一种低噪轴承盖板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种低噪轴承盖板，包括轴承盖板本体，所述轴承盖板本体中心设置配合轴承的通孔，所述轴承盖板本体两侧开设稍大于配合件安装凸起物截面积的安装孔，所述安装孔内壁上开设凹槽。本实用新型专利技术的有益效果是将盖板与配合件的线型平滑接触转变为凹凸接触，使得盖板能更方便地卡入配合件安装凸起物，减少相对滑移。

Low noise bearing cover plate

The utility model relates to a low noise bearing cover, which comprises a bearing cover plate body, the center of the bearing cover body is provided with a through hole of the bearing, both sides of the bearing cover body is provided with a mounting hole is slightly larger than the sectional area of the installation of the bulge, the mounting hole is arranged on the inner wall of a groove. The beneficial effect of the utility model is that the linear contact between the cover plate and the matching piece is changed into a concave convex contact, so that the cover plate can be more conveniently clamped into the fitting piece, and the convex object is arranged to reduce relative slip.

【技术实现步骤摘要】
一种低噪轴承盖板
本技术涉及轴承设备领域，具体涉及一种低噪轴承盖板。
技术介绍
轴承盖板安装时，依靠设备对金属轴承盖板两端凸点施加挤压力，直至盖板两端的安装孔变形并契合到壳体(配合件)安装用凸起物的凹槽内。但是在壳体零件可承受范围内对施加在盖板两侧的挤压力进行调整，由于接触面为平滑的线性接触，所以仍无法避免盖板松动现象发生。轴承盖板松动发生后，经常会导致轴承噪声，影响使用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，解决轴承盖板安装孔与安装用凸起物之间的接触面会产生滑移松动的问题，从而降低轴承噪声。为达到上述专利技术目的，提供一种低噪轴承盖板，包括轴承盖板本体，所述轴承盖板本体中心设置配合轴承的通孔，所述轴承盖板本体两侧开设稍大于配合件安装用凸起物截面积的安装孔，所述安装孔内壁上开设凹槽。优选的，所述凹槽沿安装孔径向开设。优选的，所述凹槽的侧壁与安装孔内壁形成折角。优选的，所述折角的角度为α，所述α的取值范围在90°到180°之间。优选的，所述凹槽截面为半圆形。优选的，所述凹槽位于安装孔内壁远离通孔的一侧。优选的，所述凹槽总数为两个，并相对通孔中心对称。通过在安装孔内壁上开设凹槽，使得挤压安装后，安装孔与安装用凸起物之间不再仅仅是平滑的线性接触，而是变成了凹凸形式，增大了摩擦力，降低了滑移程度。凹槽沿安装孔径向开设，使得安装孔与安装用凸起物之间的接触点在安装孔变形后，能够保证原先滑移程度最大时，即轴承盖板本体旋转的滑移时，相对摩擦力最大。凹槽的侧壁与安装孔内壁形成折角，相对圆角形式，能保证凹凸的接触面在安装孔变形后受影响的程度最小。折角α的取值范围在90°到180°之间，即避免了折角过于尖锐损坏配合件，又有足够的空间形成抗滑移的折角。所述凹槽截面为半圆形，方便制作时的冲压成型，提高标准化程度和生产效率。所述凹槽位于安装孔内壁远离通孔的一侧是因为有时安装用凸起物侧面还会为了防止滑移而预设凸起，一般设置于该位置处，而将凹槽设置于此，则让可凹槽配合该凸起使用。凹槽相对通孔中心对称，提高盖板的平衡度，降低两边在配合件上相对滑移时的相互影响。本技术的有益效果是能是将盖板与配合件的线型平滑接触转变为凹凸接触，使得盖板能更方便地卡入配合件安装凸起物，减少相对滑移。附图说明图1为现有技术中轴承盖板结构示意图；图2为现有技术中轴承盖板结构安装变形后的示意图图3本技术的低噪轴承盖板结构示意图；其中：1-轴承盖板本体2-安装孔3-通孔4-凹槽具体实施方式以下结合附图和具体实施例，对本技术做进一步说明。根据图3所示的一种低噪轴承盖板，包括轴承盖板本体1，所述轴承盖板本体1中心设置配合轴承的通孔3，所述轴承盖板本体1两侧开设稍大于配合件安装用凸起物截面积的安装孔2，所述安装孔2内壁上沿安装孔2径向开设凹槽4。所述凹槽4的侧壁与安装孔2内壁形成折角。所述折角的角度为α，所述α的取值范围在90°到180°之间。通常可用的凹槽4截面形式为方形，椭圆，v型(图中未示出)，但在使用半圆形的截面形式时，可配和在安装用凸起物周面设置凸起的配合件使用。所述凹槽4位于安装孔2内壁远离通孔3的一侧。所述凹槽4总数为两个，并相对通孔3中心对称。以上已对本技术创造的较佳实施例进行了具体说明，但本技术创造并不限于所述的实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本技术创造精神的前提下还可以作出种种的等同的变型或替换，这些等同变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低噪轴承盖板，包括轴承盖板本体，所述轴承盖板本体中心设置配合轴承的通孔，所述轴承盖板本体两侧开设稍大于配合件安装用凸起物截面积的安装孔，其特征在于，所述安装孔内壁上开设凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种低噪轴承盖板，包括轴承盖板本体，所述轴承盖板本体中心设置配合轴承的通孔，所述轴承盖板本体两侧开设稍大于配合件安装用凸起物截面积的安装孔，其特征在于，所述安装孔内壁上开设凹槽。2.根据权利要求1所述的低噪轴承盖板，其特征在于，所述凹槽沿安装孔径向开设。3.根据权利要求2所述的低噪轴承盖板，其特征在于，所述凹槽的侧壁与安装孔内壁形成折角。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱晓炳，杜伟，
申请(专利权)人：天合汽车科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31