一种车用线束加工装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车用线束加工装置，包括上模块、下模块、中模块、定位杆和反向脱模筒，所述下模块的底面四角分别固定设置有四根定位杆，所述反向脱模筒设置有两个，所述上模块在与下模块上面定位杆和反向脱模筒相对应的位置设置有通孔，所述中模块设置为相互对称的两部分，所述中模块的内部中间依次均匀的设置有八个线束模具腔，所述中模块的一侧设置有圆形注塑口，所述中模块靠近圆形注塑口处设置有连接槽，所述连接槽的内部固定设置有线束卡块，通过将模具分成上模块、中模块和下模块三部分，从而使得线束在注塑过程中结合更为紧密，组装方便，避免线束模具腔内部出现注塑不完整，提高了整个线束生产的效率和整体质量。

Wire harness processing device for vehicle

The invention discloses a vehicle harness processing device, including the module, module, module, positioning rod and reverse the ejector and the lower module, four corners of the bottom are respectively provided with four positioning rods, the reverse ejector is provided with two, the corresponding module in with the above module positioning rod and reverse the ejector position is provided with a through hole, the module is set to two parts which are symmetrical, the internal module in the middle turn evenly arranged eight harness mold cavity, the side of the module is provided with a circular injection port, the module in the near the circular injection port is provided with a connecting groove, the connecting groove is fixed with internal wiring harness block, the mould is divided into modules, modules and modules in three parts, so that the wire harness in the process of injection molding is closely related to, The utility model has the advantages of convenient assembly, no injection molding in the mold cavity of the wiring harness, and improved production efficiency and overall quality of the entire wiring harness.

【技术实现步骤摘要】
一种车用线束加工装置
本专利技术涉及线束加工装置
，具体为一种车用线束加工装置。
技术介绍
线束在目前的工业生产中应用非常广泛，线束是电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、导线等组成，线束在汽车上的应用尤其重要，汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹带组成，它既要确保传送电信号，也要保证连接电路的可靠性，向电子电气部件供应规定的电流值，防止对周围电路的电磁干扰，并要排除电器短路。目前的车用线束有很多都是通过注塑的方式来加工的，即将导线埋入注塑腔内，然后使用特种注塑机的对模具的注塑腔注射橡胶溶液，然后使橡胶溶液冷凝形成线束的外保护皮，以此完成对线束的加工成型。现有技术中的线束由于注塑采用注塑的方式，因而在对线束的内部电性元件的固定上存在不牢固，注塑机注塑过程中注塑橡胶溶液容易从模具头进入到电性元件内侧，影响其导电性，而且在脱模过程中由于橡胶溶液的粘性导致脱模困难，使用极不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用线束加工装置，包括上模块(1)、下模块(2)、中模块(3)、定位杆(4)和反向脱模筒(5)，其特征在于：所述下模块(2)的底面四角分别固定设置有四根定位杆(4)，所述反向脱模筒(5)设置有两个，且其分别固定设置在下模块(2)上面的两端，所述上模块(1)在与下模块(2)上面定位杆(4)和反向脱模筒(5)相对应的位置设置有通孔，所述中模块(3)设置为相互对称的两部分，所述中模块(3)的四角分别设置有圆形通孔(6)，所述中模块(3)的两端分别设置有椭圆形通孔(7)，所述中模块(3)的内部中间依次均匀的设置有八个线束模具腔(8)，所述中模块(3)的一侧设置有圆形注塑口(13)，所述中模块(3)...

【技术特征摘要】
1.一种车用线束加工装置，包括上模块(1)、下模块(2)、中模块(3)、定位杆(4)和反向脱模筒(5)，其特征在于：所述下模块(2)的底面四角分别固定设置有四根定位杆(4)，所述反向脱模筒(5)设置有两个，且其分别固定设置在下模块(2)上面的两端，所述上模块(1)在与下模块(2)上面定位杆(4)和反向脱模筒(5)相对应的位置设置有通孔，所述中模块(3)设置为相互对称的两部分，所述中模块(3)的四角分别设置有圆形通孔(6)，所述中模块(3)的两端分别设置有椭圆形通孔(7)，所述中模块(3)的内部中间依次均匀的设置有八个线束模具腔(8)，所述中模块(3)的一侧设置有圆形注塑口(13)，所述中模块(3)靠近圆形注塑口(13)处设置有连接槽(14)，所述连接槽(14)的内部固定设置有线束卡块(15)，所述圆形注塑口(13)与连接槽(14)之间连通，所述中模块(3)内部靠近连接槽(14)处设置有连接通孔(17)，所述连接通孔(17)内设置有线束卡槽(16)，所述连接卡槽(16)与线束卡块(15)之间连通，所述连接通孔(17)与线束模具腔(8)连通。2.根据权利要求1所述的一种车用线束加工装置，其特征在于：所述下模块(2)的两端均设置有凹槽(9)，所述反向脱模筒(5)的底端固定设置在凹槽(9)的最低端。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：宗寒，赵崇智，沈抗勇，胡鉴涛，
申请(专利权)人：马鞍山和田电子智控系统有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34