The present application provides a gas turbine engine (100). The gas turbine engine (100) may include: compressor air extraction system (110), which has a plurality of valves (365); the exhaust cooling system frame (310), with air blower frame (330); and the turbine valve cooling system (350), having one or more valve protection box (360), the valve protection box (360) surrounding the valve (365) in one or more. The valve protection box (360) can be communicated with an air flow from the exhaust frame blower (330).
【技术实现步骤摘要】
具有阀冷却系统的燃气涡轮
本申请和所得专利大体上涉及燃气涡轮发动机,且更具体而言,涉及涡轮阀冷却系统,该系统使用排气框架送风机空气来冷却涡轮阀,诸如排出器阀(ejectorvalve)、提取流调节阀等。
技术介绍
来自压缩机的总空气流的一部分可被提取以冷却各种涡轮构件。然而,该提取的空气流不可在燃烧过程中用于产生有用功。类似地,排出器可使用在不同压力和温度下从不同的压缩机级提取的压缩机放出空气,以对涡轮提供紧接的压力和温度。取决于局部周围条件和其他类型的操作参数,可使用或绕过排出器。因此,这些寄生提取流的适当管理和控制可提高燃气涡轮发动机的整体性能和效率。除压缩机流之外,某些排气框架冷却系统使用外部送风机向排气框架歧管提供冷却空气。此种送风机一般在基本上恒定的速率下提供冷却流。虽然外部送风机与压缩机提取流可能较不“贵”,但该送风机的使用仍对整体性能和效率具有影响。压缩机提取流和排出器二者使用各种类型的阀以调节冷却流。然而,这些阀大体上定位在围绕压缩机和涡轮的高温位置中。此种高温位置可导致促动器密封件的损耗、促动器弹簧漆的损耗、和其他类型的损伤。阀损伤和/或故障可对 ...
【技术保护点】
一种燃气涡轮发动机(100),包括:压缩机空气提取系统(110);所述压缩机空气提取系统(110)包括多个阀(365);排气框架冷却系统(310);所述排气框架冷却系统(310)包括排气框架送风机(330);和涡轮阀冷却系统(350);所述涡轮阀冷却系统(350)包括一个或更多个阀保护盒(360),所述阀保护盒(360)包围所述多个阀(365)中的一个或更多个;且其中,所述一个或更多个阀保护盒(360)与来自所述排气框架送风机(330)的空气流连通。
【技术特征摘要】
2015.10.19 US 14/8861571.一种燃气涡轮发动机(100),包括:压缩机空气提取系统(110);所述压缩机空气提取系统(110)包括多个阀(365);排气框架冷却系统(310);所述排气框架冷却系统(310)包括排气框架送风机(330);和涡轮阀冷却系统(350);所述涡轮阀冷却系统(350)包括一个或更多个阀保护盒(360),所述阀保护盒(360)包围所述多个阀(365)中的一个或更多个;且其中,所述一个或更多个阀保护盒(360)与来自所述排气框架送风机(330)的空气流连通。2.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机(100),其中,所述压缩机空气提取系统(110)包括从压缩机级(120、150)延伸至涡轮级(130、170)的多个空气提取管线(140、160)。3.根据权利要求2所述的燃气涡轮发动机(100),其中,所述压缩机空气提取系统(110)包括在所述多个空气提取管线(140、160)上的一个或更多个提取流调节阀(280)。4.根据权利要求3所述的燃气涡轮发动机(100),其中,所述一个或更多个提取流调节阀(280)包括提取流调节阀促动器(295...
【专利技术属性】
技术研发人员:S阿维舍蒂,L默钱特,AK达索吉,AK库马,
申请(专利权)人:通用电气公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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