疏散控制器制造技术

现代化的大型建筑物和公共场所配备了电梯、出口和流畅移动所关心的点。在建筑物或公共场所中的乘客流量可使用统计和/或有关模拟建筑物或公共场所当前状态的信息而追踪和建模。从该模型得到的信息可以更有效地用于建筑物中的电梯、自动扶梯和类似物的控制。相同的信息也可以用于引导建筑物或公共场所的乘客使用其他交通工具，从而可以减少高交通状况的持续时间或有时完全避免高交通状况。

Evacuation controller

Modern large buildings and public spaces are equipped with elevators, exits, and flowing mobile points of interest. Passenger flow in a building or public place can be tracked and modeled using statistics and / or information about the current state of a simulated building or public place. The information obtained from the model can be more effectively used for the control of elevators, escalators and analogs in buildings. The same information can also be used to guide passengers in buildings or public places to use other means of transportation, thereby reducing the duration of high traffic conditions or, at times, completely avoiding high traffic conditions.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】疏散控制器
本专利技术涉及控制建筑物公共场所的运动和交通流量。特别地，本专利技术涉及在疏散情况下控制电梯、自动扶梯、信息显示器等。
技术介绍
在现代建筑物和公共场所中，电梯、自动扶梯和类似设备被用于增加舒适性，并用于为例如残疾人提供便利通道。在大型建筑物中，电梯排列成可由组控制器控制的组。组控制器通常控制一组，并与其他系统一起负责该组的平稳运行。通常，行程的分配是通过使用设计控制系统和其他组的限制的可能信息完成的。在诸如EP0891291所公开的一些实施方式中，使用了控制组控制器的控制器。该控制器可以组合从不同控制器接收的信息，使得例如从一个电梯到另一个电梯的换乘是流畅的，并且电梯系统的效率最大化。用于上述系统的信息从电梯调用接收。然而，随着建筑物比以前更大，建筑物内的乘客流量更大，因而总有提高乘客效率的需求，以提供尽可能快的运动，并最大限度地提高现有交通工具的能力，因为通常很难以增加电梯或将现有的电梯改为较大的电梯。相应地，提高不被认为是建筑物的公共场所的客流的流畅性是可取的。例如，地铁站、公共事件和很多人需要被高效交通的类似的地方。上述问题特别涉及大型建筑物和公共场所需要疏散的情况。疏散情况导致比正常交通时间多得多的交通工具，因为在疏散期间，通常整个建筑物都需要疏散，但是当只有一部分建筑物或公共场所要疏散时，也可能造成局部的高交通量。
技术实现思路
现代化的大型建筑物和公共场所配备了电梯、出口和流畅移动所关心的点。在建筑物或公共场所中的乘客流量可使用统计和/或有关模拟建筑物或公共场所当前状态的信息而追踪和建模。从该模型得到的信息可以更有效地用于建筑物中的电梯、自动扶梯和类似物的控制。相同的信息也可以用于引导建筑物或公共场所的乘客使用其他交通工具，从而可以减少高交通状况的持续时间或有时完全避免高交通状况。在一个实施例中，本专利技术被实施为在疏散情况下控制公共交通工具的方法。首先，接收来自多个数据收集装置的数据，其中数据收集装置被配置来测量乘客流量。然后分析接收到的数据。基于所述分析数据提供了环境的当前状态。作为对疏散信号的响应，疏散指令基于分析数据而显示。在本专利技术的一个实施例中，分析数据被累积到统计中。在本专利技术的一个实施例中，至少一个电梯组被控制以便基于所述分析数据进行疏散，其中所述至少一个电梯组连接到至少一个数据采集装置。在本专利技术的一个实施例中，基于以下之一来控制至少一个电梯组：环境的当前状态，所述统计或所述交通量预测。在本专利技术的另一实施例中，以下至少一个被控制：自动人行道、自动扶梯、门和照明。在本专利技术的另一实施例中，基于分析数据对乘客显示路由指令。在另一个实施例中，本专利技术被实现为用于计算设备的计算机程序，其包括适用于在数据处理系统上执行时产生上述方法的代码。在另一实施例中，本专利技术被实现为一种设备，其包括：处理器；至少一个存储器；网络连接。所述设备被配置为：从多个数据收集装置接收数据，其中所述数据收集装置被配置为测量乘客流量；分析所接收到的数据；基于所述分析数据提供环境的当前状态；并根据分析数据作为对疏散信号的响应来显示疏散指令。在一个实施例中，该设备还被配置成将分析数据累积到统计中。在一个实施例中，该设备还被配置成基于分析数据来控制至少一个电梯组，其中所述至少一个电梯组连接到至少一个数据采集装置。在一个实施例中，该设备被配置为基于以下之一来控制至少一个电梯组：环境的当前状态、所述统计或所述交通量预测。在一个实施例中，所述设备被配置为控制以下中的至少一个：自动人行道、自动扶梯、门和照明。在一个实施例中，该设备进一步被配置为基于分析数据对乘客显示路线指令。在一个实施例中，本专利技术被实现为与上述设备和多个数据收集装置相关的系统。在本专利技术的一个实施例中，数据收集装置包括以下中的至少一个：电梯组、相机设备、光幕、移动人行道、自动扶梯和访问控制系统。本专利技术的优点是，通过使用上述专利技术，可以有效地使用电梯组、自动扶梯和类似物。有效的使用是指根据确定的计划使用交通装置和设备，例如通过使平均乘客的等待时间最小化或者通过最小化能量的使用。本专利技术的明显的好处是，它可以用于通过将乘客引导到替代路线来避免高交通状况。采取替代路线的人员避免了交通繁忙的地点，并有更愉快的旅程。另外通过采取替代路线，可以减少在避免位置处的交通压力。附图说明被包括以提供对本专利技术的更多理解并构成本说明书的一部分的附图示出了本专利技术的实施例，并且与描述一起有助于解释本专利技术的原理。在图中：图1是根据本专利技术的实施例的框图图2是本专利技术的示例性实施例的流程图。具体实施方式现在将详细参考本专利技术的实施例，其示例在附图中示出。在图1中，公开了根据本专利技术的实施例的框图。框图部分地以建筑物的平面图的形式绘制。这里示出了底层，因为其对于理解通常如何收集本专利技术所需的信息是必要的。此外，在一些情况下，底层可能不用作目的地楼层，但是疏散必须例如通过到下一个建筑物的隧道或通过具有紧急出口的另一楼层进行。即使在这里讨论了这些信息是如何收集的，必须了解的是，这些信息并非绝对必要已经在底层收集，而是可以只在建筑物的一部分收集。然而，在最优选的实施例中，收集机制尽可能完成整地进行，并且当技术进步时，通过使用新的数据收集工具可进一步改进收集系统。在建筑物中示出了两个不同的电梯组11、15。电梯组包括至少一个(通常为多个)电梯轿厢和组控制器。这些连接到系统控制器16，系统控制器16负责使位于建筑物内的所有系统整体平滑地操作。控制器包括用于执行和存储计算机程序和相关数据的处理器18和存储器19。控制器还包括至少一个网络连接。为了清楚起见，图中没有示出一个或多个网络连接，然而，本领域技术人员可以理解，该连接可以通过使用包括有线和无线连接的各种网络技术来完成。然而，控制器16通常能够直接或间接地处理多个不同的网络连接，因此连接到控制器16的数据收集装置可以仅使用一种网络技术。除电梯组外，建筑物还包括例如移动人行道14、具有门禁控制系统的主入口10，通道末端的附加光幕13以及主入口后的大厅相机系统12。主入口10可以是受控的入口点，例如具有门禁(accessgates)和人员，或者可以是不受控制的点，可以自由进入。如果主入口10是受控点，则关于人的信息可以在门禁处被收集。门禁可以仅对进入人员布置，或布置成双向的。访问权限的标识可以通过使用访问卡和密钥、其他识别装置或由入口处的人手动地自动完成。访问卡或类似物可以包括附加信息，例如关于需要使用轮椅的障碍的信息或类似的信息。必须指出的是，在某些国家，这些信息可能会受到隐私法的约束，因此必须进行相应的处理，然而，跟随者的身份不需要组合到可能是临时的跟随简档中。例如，当一个人进入建筑物时，可以创建临时简档，然后当人在建筑物中移动时跟随。当人员离开建筑物时，识别信息(如果有的话)可能会从简档中删除。以这种方式，可以跟踪一个人的动作，并且稍后解释的统计将更准确。相应地，控制入口的人可能会标记目前在建筑物内的人有轮椅。如所解释的，外部流量可以被类似地控制，或者可以使用其他手段。例如，在图1的实施例中，在大厅中存在相机系统12。相机系统可以包括连接到控制单元的多个摄像机，其能够从图像中检测出从建筑物离开的人数，并且例如，具有轮椅的人是否已离开建筑物。识别可以仅仅是一些人本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于控制公共交通装置的方法，该方法包括：从多个数据收集装置接收数据，其中所述数据收集装置被配置成测量乘客流量；分析所接收的数据；基于所述分析数据提供环境的当前状态；并且作为对疏散信号的响应，根据分析数据显示疏散指令。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于控制公共交通装置的方法，该方法包括：从多个数据收集装置接收数据，其中所述数据收集装置被配置成测量乘客流量；分析所接收的数据；基于所述分析数据提供环境的当前状态；并且作为对疏散信号的响应，根据分析数据显示疏散指令。2.根据权利要求1所述的方法，其中，将所述分解数据累积到统计中。3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，在为了基于所述分析的数据进行疏散而控制至少一个电梯组中，其中，所述至少一个电梯组连接到至少一个数据收集装置。4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，基于以下之一来控制至少一个电梯组：所述环境的当前状态、所述统计或所述交通量预测。5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，控制以下至少一个：自动人行道、自动扶梯、门和照明。6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述方法还包括基于所分析的数据向乘客显示路线指令。7.一种用于计算设备的计算机程序，包括适用于在数据处理系统上执行时引起根据权利要求1-6中任一项所述的方法的代码。8.一种设备，包括：处理器(18)；至少一个存储器(19)；网络连接；其中所述设备被配置为：从多个数据收集装置接收数据，其中，所述数据收集装置被配置成测量乘...

【专利技术属性】
技术研发人员：JM库西宁，ML西科宁，J索尔萨，S基托夫，M罗科科斯基，
申请(专利权)人：通力股份公司，
类型：发明
国别省市：芬兰,FI