电缆敷设配件运输车制造技术

本发明专利技术公开了一种电缆敷设配件运输车，包括控制模块、行走装置和安设于所述行走装置上的运转装置，所述运转装置包括传送带、间隔设于所述传送带上的至少两个限位板和驱动所述传送带周向运转的驱动机构，相邻两个所述限位板之间用于卡位放置所述电缆敷设配件，所述行走装置和所述驱动机构均与所述控制模块电性连接。可通过控制模块控制行走装置行走至作业场所，并可通过行走装置来调整好整个运输车的角度，之后控制驱动机构驱动传送带运转，在传送带运转的过程中过街盖板自动下落至作业地点，之后工人仅需要细微挪动调整过街盖板的角度即可，从而省去了人工搬运的麻烦，节省人力消耗，降低了工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
电缆敷设配件运输车
本专利技术涉及配网电缆敷设
，尤其是涉及一种电缆敷设配件运输车。
技术介绍
随着社会经济的不断发展和人民生活水平的日益提高，社会各界对配网供电可靠性要求越来越高，对线路进行带电检修是保证电能持续供应的有效手段。其中一种“旁路电缆不停电作业法”逐渐成为城区配网线路带电检修的主要手段，其工作原理是在现场快速搭建一条临时供电线路，跨接故障或待检修线路段、用以对用户进行临时供电，减少计划检修和故障抢修的停电时间。旁路电缆不停电作业主要工具是旁路电缆，目前国内主要采用地面敷设作业方式，即在地面放置电缆槽盒及帆布。然而地面敷设经常会遇到跨街道、马路敷设的情况。为防止车辆行驶碾伤电缆，一般施工单位会采用一种称为过街盖板(又称电缆防碾压过街保护板)的电缆敷设配件来将电缆覆盖进行保护。这种过街盖板重量非常重，敷设时作业人员搬运移动非常困难，耗时耗力，作业效率底下。
技术实现思路
基于此，本专利技术在于克服现有技术的缺陷，提供一种电缆敷设配件运输车，其不但可以运输过街盖板，还能实现过街盖板的自动敷设，帮助作业人员提高施工作业效率，降低劳动强度。其技术方案如下：一种电缆敷设配件运输车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电缆敷设配件运输车，其特征在于，包括控制模块、行走装置和安设于所述行走装置上的运转装置，所述运转装置包括传送带、间隔设于所述传送带上的至少两个限位板和驱动所述传送带周向运转的驱动机构，相邻两个所述限位板之间用于卡位放置所述电缆敷设配件，所述行走装置和所述驱动机构均与所述控制模块电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种电缆敷设配件运输车，其特征在于，包括控制模块、行走装置和安设于所述行走装置上的运转装置，所述运转装置包括传送带、间隔设于所述传送带上的至少两个限位板和驱动所述传送带周向运转的驱动机构，相邻两个所述限位板之间用于卡位放置所述电缆敷设配件，所述行走装置和所述驱动机构均与所述控制模块电性连接。2.根据权利要求1所述的电缆敷设配件运输车，其特征在于，还包括用于使所述电缆敷设配件过渡下落的缓冲带，所述缓冲带设有连接端和自由端，所述连接端设于所述运转装置的出口侧并与所述传送带衔接，所述自由端位于所述连接端的下方，且所述自由端位于所述连接端远离所述运转装置的一侧。3.根据权利要求2所述的电缆敷设配件运输车，其特征在于，所述缓冲带的材质为橡胶。4.根据权利要求1所述的电缆敷设配件运输车，其特征在于，还包括设于行走装置上的箱罩，所述箱罩罩设于所述电缆敷设配件的外侧，且所述箱罩从所述运转装置的出口端延伸出，所述箱罩的底部设有位于所述运转装置的出口侧、用以供所述电缆敷设配...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫文雄，罗健斌，梁国开，陈韬，
申请(专利权)人：广州供电局有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44