一种汽车轮胎回收用粉碎筛选设备制造技术

本发明专利技术涉及一种粉碎筛选设备，尤其涉及一种汽车轮胎回收用粉碎筛选设备。本发明专利技术要解决的技术问题是提供一种筛选方便、进料速率可控的汽车轮胎回收用粉碎筛选设备。为了解决上述技术问题，本发明专利技术提供了这样一种汽车轮胎回收用粉碎筛选设备，包括有底板、L形支架、粉碎装置和筛选装置等；底板顶部左右对称设有L形支架，两个L形支架之间设有粉碎装置，粉碎装置下方设有筛选装置。本发明专利技术通过摇动第一摇柄带动筛选框左右晃动，达到筛选的效果，通过摇动第二摇柄来调节进料量，避免因进料量过大而造成粉碎不彻底。

Crushing and screening equipment for recovering automobile tyre

The invention relates to a crushing and screening device, in particular to a crushing and screening equipment for recovering automobile tyres. The technical problem to be solved is to provide a crushing and screening equipment for automobile tyre recycling with convenient screening and controllable feed rate. In order to solve the technical problem, the invention provides an automobile tire recycling by crushing and screening equipment, comprising a base plate, L shaped bracket, a crushing device and a screening device; the top plate is provided with left and right symmetrical L shaped bracket, crushing device is arranged between the two L shaped bracket, crushing device is provided with a screening device. The invention drives the screening frame to sway left and right by shaking the first rocking handle to achieve the screening effect, and the feed quantity can be adjusted by shaking the second rocking handle, so as to avoid the incomplete crushing caused by too large feed quantity.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎回收用粉碎筛选设备
本专利技术涉及一种粉碎筛选设备，尤其涉及一种汽车轮胎回收用粉碎筛选设备。
技术介绍
轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。特别是对于废旧轮胎的回收处理，在整个回收处理过程中需要对处理后的橡胶进行粉碎筛选，目前的粉碎筛选设备容易进料过猛而导致粉碎不彻底，大大降低了工作效率。综上，目前需要研发一种筛选方便、进料速率可控的汽车轮胎回收用粉碎筛选设备，来克服现有技术中筛选不方便、进料速率不可控的缺点。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本专利技术为了克服现有技术中筛选不方便、进料速率不可控的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种筛选方便、进料速率可控的汽车轮胎回收用粉碎筛选设备。(2)技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种汽车轮胎回收用粉碎筛选设备，包括有底板、L形支架、粉碎装置和筛选装置，底板顶部左右对称设有L形支架，两个L形支架之间设有粉碎装置，粉碎装置下方设有筛选装置。优选地，粉碎装置包括有粉碎框、进料斗、第一滤网、出料管、电机、第一转轴和粉碎刀片，两个L形支架之间设有粉碎框，粉碎框顶部中心设有进料斗，粉碎框底部中心设有第一滤网，第一滤网下方的底部设有出料管，粉碎框后壁左右对称设有电机，电机前侧连接有第一转轴，第一转轴穿过粉碎框连接有粉碎刀片。优选地，筛选装置包括有第一弹簧、筛选框、第二滤网、收集框、轴承座、第二转轴、转盘、第一摇柄和连杆，底板顶部左右对称连接有第一弹簧，第一弹簧顶端连接有筛选框，筛选框在出料管下方，筛选框底部设有第二滤网，底板顶部中心放置有收集框，收集框在第二滤网下方，右侧L形支架内左壁下部设有轴承座，轴承座内设有第二转轴，第二转轴上设有转盘和第一摇柄，第一摇柄在转盘前侧，转盘偏心位置铰接连接有连杆，连杆左端铰接连接在筛选框右壁下部。优选地，还包括有挡板、第二弹簧、定滑轮、第三转轴、双槽绕线轮、第一拉线、第二摇柄、弹性拉线和插杆，进料斗内左右两壁下部对称铰接连接有挡板，挡板外侧连接有第二弹簧，第二弹簧外端与进料斗内壁连接，挡板下方的进料斗左右两外壁对称设有定滑轮，进料斗前壁下部中心转动式连接有第三转轴，第三转轴上设有双槽绕线轮和第二摇柄，第二摇柄在双槽绕线轮前侧，双槽绕线轮上分别绕有2条第一拉线，第一拉线分别绕过定滑轮穿过进料斗与挡板连接，双槽绕线轮四周的进料斗前壁和第二摇柄上均开有插孔，双槽绕线轮右下方的进料斗前壁连接有弹性拉线，弹性拉线上连接有插杆，插杆插在插孔内。优选地，还包括有第三弹簧和撞块，左侧L形支架内右壁中心连接有第三弹簧，第三弹簧右端连接有撞块，撞块在筛选框左侧。优选地，底板材料为优质钢材，表面覆盖镀锌层。工作原理：当需要对切块后的废旧轮胎橡胶进行粉碎时，将待粉碎的橡胶块倒入粉碎装置内进行粉碎处理，处理达标后的橡胶颗粒掉落到筛选装置内，并由筛选装置进行筛选收集。因为粉碎装置包括有粉碎框、进料斗、第一滤网、出料管、电机、第一转轴和粉碎刀片，两个L形支架之间设有粉碎框，粉碎框顶部中心设有进料斗，粉碎框底部中心设有第一滤网，第一滤网下方的底部设有出料管，粉碎框后壁左右对称设有电机，电机前侧连接有第一转轴，第一转轴穿过粉碎框连接有粉碎刀片，当需要对切块后的废旧轮胎橡胶进行粉碎时，将待粉碎的橡胶块通过进料斗倒入粉碎框内，控制两侧的电机沿相反反向转动，带动第一转轴转动，进而带动粉碎刀片转动，对橡胶块进行粉碎处理，粉碎处理达标后的橡胶颗粒透过第一滤网，并由出料管排出。当粉碎完毕时，控制电机停止转动。因为筛选装置包括有第一弹簧、筛选框、第二滤网、收集框、轴承座、第二转轴、转盘、第一摇柄和连杆，底板顶部左右对称连接有第一弹簧，第一弹簧顶端连接有筛选框，筛选框在出料管下方，筛选框底部设有第二滤网，底板顶部中心放置有收集框，收集框在第二滤网下方，右侧L形支架内左壁下部设有轴承座，轴承座内设有第二转轴，第二转轴上设有转盘和第一摇柄，第一摇柄在转盘前侧，转盘偏心位置铰接连接有连杆，连杆左端铰接连接在筛选框右壁下部，摇动第一摇柄，带动第二转轴转动，进而带动转盘转动，使得连杆左右运动，配合第一弹簧，带动筛选框左右晃动，达到筛选的效果，筛选达标的橡胶颗粒通过第二滤网掉落到收集框内进行收集。因为还包括有挡板、第二弹簧、定滑轮、第三转轴、双槽绕线轮、第一拉线、第二摇柄、弹性拉线和插杆，进料斗内左右两壁下部对称铰接连接有挡板，挡板外侧连接有第二弹簧，第二弹簧外端与进料斗内壁连接，挡板下方的进料斗左右两外壁对称设有定滑轮，进料斗前壁下部中心转动式连接有第三转轴，第三转轴上设有双槽绕线轮和第二摇柄，第二摇柄在双槽绕线轮前侧，双槽绕线轮上分别绕有2条第一拉线，第一拉线分别绕过定滑轮穿过进料斗与挡板连接，双槽绕线轮四周的进料斗前壁和第二摇柄上均开有插孔，双槽绕线轮右下方的进料斗前壁连接有弹性拉线，弹性拉线上连接有插杆，插杆插在插孔内，当需要控制进料量时，将插杆从插孔内拔出，顺时针摇动第二摇柄，带动第三转轴顺时针转动，进而带动双槽绕线轮顺时针转动，将第一拉线收起，使得挡板向外侧摆动，缺口变大，进料量增加，第二弹簧收缩，逆时针摇动第二摇柄，带动第三转轴逆时针转动，进而带动双槽绕线轮逆时针转动，将第一拉线放出，第二弹簧伸长，带动挡板向里侧摆动，缺口变小，进料量减少。当调节到所需进料量时，停止摇动第二摇柄，并将第二摇柄上的插孔与进料斗上此时离第二摇柄最近的插孔相对应，然后将插杆插进插孔内进行固定。通过摇动第二摇柄来调节进料量，避免因进料量过大而造成粉碎不彻底，提高粉碎效率。因为还包括有第三弹簧和撞块，左侧L形支架内右壁中心连接有第三弹簧，第三弹簧右端连接有撞块，撞块在筛选框左侧，第三弹簧和撞块的设置使得筛选框晃动得更剧烈，提高筛选效率。本专利技术的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本专利技术主要用来保护机械装置，所以本专利技术不再详细解释控制方式和电路连接。(3)有益效果本专利技术通过摇动第一摇柄带动筛选框左右晃动，达到筛选的效果。通过摇动第二摇柄来调节进料量，避免因进料量过大而造成粉碎不彻底，提高粉碎效率。附图说明图1为本专利技术的第一种主视结构示意图。图2为本专利技术粉碎装置的主视结构示意图。图3为本专利技术筛选装置的主视结构示意图。图4为本专利技术的部分主视结构示意图。图5为本专利技术的第二种主视结构示意图。附图中的标记为：1-底板，2-L形支架，3-粉碎装置，31-粉碎框，32-进料斗，33-第一滤网，34-出料管，35-电机，36-第一转轴，37-粉碎刀片，4-筛选装置，41-第一弹簧，42-筛选框，43-第二滤网，44-收集框，45-轴承座，46-第二转轴，47-转盘，48-第一摇柄，49-连杆，5-挡板，6-第二弹簧，7-定滑轮，8-第三转轴，9-双槽绕线轮，10-第一拉线，11-第二摇柄，12-插孔，13-弹性拉线，14-插杆，15-第三弹簧，16-撞块。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车轮胎回收用粉碎筛选设备，其特征在于，包括有底板(1)、L形支架(2)、粉碎装置(3)和筛选装置(4)，底板(1)顶部左右对称设有L形支架(2)，两个L形支架(2)之间设有粉碎装置(3)，粉碎装置(3)下方设有筛选装置(4)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎回收用粉碎筛选设备，其特征在于，包括有底板(1)、L形支架(2)、粉碎装置(3)和筛选装置(4)，底板(1)顶部左右对称设有L形支架(2)，两个L形支架(2)之间设有粉碎装置(3)，粉碎装置(3)下方设有筛选装置(4)。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎回收用粉碎筛选设备，其特征在于，粉碎装置(3)包括有粉碎框(31)、进料斗(32)、第一滤网(33)、出料管(34)、电机(35)、第一转轴(36)和粉碎刀片(37)，两个L形支架(2)之间设有粉碎框(31)，粉碎框(31)顶部中心设有进料斗(32)，粉碎框(31)底部中心设有第一滤网(33)，第一滤网(33)下方的底部设有出料管(34)，粉碎框(31)后壁左右对称设有电机(35)，电机(35)前侧连接有第一转轴(36)，第一转轴(36)穿过粉碎框(31)连接有粉碎刀片(37)。3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎回收用粉碎筛选设备，其特征在于，筛选装置(4)包括有第一弹簧(41)、筛选框(42)、第二滤网(43)、收集框(44)、轴承座(45)、第二转轴(46)、转盘(47)、第一摇柄(48)和连杆(49)，底板(1)顶部左右对称连接有第一弹簧(41)，第一弹簧(41)顶端连接有筛选框(42)，筛选框(42)在出料管(34)下方，筛选框(42)底部设有第二滤网(43)，底板(1)顶部中心放置有收集框(44)，收集框(44)在第二滤网(43)下方，右侧L形支架(2)内左壁下部设有轴承座(45)，轴承座(45)内设有第二转轴(46)，第二转轴(46)上设有转盘(47)和第一摇柄(48)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘仲恺，
申请(专利权)人：浙江风雷信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33