The utility model discloses a hydraulic hoist lifting load of the crane, including a lower frame, an upper frame, a translation mechanism, lifting mechanism, rotating mechanism and operation mechanism; operation mechanism to drive the car as a whole to do reciprocating movement along the track direction, running mechanism installed at both ends in the lower frame; the translation mechanism is arranged the lower middle region of the upper part of the vehicle frame, the translational mechanism carries the upper frame and lifting mechanism and a rotary mechanism; between the rotary mechanism is arranged at the upper part of the frame and the lifting mechanism is fixed on the upper part of the frame; the lifting mechanism is fixed on the rotating mechanism, the rotating mechanism can drive the lifting mechanism to do a 360 degree rotation; the utility model overall the technical scheme of the structure clear, simple structure, convenient manufacture and installation, disassembly and maintenance.
【技术实现步骤摘要】
一种采用液压提升机升降载荷的起重机小车
本技术涉及起重机设备领域,特别涉及一种采用液压提升机升降载荷的起重机小车。
技术介绍
在核电站建造期间,反应堆厂房的压力容器等大件安装依靠环吊上的安装小车,常规的安装小车结构组成与工作小车相同,包括起升机构、运行机构和小车架等,起升机构包括电动机、制动器、联轴器、减速器、卷筒组、钢丝绳、滑轮组、吊钩组等部件。该机构包含诸多部件,结构复杂,在整个电站建造期间安装小车仅用于压力容器等大件安装,使用频次低,而且在下次使用前由于部件众多需较长时间检查和维护保养。因此开发一种结构简单容易维修保养的起重机小车成为亟待解决的技术难题。
技术实现思路
本技术针对上述技术问题,提出一种结构简单的起重机小车,降低维修保养时间和成本,并能够满足精确吊运的一种采用液压提升机升降载荷的起重机小车。为达到以上目的,通过以下技术方案实现的:一种采用液压提升机升降载荷的起重机小车,包括:下部车架、上部车架、平移机构、起升机构、旋转机构和运行机构;运行机构带动小车整体沿轨道方向做往复运动,运行机构安装于下部车架的两端;平移机构设置于下部车架上部中间区域,平移机构承载着上部车架、起升机构和旋转机构;旋转机构设置于上部车架和起升机构之间并固定于上部车架上;起升机构固定于旋转机构之上,旋转机构能够带动起升机构做360度旋转;下部车架包括:登机直梯、组合工字主梁和组合箱型端梁;其中,组合工字主梁作为主体横梁,组合箱型端梁为两个,且分别固定于组合工字主梁的两端部,登机直梯至少一个,且登机直梯固定于组合工字主梁上,运行机构装配于组合工字主梁底部;运行机构包括:铰轴Ⅰ ...
【技术保护点】
一种采用液压提升机升降载荷的起重机小车,其特征在于,包括:下部车架(1)、上部车架(2)、平移机构(3)、起升机构(4)、旋转机构(5)和运行机构(6);所述运行机构(6)带动小车整体沿轨道方向做往复运动,运行机构(6)安装于下部车架(1)的两端;所述平移机构(3)设置于下部车架(1)上部中间区域,平移机构(3)承载着上部车架(2)、起升机构(4)和旋转机构(5);所述旋转机构(5)设置于上部车架(2)和起升机构(4)之间并固定于上部车架(2)上;所述起升机构(4)固定于旋转机构(5)之上,旋转机构(5)能够带动起升机构(4)做360度旋转;所述下部车架(1)包括:登机直梯(1a)、组合工字主梁(1b)和组合箱型端梁(1c);其中,组合工字主梁(1b)作为主体横梁,组合箱型端梁(1c)为两个,且分别固定于组合工字主梁(1b)的两端部,登机直梯(1a)至少一个,且登机直梯(1a)固定于组合工字主梁(1b)上,运行机构(6)装配于组合工字主梁(1b)底部;所述运行机构(6)包括:铰轴Ⅰ(6a)、铰轴Ⅱ(6b)、三合一减速器(6c)、主动台车组(6d)、被动台车组(6e)和平衡梁(6f);其 ...
【技术特征摘要】
1.一种采用液压提升机升降载荷的起重机小车,其特征在于,包括:下部车架(1)、上部车架(2)、平移机构(3)、起升机构(4)、旋转机构(5)和运行机构(6);所述运行机构(6)带动小车整体沿轨道方向做往复运动,运行机构(6)安装于下部车架(1)的两端;所述平移机构(3)设置于下部车架(1)上部中间区域,平移机构(3)承载着上部车架(2)、起升机构(4)和旋转机构(5);所述旋转机构(5)设置于上部车架(2)和起升机构(4)之间并固定于上部车架(2)上;所述起升机构(4)固定于旋转机构(5)之上,旋转机构(5)能够带动起升机构(4)做360度旋转;所述下部车架(1)包括:登机直梯(1a)、组合工字主梁(1b)和组合箱型端梁(1c);其中,组合工字主梁(1b)作为主体横梁,组合箱型端梁(1c)为两个,且分别固定于组合工字主梁(1b)的两端部,登机直梯(1a)至少一个,且登机直梯(1a)固定于组合工字主梁(1b)上,运行机构(6)装配于组合工字主梁(1b)底部;所述运行机构(6)包括:铰轴Ⅰ(6a)、铰轴Ⅱ(6b)、三合一减速器(6c)、主动台车组(6d)、被动台车组(6e)和平衡梁(6f);其中,平衡梁(6f)至少为4个,每一个组合工字主梁(1b)至少在前端和后端部通过铰轴Ⅱ(6b)装配有一个平衡梁(6f),且其中一个平衡梁(6f)装配主动台车组(6d),其余平衡梁(6f)装配被动台车组(6e),且被动台车组(6e)和主动台车组(6d)均通过铰轴Ⅰ(6a)与对应的平衡梁(6f)连接;三合一减速器(6c)套装在主动台车组(6d)上;所述上部车架(2)包括:平台Ⅰ(2a)、小车架(2b)、反钩(2c...
【专利技术属性】
技术研发人员:张金晶,徐宏伟,田树海,苏冬,
申请(专利权)人:大连华锐重工集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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