一种新型齿轮工件用顶紧装置制造方法及图纸

技术编号:15905923 阅读:20 留言:0更新日期:2017-08-01 20:22
本实用新型专利技术公开了一种新型齿轮工件用顶紧装置,包括立柱和支撑组件,支撑组件包括支撑座和连接座;立柱上开设有容纳槽,容纳槽包括滑动槽和驱动槽;支撑座后端部置入滑动槽内且可与滑动槽滑动配合,支撑座前端部设置有顶针;支撑座的上端设置有活动座;连接座上的中部设置有螺母和两个导向筒;立柱上转动设置有丝杠和两个导向柱;连接座的下端设置有两个可分别作用于两导向柱的锁紧组件。本实用新型专利技术设计有锁紧组件,它可通过对导向柱的夹紧的作用以固定支撑组件的高度位置,这样,可大大提高支撑座上下移动的稳定性。另外,通过支撑座后端部与滑动槽之间及导向柱与导向筒之间的配合,可有效避免支撑座在上下移动过程中发生晃动,从而提高运行的稳定性。

A new type of jacking device for gear workpiece

The utility model discloses a new type of gear workpiece with fastening device, comprising a column and a supporting component, support assembly includes a support seat and a connecting seat; the column containing groove is arranged on the holding tank, including sliding groove and driving groove; supporting seat back end in the sliding groove and with sliding groove sliding fit support the front end of the seat is provided with a thimble seat is arranged on the upper end support; the movable seat; connecting middle seat are arranged on the nut and the two guide tube; two guide screw and rod rotating column is arranged; the lower connection seat is provided with a locking component two can be respectively for the two guide column. The utility model is provided with a locking component, which can fix the height position of the supporting component by clamping the guide column, so that the stability of the support seat can be greatly improved. In addition, through the coordination between the rear end of the support seat and the sliding groove and the matching between the guide column and the guide cylinder, the support seat can be effectively prevented from sloshing during the upper and lower movement, thereby improving the stability of operation.

【技术实现步骤摘要】
一种新型齿轮工件用顶紧装置
本技术涉及齿轮加工
,尤其是涉及一种新型齿轮工件用顶紧装置。
技术介绍
齿轮是汽车运动中的核心传动部件,其加工质量的优劣对汽车总成乃至整车的振动噪声以及可靠性均会带来直接影响。在齿轮加工过程中,为实现滚刀与工件之间稳定的齿形共轭,则需对工件予以定位处理。目前,通常是将待加工的工件放置于下定位座上,再通过设置在上定位座的顶针作用于工件中部的通孔以将工件压紧在下定位座上。而顶针施加给工件的压力则会直接影响工件的稳定性,进而会影响工件加工的精度。在现有的滚齿机中,顶针对工件的压紧力多是通过下移上定位座进行调节,也即,通过控制顶针下移的位置来对工件施加不同的压紧力,而位置的控制多是通过操作人员的经验来提前设定。在加工不同型号的工件时,操作人员需根据工件的型号对顶针的落脚位置进行对应地评估及设定。在对同一型号的工件进行加工时,由于批量工件之间不可避免地存在尺寸误差,因而,顶针则极有可能出现移动过度或者移动不足的情况,对于前者,顶针对工件的压紧力过小,无法稳定地定位工件;对于后者,顶针对工件的压紧力过大,则又会损伤工件或者使工件发生变形,而损伤工件的情况。另外,目前,多是通过动力缸对上定位座进行驱动,它可实现上定位座的上下移动并以此实现对工件的定位,但是在现有的动力缸中,通常只设置有一个动能输出装置对上定位座进行驱动,这样,会降低上定位座移动时或者定位时的稳定性。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的上述问题,提供一种新型齿轮工件用顶紧装置,它设计有锁紧组件,它可通过对导向柱的夹紧的作用以固定支撑组件的高度位置,这样,可大大提高支撑座上下移动的稳定性。另外,通过支撑座后端部与滑动槽之间及导向柱与导向筒之间的配合,可有效避免支撑座在上下移动过程中发生晃动,从而提高运行的稳定性。本技术的目的主要通过以下技术方案实现:一种新型齿轮工件用顶紧装置,包括立柱和支撑组件,支撑组件包括支撑座和与支撑座后端相连的连接座;立柱上开设有容纳槽,容纳槽包括贯穿立柱前端面的滑动槽和与滑动槽连通的驱动槽,滑动槽的两侧壁上均向外延伸设置有定位槽;支撑座后端部置入滑动槽内且可与滑动槽滑动配合,支撑座后端部的两侧上还设置有置入定位槽且可与定位槽滑动配合的定位条,支撑座前端部设置有位于立柱前方的顶针,顶针可相对支撑座向上移动,且支撑座可限制顶针的下行程;支撑座的上端设置有活动座,活动座上设置有弹性件,弹性件作用于顶针使得:顶针位于相对支撑座的最低位;连接座上的中部设置有螺母和两个分别位于螺母两侧的导向筒;立柱上通过轴承转动设置有位于驱动槽内的丝杠和两个导向柱,丝杠贯穿螺母且与螺母螺纹配合,丝杠的自由端部连接有可驱动丝杠转动的驱动组件,两导向柱分别贯穿两导向筒且与两导向筒滑动配合;连接座的下端设置有两个可分别作用于两导向柱的锁紧组件,锁紧组件包括基体,基体上设置有贯穿其上下端面的缺口,该缺口可部分包裹导向柱的外壁面,基体上还设置有两个分别位于缺口两侧的延伸槽,两延伸槽均与缺口连通,延伸槽内滑动设置有活塞,基体上还设置有通气管道,通气管道一端贯穿基体外表面,通气管道的另一端贯穿延伸槽的内壁面,且该端位于延伸槽内壁与活塞内侧面之间的区域。本技术中,驱动组件用于为支撑座的上下移动提供动能。顶针用于作用工件中部的通孔以将工件压紧在下定位座上。应用时,将工件放置于下定位座上,再启动驱动组件使得与之输出端相连的丝杠发生转动。通过螺母与丝杠的分别配合,连接座则会带动支撑座跟随螺母的下移而下移。在顶针的下端与工件的上端接触时,随着支撑座的下移,工件则会逐步给予顶针向上的作用力,该作用力会使得顶针压缩弹性件发生相对支撑座的向上移动。根据力的相互性,弹性件被压缩的这部分弹性力则是对工件的顶紧力。可见,控制弹性件的压缩量即可对工件的顶紧力进行有效控制,若需要较大的顶紧力,则下移较大的位移量;若需要较小的顶紧力,则下移较小的位移量。对顶针向上位移量的把控,则等同于对支撑座下移量的把控,它可通过驱动组件来实现。另外,即使同一型号的工件中有误差存在,弹性件也可较好地吸收该误差所造成的冲击力,从而减少对工件的损坏。由于压缩弹性件会产生较大的反作用力,当驱动组件在停止驱动后,支撑座极易发生上移现象,为此,本技术设计有锁紧组件,它可通过对导向柱的夹紧的作用以固定支撑组件的高度位置,具体地,当支撑座下移至所需位置时,则通过通气管道向延伸槽内注入高压气体,该高压气体则会驱动活塞向外侧移动以夹紧导向柱,这样,可固定连接座的高度位置。待需要调节支撑座的位置时,则反向吸出延伸槽内的高压气体以收回活塞,这样,即可启动驱动组件以移动支撑组件。另外,通过支撑座后端部与滑动槽之间的配合及导向柱与导向筒之间的配合,可有效避免支撑座在上下移动过程中发生晃动,从而提高运行的稳定性。可见,本技术具有操作简便、运行可靠及使用寿命长的优点。进一步地,所述顶针的下端依次贯穿所述支撑座的上下端面,且位于支撑座下方;所述活动座中部设置有贯穿其上下端面的第一中空区域,第一中空区域内横向设置有与活动座固连的支撑盘,支撑盘将第一中空区域划分为上腔区域和位于上腔区域下方的下腔区域,支撑盘的中部设置有与顶针同轴设置的通口,通口贯穿支撑盘的上下端面;上腔区域内由下至上依次设置有活动块、活动盘及与活动座螺纹连接的调节件,所述弹性件位于活动块与活动盘之间,弹性件的上下两端分别作用于活动盘和活动块使得:活动盘的上端与调节件的下端相抵接,活动块的下端穿过通口与顶针的上端相抵接。本技术在零位状态时,活动块在弹性件的作用下与顶针相抵接,并使顶针处于最低位的状态,也即处于相对支撑座的下行极限位置上。将工件放置于下定位座上,再启动驱动组件使其控制支撑座向下移动,在顶针的下端与工件的上端接触时,随着支撑座的下移,工件则会逐步给予顶针向上的作用力,该作用力会使得顶针通过活动块逐步压缩弹性件。根据力的相互性,弹性件被压缩的这部分弹性力则是对工件的顶紧力。可见,控制弹性件的压缩量即可对工件的顶紧力进行有效控制,具体地,转动调节件使其位于较高位置,这时,由于扩大了弹性件的容纳区域,可使弹性件的弹性形变较小,这样,当工件反向作用顶针使其上移时,弹性件对工件的顶紧力则相对较小;反向转动调节件使其位于较低位置,由于较大地压缩了弹性件的容纳区域,可使弹性件发生较大的弹性形变,因而,当工件反向作用顶针使其发生相同的位移量时,弹性件对工件的顶紧力则相对较大。其中,对顶针向上位移量的把控,则等同于对支撑座下移量的把控,它可通过驱动组件来实现。可见,在对不同型号的工件进行处理时,通过调整调节件相对活动座的位置即可有效控制顶针对工件的顶紧力。进一步地,所述支撑座包括外支撑座和与外支撑座同轴设置的内支撑座,外支撑座具有贯穿其上下端面的第二中空区域,内支撑座位于第二中空区域内且与外支撑座螺纹连接。本技术中,支撑座设置有外支撑座和内支撑座,外支撑座用于实现与立柱的上下移动配合,同时,也用于实现对内支撑座的支撑;内支撑座用于与顶针相匹配,并实现对顶针的安装。如此设置,可在节省生产成本的基础上,便于根据不同型号的工件更换顶针及与之配套的内支撑座。为实现支撑座对顶针下行程的限制,进一步地,所述内支撑本文档来自技高网...
一种新型齿轮工件用顶紧装置

【技术保护点】
一种新型齿轮工件用顶紧装置,其特征在于:包括立柱(1)和支撑组件(2),支撑组件(2)包括支撑座(5)和与支撑座(5)后端相连的连接座(6);立柱(1)上开设有容纳槽(34),容纳槽(34)包括贯穿立柱(1)前端面的滑动槽(3)和与滑动槽(3)连通的驱动槽(35),滑动槽(3)的两侧壁上均向外延伸设置有定位槽(4);支撑座(5)后端部置入滑动槽(3)内且可与滑动槽(3)滑动配合,支撑座(5)后端部的两侧上还设置有置入定位槽(4)且可与定位槽(4)滑动配合的定位条(7),支撑座(5)前端部设置有位于立柱(1)前方的顶针(9),顶针(9)可相对支撑座(5)向上移动,且支撑座(5)可限制顶针(9)的下行程;支撑座(5)的上端设置有活动座(14),活动座(14)上设置有弹性件(22),弹性件(22)作用于顶针(9)使得:顶针(9)位于相对支撑座(9)的最低位;连接座(6)上的中部设置有螺母(8)和两个分别位于螺母(8)两侧的导向筒(11);立柱(1)上通过轴承转动设置有位于驱动槽(35)内的丝杠(10)和两个导向柱(12),丝杠(10)贯穿螺母(8)且与螺母(8)螺纹配合,丝杠(10)的自由端部连接有可驱动丝杠(10)转动的驱动组件,两导向柱(12)分别贯穿两导向筒(11)且与两导向筒(11)滑动配合;连接座(6)的下端设置有两个可分别作用于两导向柱(12)的锁紧组件,锁紧组件包括基体(13),基体(13)上设置有贯穿其上下端面的缺口(33),该缺口(33)可部分包裹导向柱(12)的外壁面,基体(13)上还设置有两个分别位于缺口(33)两侧的延伸槽(37),两延伸槽(37)均与缺口(33)连通,延伸槽(37)内滑动设置有活塞(38),基体(13)上还设置有通气管道(39),通气管道(39)一端贯穿基体(13)外表面,通气管道(39)的另一端贯穿延伸槽(37)的内壁面,且该端位于延伸槽(37)内壁与活塞(38)内侧面之间的区域。...

【技术特征摘要】
1.一种新型齿轮工件用顶紧装置,其特征在于:包括立柱(1)和支撑组件(2),支撑组件(2)包括支撑座(5)和与支撑座(5)后端相连的连接座(6);立柱(1)上开设有容纳槽(34),容纳槽(34)包括贯穿立柱(1)前端面的滑动槽(3)和与滑动槽(3)连通的驱动槽(35),滑动槽(3)的两侧壁上均向外延伸设置有定位槽(4);支撑座(5)后端部置入滑动槽(3)内且可与滑动槽(3)滑动配合,支撑座(5)后端部的两侧上还设置有置入定位槽(4)且可与定位槽(4)滑动配合的定位条(7),支撑座(5)前端部设置有位于立柱(1)前方的顶针(9),顶针(9)可相对支撑座(5)向上移动,且支撑座(5)可限制顶针(9)的下行程;支撑座(5)的上端设置有活动座(14),活动座(14)上设置有弹性件(22),弹性件(22)作用于顶针(9)使得:顶针(9)位于相对支撑座(9)的最低位;连接座(6)上的中部设置有螺母(8)和两个分别位于螺母(8)两侧的导向筒(11);立柱(1)上通过轴承转动设置有位于驱动槽(35)内的丝杠(10)和两个导向柱(12),丝杠(10)贯穿螺母(8)且与螺母(8)螺纹配合,丝杠(10)的自由端部连接有可驱动丝杠(10)转动的驱动组件,两导向柱(12)分别贯穿两导向筒(11)且与两导向筒(11)滑动配合;连接座(6)的下端设置有两个可分别作用于两导向柱(12)的锁紧组件,锁紧组件包括基体(13),基体(13)上设置有贯穿其上下端面的缺口(33),该缺口(33)可部分包裹导向柱(12)的外壁面,基体(13)上还设置有两个分别位于缺口(33)两侧的延伸槽(37),两延伸槽(37)均与缺口(33)连通,延伸槽(37)内滑动设置有活塞(38),基体(13)上还设置有通气管道(39),通气管道(39)一端贯穿基体(13)外表面,通气管道(39)的另一端贯穿延伸槽(37)的内壁面,且该端位于延伸槽(37)内壁与活塞(38)内侧面之间的区域。2.根据权利要求1所述的一种新型齿轮工件用顶紧装置,其特征在于:所述顶针(9)的下端依次贯穿所述支撑座(5)的上下端面,且位于支撑座(5)下方;所述活动座(14)中部设置有贯穿其上下端面的第一中空区域,第一中空区域内横向设置有与活动座(14)固连的支撑盘(15),支撑盘(15)将第一中空区域划分为上腔区域(16)和位于上腔区域(16)下方的下腔区域(17),支撑盘(15)的中部设置有与顶针(9)同轴设置的通口(18),通口(18)贯穿支撑盘(15)的上下...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐汉林
申请(专利权)人:重庆展瑞汽车配件厂
类型:新型
国别省市:重庆,50

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