【技术实现步骤摘要】
燃料电池用组装体的制造方法
本专利技术涉及将电解质膜-电极接合体和树脂制构件接合而得到燃料电池用组装体的燃料电池用组装体的制造方法,其中,该电解质膜-电极接合体具有包含多孔质构件的电极。
技术介绍
以往,已知有与将树脂制框体接合于MEA(MembraneElectrodeAssembly)的燃料电池用组装体的制造方法相关的技术。作为公开这种技术的文献,例如有专利文献1。在专利文献1中公开了如下技术:一种接合件的制造方法,包括在载置用夹具上使多孔质构件与树脂制构件的缘部彼此对置而形成对接部的工序、通过传热构件按压对接部的工序、以及使加热构件与按压对接部的传热构件抵接的工序,在该制造方法中,在树脂制构件的缘部附近预先形成突部且在该突部的附近预先形成凹部,在使突部流动时,通过凹部接收该突部的一部分。在先技术文献专利文献专利文献1:日本专利第5620011号公报专利技术要解决的课题在专利文献1中,通过在树脂制构件上设置突部及凹部,从而熔融树脂被凹部捕捉而能够抑制飞边的产生,但在因树脂框的尺寸误差等而使加热构件相对于突部的相对位置错开的情况下,根据加热构件的位置,可能发生熔 ...
【技术保护点】
一种燃料电池用组装体的制造方法,该燃料电池用组装体通过将电解质膜‑电极接合体与树脂制构件接合而得到,该电解质膜‑电极接合体具有包含多孔质构件的电极,并且,所述树脂制构件具有沿着端面的突出部,所述燃料电池用组装体的制造方法包括:配置工序,在该工序中,在使所述多孔质构件的端面与所述树脂制构件的端面对接的状态下将所述电解质膜‑电极接合体和所述树脂制构件配置在载置用夹具上;熔融工序,在该工序中,通过传热构件对所述突出部进行加压,并且使加热构件抵接于所述传热构件中的与所述突出部接触的一侧的相反侧,从而经由所述传热构件对所述突出部进行加热,使所述树脂制构件的一部分熔融而向所述多孔质构件 ...
【技术特征摘要】
2016.01.28 JP 2016-0139761.一种燃料电池用组装体的制造方法,该燃料电池用组装体通过将电解质膜-电极接合体与树脂制构件接合而得到,该电解质膜-电极接合体具有包含多孔质构件的电极,并且,所述树脂制构件具有沿着端面的突出部,所述燃料电池用组装体的制造方法包括:配置工序,在该工序中,在使所述多孔质构件的端面与所述树脂制构件的端面对接的状态下将所述电解质膜-电极接合体和所述树脂制构件配置在载置用夹具上;熔融工序,在该工序中,通过传热构件对所述突出部进行加压,并且使加热构件抵接于所述传热构件中的与所...
【专利技术属性】
技术研发人员:鱼住亮,关口浩,
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社,
类型:发明
国别省市:日本,JP
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