【技术实现步骤摘要】
一种航空电机转子用带孔式V型槽楔
本技术涉及航空电机结构
,具体为一种航空电机转子用带孔式V型槽楔。
技术介绍
目前,航空电机转子用槽楔采用钢板整体钣金弯形制造,两翼平面上无孔槽,此结构在气流通过电机转子时,无法直接接触转子绕组表面,转子绕组产生的热不易散出,容易造成转子过热破坏绕组绝缘,电机转子冷却效果较差。
技术实现思路
本技术的目的是改进槽楔结构,提高产品散热效率,从而保证航空电机良好的耐高温工作性能;并减小槽楔的重量,以减小产品重量,达到提高飞机作动性能的目的。本技术的技术方案为:所述一种航空电机转子用带孔式V型槽楔,其特征在于:槽楔的两翼平面上沿转子轴向开有若干对流孔。进一步的优选方案,所述一种航空电机转子用带孔式V型槽楔,其特征在于:所述对流孔在转子轴向上均匀分布。进一步的优选方案,所述一种航空电机转子用带孔式V型槽楔,其特征在于:所述对流孔为方形孔。进一步的优选方案,所述一种航空电机转子用带孔式V型槽楔,其特征在于:在槽楔的每个翼平面上,沿转子轴向均匀分布若干组对流孔,每组对流孔由两个对流孔组成,两个对流孔垂直槽楔弯折线布置。有益效果采用本技术提出的槽楔,可以直接冷却热源励磁绕组,增加热对流散热,能够提高散热效率,从而提高航空电机的耐高温工作性能,保证飞机对环境温度指标的严酷要求。同时,本专利技术减小了槽楔的重量,可减小机载产品重量,从而提高了飞机作动性能。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显 ...
【技术保护点】
一种航空电机转子用带孔式V型槽楔,其特征在于:槽楔的两翼平面上沿转子轴向开有若干对流孔。
【技术特征摘要】
1.一种航空电机转子用带孔式V型槽楔,其特征在于:槽楔的两翼平面上沿转子轴向开有若干对流孔。2.根据权利要求1所述一种航空电机转子用带孔式V型槽楔,其特征在于:所述对流孔在转子轴向上均匀分布。3.根据权利要求2所述一种航空电机转子用...
【专利技术属性】
技术研发人员:张璐,姚勋,
申请(专利权)人:陕西航空电气有限责任公司,
类型:新型
国别省市:陕西,61
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