The utility model relates to a shock absorber for a coal mine support roller, which discloses a device for improving the comfort of a monkey truck in a mine. It is characterized in that the main fixed ring by the end of the main fixed pin on the fixed plate, the auxiliary fixing ring through the other end of the auxiliary pin on the fixed plate fixed on the upper rotating shaft arranged on the fixed plate, the center line of the center line of the rotary shaft and the fixed plate in a horizontal line, the rope supporting wheel arranged on the rotating shaft on the main support bar is mounted on the rotating shaft, one end of the auxiliary support rods symmetrically arranged on the auxiliary supporting rod, is arranged on the main fixed ring main connecting rod, the other end of the main connecting rod is provided with a mounting hole, one end of the connecting rod is arranged in the auxiliary auxiliary auxiliary fixing ring, the other end of the connecting rod with mounting holes, one end of the sleeve and the main central movement of the connecting rod connected to one end of the sliding rod is connected with the middle and auxiliary connecting rod, the other end is arranged in a moving sleeve, the compression spring is arranged to move the sleeve, and one end of the sleeve and the mobile phase Connect\u3002
【技术实现步骤摘要】
一种煤矿井下托辊减震装置
本技术一种煤矿井下托辊减震装置,涉及一种煤矿猴车钢丝绳上使用的托辊减震装置,属于矿山设备领域。特别涉及一种能够提高矿井工人乘坐猴车的舒适度的装置。
技术介绍
目前,煤矿井下猴车在斜巷中使用较为普遍,用来辅助运输煤矿工人,以缩短煤矿工人上下井的路途时间,并减轻矿井工人上下井的体能消耗,现有的猴车在使用过程中,猴车上端的固定抱索器,在通过拖绳轮时,会对钢钢丝绳瞬间产生较大的扭曲应力,使得猴车有较大的上下震动,尤其当轮衬磨损较大时,煤矿工人乘坐猴车过托绳轮时的震动会有明显的增强,现有的对猴车减震的设计,都是对猴车本身进行改造,没有针对托绳轮的减震设计,降低了矿井工人乘坐猴车的舒适性。
技术实现思路
为了改善上述情况,本技术一种煤矿井下托辊减震装置提供了一种能够提高矿井工人乘坐猴车的舒适度的装置。结构简单,便于使用。本技术一种煤矿井下托辊减震装置是这样实现的:本技术一种煤矿井下托辊减震装置由主体装置和减震装置组成,主体装置由旋转轴、托绳轮、主支撑杆、主固定环、主固定销、固定板、辅固定销、辅固定环和辅支撑杆组成,主固定环通过主固定销置于固定板的一端上, ...
【技术保护点】
一种煤矿井下托辊减震装置,其特征是:由主体装置和减震装置组成,主体装置由旋转轴、托绳轮、主支撑杆、主固定环、主固定销、固定板、辅固定销、辅固定环和辅支撑杆组成,主固定环通过主固定销置于固定板的一端上,辅固定环通过辅固定销置于固定板的另一端上,旋转轴置于固定板的上方,拖轮置于旋转轴上,主支撑杆的一端置于旋转轴上,辅支撑杆的一端对称置于辅支撑杆上,减震装置由主中空胎、支撑弹簧、主支撑轮、主支撑轴、主轴承、主连接杆、移动套筒、压缩弹簧、滑动杆、辅连接杆、辅中空胎、辅支撑轮、辅支撑轴和辅轴承组成,主连接杆的一端置于主固定环上,所述主连接杆的另一端上开有安装孔,辅连接杆的一端置于辅固 ...
【技术特征摘要】
1.一种煤矿井下托辊减震装置,其特征是:由主体装置和减震装置组成,主体装置由旋转轴、托绳轮、主支撑杆、主固定环、主固定销、固定板、辅固定销、辅固定环和辅支撑杆组成,主固定环通过主固定销置于固定板的一端上,辅固定环通过辅固定销置于固定板的另一端上,旋转轴置于固定板的上方,拖轮置于旋转轴上,主支撑杆的一端置于旋转轴上,辅支撑杆的一端对称置于辅支撑杆上,减震装置由主中空胎、支撑弹簧、主支撑轮、主支撑轴、主轴承、主连接杆、移动套筒、压缩弹簧、滑动杆、辅连接杆、辅中空胎、辅支撑轮、辅支撑轴和辅轴承组成,主连接杆的一端置于主固定环上,所述主连接杆的另一端上开有安装孔,辅连接杆的一端置于辅固定环上,所述辅连接杆的另一端上开有安装孔,移动套筒的一端和主...
【专利技术属性】
技术研发人员:闫军,王斌,马江辉,郭双勤,王志军,冯江生,张连枝,秦文君,郝俊芳,连素军,冯书兵,申海利,董保红,
申请(专利权)人:闫军,
类型:新型
国别省市:山西,14
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