一种市政施工道路石块破碎设备制造技术

本发明专利技术涉及一种破碎设备，尤其涉及一种市政施工道路石块破碎设备。本发明专利技术要解决的技术问题是提供一种体积小，好搬运，耗能小的市政道路施工石块破碎设备。为了解决上述技术问题，本发明专利技术提供了这样一种市政施工道路石块破碎设备，包括有底板、右架、顶板、连接杆、滑轨、滑块、移动板、一字孔、滑轴、升降杆、破碎齿、第二气缸、下料斗等；底板顶部右侧焊接有右架，右架顶端焊接有顶板，顶板底部左侧均匀焊接有连接杆，连接杆下端通过螺栓连接的方式连接有滑轨。本发明专利技术达到了体积小，好搬运，耗能小的效果，本发明专利技术通过电动破碎轮初步破碎大石块，第二气缸不断的来回运动，带着移动板不断地左右运动。

Stone crushing equipment for municipal construction road

The invention relates to a crushing device, in particular to a municipal construction road stone crushing equipment. The technical problem to be solved by the invention is to provide a stone crushing equipment for municipal road construction with small volume, good handling and small energy consumption. In order to solve the technical problem, the invention provides a kind of municipal road construction stone crushing equipment, comprising a base plate and a right frame, roof, connecting rod, slide, slide, moving plate, hole, shaft, a sliding lifting rod, broken teeth, second cylinder, under the hopper bottom; the top right welding right frame, a right frame is welded on the top of the roof, the roof bottom left uniform welding connecting rod. The lower end of the connecting rod is connected by a bolt connected with a slide rail. The invention achieves the effect of small size, good transportation and little energy consumption. The invention breaks the big stone block through an electric crushing wheel, and the second cylinders move constantly and move continuously with the moving plate.

【技术实现步骤摘要】
一种市政施工道路石块破碎设备
本专利技术涉及一种破碎设备，尤其涉及一种市政施工道路石块破碎设备。
技术介绍
市政主体作用于市政客体及其过程，广义的市政是指城市的政党组织和国家政权机关，为实现城市自身和国家的政治、经济、文化和社会发展的各项管理活动及其过程，狭义的市政是指城市的国家行政机关对市辖区内的各类行政事务和社会公共事务所进行的管理活动及其过程。石料破碎机别名：石子破碎机，石头破碎机，矿石破碎机石料破碎机性能利用挤压、劈裂、弯曲、冲击、碾压等方法，将大块岩石破碎成碎块的机械。常用的有颚式、圆锥式、锤式及辊式等破碎机。除了这两种设备，生产线上还需要直线振动筛、反击式破碎机，有时候会根据需要配备圆锥破碎机。市政道路施工需要大量的小石头，用来铺路，还有和水泥搅拌成混疑土，但是刚刚运过来的小石头都是用大型的碎石机破碎的，难免有些大的石块，大的石块会影响施工，人工用锤子砸很费事，扔了又浪费，则需要一台破碎机，而一般的破碎机体积大，不易搬运，耗能大的缺点，因此亟需研发一种体积小，好搬运，耗能小的市政道路施工石块破碎设备。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本专利技术为了克服破碎机体积大，不易搬运，耗能大的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种体积小，好搬运，耗能小的市政道路施工石块破碎设备。(2)技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种市政施工道路石块破碎设备，包括有底板、右架、顶板、连接杆、滑轨、滑块、移动板、一字孔、滑轴、升降杆、破碎齿、第二气缸、下料斗、电动破碎轮、滑道、支架、安装座、第一气缸、处理框、下料管、电控阀、收集框、铰接部件和导向板，底板顶部右侧焊接有右架，右架顶端焊接有顶板，顶板底部左侧均匀焊接有连接杆，连接杆下端通过螺栓连接的方式连接有滑轨，滑轨上滑动式连接有滑块，滑块下端焊接有移动板，移动板中间开有一字孔，一字孔内滑动式连接有滑轴，滑轴后端焊接有升降杆，右架左侧上部通过螺栓连接的方式连接有第二气缸，第二气缸的伸缩杆与移动板右侧通过螺栓连接的方式连接，右架右侧上部焊接有下料斗，下料斗内左壁和右壁上对称焊接有电动破碎轮，下料斗底端焊接有滑道，滑道穿过并固定在右架上，滑道顶部左侧焊接有导向板，导向板上开有导向孔，升降杆下端穿过导向孔并通过螺栓连接的方式连接有破碎齿，底板顶端左侧焊接有支架，底板顶端右侧焊接有安装座，安装座通过铰接部件铰接连接有第一气缸，第一气缸和支架顶端通过铰接部件铰接连接有处理框，滑道在处理框的右上方，处理框左壁下端焊接有下料管，下料管上设有电控阀，底板顶端右边放置有收集框，收集框在下料管的正下方。优选地，还包括有激振器，处理框下端中间通过螺钉连接的方式连接有激振器。优选地，还包括有加强筋，底板和右架之间焊接有加强筋。优选地，铰接部件包括有旋转轴和紧固盖，安装座上端与第一气缸下端均开有通孔，旋转轴穿过安装座上端与第一气缸下端的通孔，紧固盖和旋转轴过盈连接，第一气缸上端和处理框底部右侧均开有通孔，紧固盖穿过第一气缸上端和处理框底部右侧的通孔，紧固盖与旋转轴后端过盈连接，支架上端和处理框底部左侧均开有通孔，紧固盖穿过支架上端和处理框底部左侧的通孔，紧固盖与旋转轴后端过盈连接。优选地，底板材料为不锈钢。优选地，右架材料为Q235钢。工作原理：需要使用此设备时，然后控制电动破碎轮转动，工作人员将需要破碎的石块放在下料斗中，电动破碎轮会将石块破碎，破碎的大石块顺着滑道流向处理框。同时工作人员控制第二气缸伸长，第二气缸带动移动板向左运动，滑轴带着升降杆和破碎齿向下运动，对处理框内的破碎的大石块再次进行破碎，当移动板向右运动至一定距离时，工作人员控制第二气缸缩短，第二气缸带动移动板向左运动，滑轴带着升降杆和破碎齿向上运动，不断重复之上动作，能够快速将处理框内的石块破碎，破碎完成后，控制电动破碎轮停止工作，控制第二气缸缩短，带动移动板及移动板上所有部件复位。然后控制电控阀打开，控制第一气缸伸长，第一气缸伸长会使处理框右边伸高，在处理框中的破碎了的石料会通过下料管流出，落入收集框内。本设备结构新颖、实用性强、破碎效率高，不笨重，能够减少工人的劳动强度。因为还包括有激振器，处理框下端中间通过螺栓连接的方式连接有激振器。因为还包括有加强筋，底板和右架之间焊接有加强筋，使得本设备更加牢固。因为铰接部件包括有旋转轴和紧固盖，安装座上端与第一气缸下端均开有通孔，旋转轴穿过安装座上端与第一气缸下端的通孔，紧固盖和旋转轴过盈连接，第一气缸上端和处理框底部右侧均开有通孔，紧固盖穿过第一气缸上端和处理框底部右侧的通孔，紧固盖与旋转轴后端过盈连接，支架上端和处理框底部左侧均开有通孔，紧固盖穿过支架上端和处理框底部左侧的通孔，紧固盖与旋转轴后端过盈连接，铰接部位转动更加灵活，并且便于拆卸更换。因为底板材料为不锈钢，不锈钢耐腐蚀性和耐酸性强，可延长装置的使用寿命。因为右架材料为Q235钢，Q235钢硬度高，不容易变形，使装置的使用寿命更长。(3)有益效果本专利技术达到了体积小，好搬运，耗能小的效果，本专利技术通过电动破碎轮初步破碎大石块，第二气缸不断的来回运动，带着移动板不断地左右运动，滑轴和破碎齿不断的上下运动，能够快速进行破碎，本专利技术结构新颖，能够减少工人的劳动强度。附图说明图1为本专利技术的第一种主视结构示意图。图2为本专利技术的第二种主视结构示意图。图3为本专利技术的第三种主视结构示意图。图4为本专利技术铰接部件的立体结构示意图。附图中的标记为：1-底板，2-右架，3-顶板，4-连接杆，5-滑轨，6-滑块，7-移动板，8-一字孔，9-滑轴，10-升降杆，11-破碎齿，12-第二气缸，13-下料斗，14-电动破碎轮，15-滑道，16-支架，17-安装座，18-第一气缸，19-处理框，20-下料管，21-电控阀，22-收集框，23-铰接部件，231-旋转轴，232-紧固盖，24-导向板，25-导向孔，26-激振器，27-加强筋。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明。实施例1一种市政施工道路石块破碎设备，如图1-4所示，包括有底板1、右架2、顶板3、连接杆4、滑轨5、滑块6、移动板7、一字孔8、滑轴9、升降杆10、破碎齿11、第二气缸12、下料斗13、电动破碎轮14、滑道15、支架16、安装座17、第一气缸18、处理框19、下料管20、电控阀21、收集框22、铰接部件23和导向板24，底板1顶部右侧焊接有右架2，右架2顶端焊接有顶板3，顶板3底部左侧均匀焊接有连接杆4，连接杆4下端通过螺栓连接的方式连接有滑轨5，滑轨5上滑动式连接有滑块6，滑块6下端焊接有移动板7，移动板7中间开有一字孔8，一字孔8内滑动式连接有滑轴9，滑轴9后端焊接有升降杆10，右架2左侧上部通过螺栓连接的方式连接有第二气缸12，第二气缸12的伸缩杆与移动板7右侧通过螺栓连接的方式连接，右架2右侧上部焊接有下料斗13，下料斗13内左壁和右壁上对称焊接有电动破碎轮14，下料斗13底端焊接有滑道15，滑道15穿过并固定在右架2上，滑道15顶部左侧焊接有导向板24，导向板24上开有导向孔25，升降杆10下端穿过导向孔25并通过螺栓连接的方式连接有破碎齿11，底板1顶端左侧焊接有支架16，底板1顶端右侧焊接有安装座17，安装座17通过铰接部件23本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种市政施工道路石块破碎设备，其特征在于，包括有底板(1)、右架(2)、顶板(3)、连接杆(4)、滑轨(5)、滑块(6)、移动板(7)、一字孔(8)、滑轴(9)、升降杆(10)、破碎齿(11)、第二气缸(12)、下料斗(13)、电动破碎轮(14)、滑道(15)、支架(16)、安装座(17)、第一气缸(18)、处理框(19)、下料管(20)、电控阀(21)、收集框(22)、铰接部件(23)和导向板(24)，底板(1)顶部右侧焊接有右架(2)，右架(2)顶端焊接有顶板(3)，顶板(3)底部左侧均匀焊接有连接杆(4)，连接杆(4)下端通过螺栓连接的方式连接有滑轨(5)，滑轨(5)上滑动式连接有滑块(6)，滑块(6)下端焊接有移动板(7)，移动板(7)中间开有一字孔(8)，一字孔(8)内滑动式连接有滑轴(9)，滑轴(9)后端焊接有升降杆(10)，右架(2)左侧上部通过螺栓连接的方式连接有第二气缸(12)，第二气缸(12)的伸缩杆与移动板(7)右侧通过螺栓连接的方式连接，右架(2)右侧上部焊接有下料斗(13)，下料斗(13)内左壁和右壁上对称焊接有电动破碎轮(14)，下料斗(13)底端焊接有滑道(15)，滑道(15)穿过并固定在右架(2)上，滑道(15)顶部左侧焊接有导向板(24)，导向板(24)上开有导向孔(25)，升降杆(10)下端穿过导向孔(25)并通过螺栓连接的方式连接有破碎齿(11)，底板(1)顶端左侧焊接有支架(16)，底板(1)顶端右侧焊接有安装座(17)，安装座(17)通过铰接部件(23)铰接连接有第一气缸(18)，第一气缸(18)和支架(16)顶端通过铰接部件(23)铰接连接有处理框(19)，滑道(15)在处理框(19)的右上方，处理框(19)左壁下端焊接有下料管(20)，下料管(20)上设有电控阀(21)，底板(1)顶端右边放置有收集框(22)，收集框(22)在下料管(20)的正下方。...

【技术特征摘要】
1.一种市政施工道路石块破碎设备，其特征在于，包括有底板(1)、右架(2)、顶板(3)、连接杆(4)、滑轨(5)、滑块(6)、移动板(7)、一字孔(8)、滑轴(9)、升降杆(10)、破碎齿(11)、第二气缸(12)、下料斗(13)、电动破碎轮(14)、滑道(15)、支架(16)、安装座(17)、第一气缸(18)、处理框(19)、下料管(20)、电控阀(21)、收集框(22)、铰接部件(23)和导向板(24)，底板(1)顶部右侧焊接有右架(2)，右架(2)顶端焊接有顶板(3)，顶板(3)底部左侧均匀焊接有连接杆(4)，连接杆(4)下端通过螺栓连接的方式连接有滑轨(5)，滑轨(5)上滑动式连接有滑块(6)，滑块(6)下端焊接有移动板(7)，移动板(7)中间开有一字孔(8)，一字孔(8)内滑动式连接有滑轴(9)，滑轴(9)后端焊接有升降杆(10)，右架(2)左侧上部通过螺栓连接的方式连接有第二气缸(12)，第二气缸(12)的伸缩杆与移动板(7)右侧通过螺栓连接的方式连接，右架(2)右侧上部焊接有下料斗(13)，下料斗(13)内左壁和右壁上对称焊接有电动破碎轮(14)，下料斗(13)底端焊接有滑道(15)，滑道(15)穿过并固定在右架(2)上，滑道(15)顶部左侧焊接有导向板(24)，导向板(24)上开有导向孔(25)，升降杆(10)下端穿过导向孔(25)并通过螺栓连接的方式连接有破碎齿(11)，底板(1)顶端左侧焊接有支架(16)，底板(1)顶端右侧焊接有安装座(17)，安装座(17)通过铰接部件(23)铰接连接有第一气缸(18)，第一气缸(18)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪巧巧，
申请(专利权)人：汪巧巧，
类型：发明
国别省市：浙江,33