【技术实现步骤摘要】
安全门结构及安全门
本技术涉及安全门结构
,尤其涉及一种安全门结构及安全门。
技术介绍
安全门(例如全高门或者半高门)可以将站台区域与滑轨运行区域隔离屏障,保障候车乘客的安全。相关技术中,地铁、快速公交等交通工具可以安装传输器,在交通工具的车门打开或者关闭时,传输器可以向安全门的感应器发送信号,从而使得交通工具的车门和安全门可以同时打开或者关闭。如图1所示,安全门具有活动门体和固定门体,固定门体需要满足一定的宽度设计,从而使得固定门体两侧的活动门体具有打开的空间,防止碰撞。交通工具的车门和安全门具有匹配性,因此也要求交通工具的车门中心距离较大。然而,目前快速公交的车门中心距离的常用尺寸很难满足安全门的空间设计。
技术实现思路
技术问题有鉴于此,本技术要解决的技术问题是,如何实现将安全门结构适用于车门中心距离较小的交通工具。解决方案为了解决上述技术问题,根据本技术的一实施例,提供了一种安全门结构,所述安全门结构包括:门框架;固定门体,所述固定门体固定设置于所述门框架;以及多个活动门体,所述多个活动门体以能够沿着所述安全门结构的长度方向在预定范围内往复移动的方式设置于所 ...
【技术保护点】
一种安全门结构,其特征在于,所述安全门结构包括:门框架;固定门体,所述固定门体固定设置于所述门框架;以及多个活动门体,所述多个活动门体以能够沿着所述安全门结构的长度方向在预定范围内往复移动的方式设置于所述门框架,其中,在所述安全门结构处于开门状态的情况下,两个所述活动门体在所述长度方向上至少部分重叠。
【技术特征摘要】
1.一种安全门结构,其特征在于,所述安全门结构包括:门框架;固定门体,所述固定门体固定设置于所述门框架;以及多个活动门体,所述多个活动门体以能够沿着所述安全门结构的长度方向在预定范围内往复移动的方式设置于所述门框架,其中,在所述安全门结构处于开门状态的情况下,两个所述活动门体在所述长度方向上至少部分重叠。2.根据权利要求1所述的安全门结构,其特征在于,在所述安全门结构处于开门状态的情况下,所述两个活动门体和所述固定门体在所述长度方向上至少部分重叠,在所述安全门结构的厚度方向上,所述两个活动门体中的一个位于所述两个活动门体中的另一个与所述固定门体之间。3.根据权利要求1所述的安全门结构,其特征在于,在所述安全门结构处于关门状态的情况下,所述两个活动门体在所述长度方向上不重叠。4.根据权利要求1至3中任一项所述的安全门结构,其特征在于,所述多个活动门体分别沿着在所述长度方向上延伸预定长度的不同的多个滑轨移动,与所述两个活动门体分别相对应的两个所述滑轨在所述长度方向上至少部分重叠。5.根据权利要求4所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪文志,于小满,
申请(专利权)人:松下电气机器北京有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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