电缆跨街敷设设备制造技术

本发明专利技术公开了一种电缆跨街敷设设备，包括车架总成、行走车轮、举升器、升降杆以及杆体驱动总成，所述行走车轮设置在所述车架总成上，所述举升器设置在所述车架总成的下部，用于举升支撑所述车架总成，所述升降杆设置在所述车架总成的上部，所述升降杆具有降落状态和升起状态，所述杆体驱动总成与所述升降杆驱动连接，所述杆体驱动总成用于驱动所述升降杆在降落状态和升起状态之间切换。所述电缆跨街敷设设备，能够进行电缆的跨街敷设，在跨街道、跨马路等跨街敷设作业场所能够将电缆架空敷设，有效防止电缆被车辆车辆碾压损坏，有效保护电缆，且操作方便。

【技术实现步骤摘要】
电缆跨街敷设设备
本专利技术涉及配网电缆敷设施工作业
，尤其涉及一种电缆跨街敷设设备。
技术介绍
随着社会经济的不断发展和人民生活水平的日益提高，社会各界对配网供电的可靠性要求也越来越高。其中，对线路进行带电检修是保证电能持续供应的有效手段。一般的，采用“旁路电缆不停电作业法”作为配网线路带电检修的主要手段，其工作原理是通过柔性电力电缆、快速连接电缆接头、旁路开关、移动箱变、移动环网柜等设备，应对不同的作业项目进行搭配，在现场快速搭建一条临时供电线路，跨街故障或待检修线路段对用户进行临时供电，减少计划检修和故障抢修的停电时间。在旁路电缆不停电作业中，主要涉及到旁路电缆的敷设，而旁路电缆敷设一般采用地面敷设的方式。然而，地面敷设经常会遇到需要跨街道、跨马路等跨街敷设的情况。传统的，为防止车辆行驶碾伤电缆，一般采用电缆防碾压过街盖板进行保护，使用时，根据跨度进行拼接，将电缆放置在盖板内来防止电缆被行驶车辆碾压损坏。但是，采用上述方式，由盖板拼接起来的电缆保护通道在受到高速行驶车辆冲击下仍会发生变形，甚至散开，最终无法对内部电缆进行保护，无法解决旁路电缆敷设过街的问题。
技术实现思路
基本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电缆跨街敷设设备，其特征在于，包括：车架总成；行走车轮，所述行走车轮设置在所述车架总成上；举升器，所述举升器设置在所述车架总成的下部，用于举升支撑所述车架总成；升降杆，所述升降杆设置在所述车架总成的上部，所述升降杆具有降落状态和升起状态；以及杆体驱动总成，所述杆体驱动总成与所述升降杆驱动连接，所述杆体驱动总成用于驱动所述升降杆在降落状态和升起状态之间切换。

【技术特征摘要】
1.一种电缆跨街敷设设备，其特征在于，包括：车架总成；行走车轮，所述行走车轮设置在所述车架总成上；举升器，所述举升器设置在所述车架总成的下部，用于举升支撑所述车架总成；升降杆，所述升降杆设置在所述车架总成的上部，所述升降杆具有降落状态和升起状态；以及杆体驱动总成，所述杆体驱动总成与所述升降杆驱动连接，所述杆体驱动总成用于驱动所述升降杆在降落状态和升起状态之间切换。2.根据权利要求1所述的电缆跨街敷设设备，其特征在于，还包括支撑悬架总成，所述支撑悬架总成包括悬臂组件以及支撑腿组件，所述悬臂组件的第一端与所述车架总成转动连接，所述悬臂组件能够相对于所述车架总成在水平方向上旋转，所述悬臂组件的第二端设有所述支撑腿组件。3.根据权利要求2所述的电缆跨街敷设设备，其特征在于，所述支撑悬架总成还包括旋转轴、用于驱动所述旋转轴旋转的第一驱动机构以及设于所述车架总成上的安装座，所述旋转轴的转动轴线沿竖向方向设置，所述旋转轴设置在所述安装座上并能够相对于所述安装座旋转，所述悬臂组件的第一端与所述旋转轴连接。4.根据权利要求3所述的电缆跨街敷设设备，其特征在于，所述悬臂组件包括第二驱动机构、第一丝杆、悬臂内管以及套设在所述悬臂内管外侧的悬臂外管，所述第二驱动机构与所述第一丝杆驱动连接，所述第一丝杆与所述悬臂内管驱动连接，所述悬臂内管与所述悬臂外管滑动连接，所述悬臂内管的外端设有所述支撑腿组件，所述悬臂外管的内端与所述旋转轴连接。5.根据权利要求4所述的电缆跨街敷设设备，其特征在于，所述支撑腿组件包括第三驱动机构、第二丝杆、支撑腿内管以及套设在所述支撑腿内管外侧的支撑腿外管，所述第三驱动机构与所述第二丝杆驱动连接，所述第二丝杆与所述支撑腿内管驱动连接，所述支撑腿内管与所述支撑腿外管滑动连接，所述支撑腿外管的内端与所述悬臂内管的外端连接，所述支撑腿内...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫文雄，王志军，罗健斌，陈韬，梁国开，
申请(专利权)人：广州供电局有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44