一种整体式柴油机进气管制造技术

本发明专利技术公开了一种整体式柴油机进气管，包括装置主体，所述装置主体由设置在该装置主体的一侧的进气管及设置在该装置本体底部的底座构成，且所述进气管和底座均与装置主体紧密焊接，所述装置主体的顶部设有若干个共轨管道，该种整体式柴油机进气管，设计合理，采用传输纯净气体和高程度混合的方法，以提高进入管中气体的纯度，能够提高柴油机的工作能力，设有精准的温度气压传感器，能使整体式柴油机进气管具有显示工作程度的功能，使整体式柴油机进气管小型化，降低成本，方便操作，具有广阔的应用前景。

Integral air inlet pipe of diesel engine

The invention discloses an integral intake pipe of diesel engine, which comprises a device body, composed of the air inlet device body is arranged in the main body of the device on the side of the tube and the base is arranged at the bottom of the main body of the device, and the air inlet pipe and a device body and close welding, the top of the main body of the device is provided with a a number of common rail pipe, the inlet integral pipe of diesel engine, reasonable design, using the method of pure gas transmission and high degree of mixing, in order to improve the purity of the gas into the tube, the diesel engine can improve the ability to work with the temperature of the air pressure sensor precision, can make the whole diesel engine intake pipe with display the degree of work function, the integral inlet pipe of diesel engine miniaturization, lower cost, convenient operation, and has broad application prospects.

【技术实现步骤摘要】
一种整体式柴油机进气管
本专利技术涉及进气管
，具体为一种整体式柴油机进气管。
技术介绍
所谓柴油机进气管，当然是指能够通过进气管道，给柴油机持续提供气体的设备，方便人们在日常生产中使用，目前，我们所使用的柴油机进气管普通采用分体式的进气管，这也是我们在生产上使用最为普遍的进气管，随着科学技术的发展，柴油机进气管的种类也越来越多，功能也越来越强大，给人们带来的帮助也越来越多，其中整体式进气管的技术尤为重要。但现有的进气管，一般体型较大，样式也单一普通，许多不能实现输送纯净且高程度混合气体的功能，不能够持续稳定输送气体，操作的便捷性能低，不能够简易方便地操作，输送气体效率低和实用性能较低，远远无法满足当前人们对该种产品的需求，而且给人们带来的帮助较少。所以，如何设计一种整体式柴油机进气管，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种整体式柴油机进气管，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种整体式柴油机进气管，包括装置主体，所述装置主体由设置在该装置主体的一侧的进气管及设置在该装置本体底部的底座构成，且所述进气管和底座均与装置主体紧密焊接，所述装置主体的顶部设有若干个共轨管道，且所述共轨管道与装置主体紧密焊接，所述装置主体的一侧的外表面设有温度气压传感器，且所述温度气压传感器嵌入设置于装置主体中，所述装置主体的一侧设有气体搅拌器，所述气体搅拌器嵌入设置在装置主体内，且所述气体搅拌器嵌套设置于进气管上，所述进气管的一侧设有气体滤清器和进气口，且所述气体滤清器贯穿设置在进气管口中，并与气体滤清器紧密贴合，所述气体滤清器的一侧设有固定螺母，且所述进气口与气体滤清器通过固定螺母固定连接。进一步的，所述进气管口的一侧设有耐热橡胶材质的环形胶套，且所述环形胶套与进气管口紧密贴合。进一步的，所述底座的一侧设有若干个安装孔洞，且所述安装孔洞贯穿设置于底座中。进一步的，所述温度气压传感器的一侧设有高精度刻度表盘，且所述刻度表盘嵌入设置于温度气压传感器中。进一步的，所述气体搅拌器一侧的内壁设有旋转轴和扇叶，且所述旋转轴贯穿设置于气体搅拌器中，所述扇叶与气体搅拌器通过旋转轴活动连接。进一步的，所述装置主体的顶部设有关闭阀门，且所述关闭阀门嵌入设置于装置主体中。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该种整体式柴油机进气管，采用传输纯净气体和高程度混合气体的方法，具有高效性，以此来提高整体式柴油机进气管的实用性，来解决现有柴油机进气管的一些结构笨重、安装复杂、体积大、成本高等诸多问题，设有环形胶套，能够增加进气管口与其他设备连接时的接触面积，提高了装置主体的密闭性，设有安装孔洞，能够快速的固定底座，实现快速固定和安装的功能，提高了装置本体的功能性，设有刻度表盘，能够准确的显示装置主体在工作时的温度和气压，方便人们检查和维修，提高测量装置的安全性，设有扇叶，能够在气体通过扇叶时搅拌气体，提高气体的混合程度，提高装置主体的实用性，设有关闭阀门，能够在特殊情况下，紧急停止装置主体工作，提高装置主体的安全性。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图；图2是本专利技术的气体搅拌器局部结构示意图；图中：1-装置主体；2-进气管；3-关闭阀门；4-共轨管道；5-气体滤清器；6-固定螺母；7-进气管口；8-气体搅拌器；9-安装孔洞；10-底座；11-温度气压传感器；12-刻度表盘；13-环形胶圈；14-旋转轴；15-扇叶。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种整体式柴油机进气管，包括装置主体1，所述装置主体1由设置在该装置主体1的一侧的进气管2及设置在该装置本体1底部的底座10构成，且所述进气管2和底座10均与装置主体1紧密焊接，所述装置主体1的顶部设有若干个共轨管道4，且所述共轨管道4与装置主体1紧密焊接，所述装置主体1的一侧的外表面设有温度气压传感器11，且所述温度气压传感器11嵌入设置于装置主体1中，所述装置主体1的一侧设有气体搅拌器8，所述气体搅拌器8嵌入设置在装置主体1内，且所述气体搅拌器8嵌套设置于进气管2上，所述进气管2的一侧设有气体滤清器5和进气口7，且所述气体滤清器5贯穿设置在进气管口7中，并与气体滤清器5紧密贴合，所述气体滤清器5的一侧设有固定螺母6，且所述进气口7与气体滤清器5通过固定螺母6固定连接。进一步的，所述进气管口7的一侧设有耐热橡胶材质的环形胶套13，且所述环形胶套13与进气管口7紧密贴合，能够增加进气管口7与其他设备连接时的接触面积，提高了装置主体1的密闭性。进一步的，所述底座10的一侧设有若干个安装孔洞9，且所述安装孔洞9贯穿设置于底座10中，能够快速的固定底座10，实现快速固定和安装的功能，提高了装置本体1的功能性。进一步的，所述温度气压传感器11的一侧设有高精度刻度表盘12，且所述刻度表盘12嵌入设置于温度气压传感器11上，能够准确的显示装置主体1在工作时的温度和气压，方便人们检查和维修，提高测量装置1的安全性。进一步的，所述气体搅拌器8一侧的内壁设有旋转轴14和扇叶15，且所述旋转轴14贯穿设置于气体搅拌器8中，所述扇叶15与气体搅拌器8通过旋转轴14活动连接，能够在气体通过扇叶15时搅拌气体，提高气体的混合程度，提高装置主体1的实用性。进一步的，所述装置主体1的顶部设有关闭阀门3，且所述关闭阀门3嵌入设置于装置主体1中，能够在特殊情况下，紧急停止装置主体1工作，提高装置主体1的安全性。工作原理：首先，通过安装孔洞9将底座10与事先计算的位置进行安装固定，然后进气管口7与提供气体的设备对接，气体通过进气管口7进入气体滤清器5中，此时所进入气体在这里通过气体滤清器5过滤，完成过滤后形成纯净的气体，然后气体通过进气管2进入到气体搅拌器8中，当气体进过气体搅拌器8时，带动气体搅拌器8中的扇叶，使扇叶15旋转，形成旋转的气流，同时气体在旋转气流中进行混合搅拌，制造出混合程度较高的气体，防止气体混合程度不足，影响装置主体1的工作效率，当气体进入装置主体1内时，温度气压传感器11开始工作，温度气压传感器11开始收集和分析工作数据，然后通过刻度表盘12准确的显示，进入的气体也可以进入共轨管道4进行分流，当在特殊情况下，人们可通过关闭阀门紧急停止装置主体1的运行，提高装置主体1的安全性。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种整体式柴油机进气管，包括装置主体（1），其特征在于：所述装置主体（1）由设置在该装置主体（1）的一侧的进气管（2）及设置在该装置本体（1）底部的底座（10）构成，且所述进气管（2）和底座（10）均与装置主体（1）紧密焊接，所述装置主体（1）的顶部设有若干个共轨管道（4），且所述共轨管道（4）与装置主体（1）紧密焊接，所述装置主体（1）的一侧的外表面设有温度气压传感器（11），且所述温度气压传感器（11）嵌入设置于装置主体（1）中，所述装置主体（1）的一侧设有气体搅拌器（8），所述气体搅拌器（8）嵌入设置在装置主体（1）内，且所述气体搅拌器（8）嵌套设置于进气管（2）上，所述进气管（2）的一侧设有气体滤清器（5）和进气口（7），且所述气体滤清器（5）贯穿设置在进气管口（7）中，并与气体滤清器（5）紧密贴合，所述气体滤清器（5）的一侧设有固定螺母（6），且所述进气口（7）与气体滤清器（5）通过固定螺母（6）固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种整体式柴油机进气管，包括装置主体（1），其特征在于：所述装置主体（1）由设置在该装置主体（1）的一侧的进气管（2）及设置在该装置本体（1）底部的底座（10）构成，且所述进气管（2）和底座（10）均与装置主体（1）紧密焊接，所述装置主体（1）的顶部设有若干个共轨管道（4），且所述共轨管道（4）与装置主体（1）紧密焊接，所述装置主体（1）的一侧的外表面设有温度气压传感器（11），且所述温度气压传感器（11）嵌入设置于装置主体（1）中，所述装置主体（1）的一侧设有气体搅拌器（8），所述气体搅拌器（8）嵌入设置在装置主体（1）内，且所述气体搅拌器（8）嵌套设置于进气管（2）上，所述进气管（2）的一侧设有气体滤清器（5）和进气口（7），且所述气体滤清器（5）贯穿设置在进气管口（7）中，并与气体滤清器（5）紧密贴合，所述气体滤清器（5）的一侧设有固定螺母（6），且所述进气口（7）与气体滤清器（5）通过固定螺母（6）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐海山，
申请(专利权)人：江苏江宇动力机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32