中混入的颗粒状杂质存在,其内部包含有大量的油液未被完全利用,任其丢弃的话,会造成很大的资源浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种润滑油生产中余油回收过滤装置,以解决上述
技术介绍
中提出的在润滑油被制造完成后,依然会有很大部分的未完全溶解的固相系的组分或者在调和过程中混入的颗粒状杂质存在,其内部包含有大量的油液未被完全利用,任其丢弃的话,会造成很大的资源浪费的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种润滑油生产中余油回收过滤装置,包括吸油泵、分配器、吸油嘴、降压孔、排污口、混合箱、滤清器和油体集中区,所述吸油泵的右端固定有增压泵,且吸油泵的下方设置有冷却管,所述分配器的右端固定有冷却管,所述吸油嘴的右端连接有输油管,且输油管的上方安装有冷却管,所述降压孔的下方设置有油箱,所述增压泵的下方固定有冷却管,所述排污口的表面镶嵌有密封垫,所述混合箱的上方安装有排污口,所述滤清器的上方固定有混合箱,且滤清器的下方连接有弹性减震垫,所述油体集中区的两端设置有过滤筛。优选的,所述吸油嘴呈“O”型结构,且吸油嘴和输油管呈倒“L”型相连接,并水平均匀设置有三个。优选的,所述降压孔设置有七组,每组设置有六个,于上下相对设置。优选的,所述排污口呈梯形结构,且油箱呈倒“T”型结构。优选的,所述混合箱的底部端面和滤清器的顶部端面无缝连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该润滑油生产中余油回收过滤装置可通过吸油嘴连接制油设备,并通过输油管收集和输送油体,内部设置有双层过滤模块-过滤筛和滤清器,可对余油进行过滤,保证油体品质。本润滑油生产中余油回收过滤装置在油体制造过程中可进行余油回收,回收后的润滑油经过过滤装置后继续使用,节约了油体能源,可最大程度上减少资源浪费,减轻使用者的经济负担。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术混合箱结构示意图。图中:1、吸油泵,2、分配器,3、冷却管,4、吸油嘴,5、输油管,6、降压孔,7、油箱,8、增压泵,9、密封垫,10、排污口,11、混合箱,12、滤清器,13、弹性减震垫,14、过滤筛、15、油体集中区。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种润滑油生产中余油回收过滤装置,包括吸油泵1、分配器2、吸油嘴4、降压孔6、排污口10、混合箱11、滤清器12和油体集中区15,吸油泵1的右端固定有增压泵8,且吸油泵1的下方设置有冷却管3,分配器2的右端固定有冷却管3,吸油嘴4的右端连接有输油管5,吸油嘴4呈“O”型结构,且吸油嘴4和输油管5呈倒“L”型相连接,并水平均匀设置有三个,结构稳定,作用面积更广,吸油效率更高,且输油管5的上方安装有冷却管3,降压孔6的下方设置有油箱7,降压孔6设置有七组,每组设置有六个,于上下相对设置,排热排压效率更高,增压泵8的下方固定有冷却管3,排污口10的表面镶嵌有密封垫9,排污口10呈梯形结构,且油箱7呈倒“T”型结构,油箱7的结构设定可稳定进油速度,扩大油体容量,排污口10的结构设定可加大排污容量,稳定排污速度,混合箱11的上方安装有排污口10,滤清器12的上方固定有混合箱11,混合箱11的底部端面和滤清器12的顶部端面无缝连接,防止油体输送时溢漏,且滤清器12的下方连接有弹性减震垫13,油体集中区15的两端设置有过滤筛14。工作原理:在使用该润滑油生产中余油回收过滤装置时,需要先将吸油嘴4连接上润滑油制造装置或者是需要余油回收的装置,开启吸油泵1,使泵体通电后产生吸力,并通过输油管5将余油传送入冷却管3内冷却降温,通过分配器2将余油均匀的分配至各个冷却管3内部,热气从降压孔6处被排出,随后油体进入混合箱11内部,经过滤筛14的初级过滤后,被油体集中区15集中收集,待油体达到一定流量后落入滤清器12内部进行高级过滤,过滤的残渣输送至排污口10排出,密封垫9使残渣只出不进,防止残渣回流,随后经过过滤的油体被输送至油箱7中存放,这就是该润滑油生产中余油回收过滤装置的工作原理。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种润滑油生产中余油回收过滤装置,包括吸油泵(1)、分配器(2)、吸油嘴(4)、降压孔(6)、排污口(10)、混合箱(11)、滤清器(12)和油体集中区(15),其特征在于:所述吸油泵(1)的右端固定有增压泵(8),且吸油泵(1)的下方设置有冷却管(3),所述分配器(2)的右端固定有冷却管(3),所述吸油嘴(4)的右端连接有输油管(5),且输油管(5)的上方安装有冷却管(3),所述降压孔(6)的下方设置有油箱(7),所述增压泵(8)的下方固定有冷却管(3),所述排污口(10)的表面镶嵌有密封垫(9),所述混合箱(11)的上方安装有排污口(10),所述滤清器(12)的上方固定有混合箱(11),且滤清器(12)的下方连接有弹性减震垫(13),所述油体集中区(15)的两端设置有过滤筛(14)。

【技术特征摘要】
1.一种润滑油生产中余油回收过滤装置,包括吸油泵(1)、分配器(2)、吸油嘴(4)、降压孔(6)、排污口(10)、混合箱(11)、滤清器(12)和油体集中区(15),其特征在于:所述吸油泵(1)的右端固定有增压泵(8),且吸油泵(1)的下方设置有冷却管(3),所述分配器(2)的右端固定有冷却管(3),所述吸油嘴(4)的右端连接有输油管(5),且输油管(5)的上方安装有冷却管(3),所述降压孔(6)的下方设置有油箱(7),所述增压泵(8)的下方固定有冷却管(3),所述排污口(10)的表面镶嵌有密封垫(9),所述混合箱(11)的上方安装有排污口(10),所述滤清器(12)的上方固定有混合箱(11),且滤清器(12)的下方连接有弹...

【专利技术属性】
技术研发人员:祝伟年李鹏解放
申请(专利权)人:泰奥星天津有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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