电力系统五触头交、直流一体充电连接充电插头及充电插座技术方案

本实用新型专利技术涉及一种电力系统五触头交、直流一体充电连接充电插头及充电插座，属于电动车充电装置领域。包括插头，插头上设有五根与插座对接的触头；插头背面设有A相接线端、B相接线端、C相接线端、中性线接线端组成的交流接线端组以及正极接线端、负极接线端、辅助电源正极接线端和辅助电源负极接线端组成的直流接线端组；插头上还设有直流接线端组和交流接线端组共同使用的接地线接线端；交流接线端组中任一接线端与直流接线端组中任一接线端组合，组成接线端组，共组成四组接线端组，四组接线端组分别通过四个切换开关于插头内连接到四根触头，接地线接线端连接到第五根触头。本申请不易损坏且交直流通用。

Power system five contact, AC and DC integral charging, connecting charging plug and charging socket

The utility model relates to an integrated charging and connecting charging plug and a charging socket for an electric vehicle, wherein the five contacts of the power system are connected with and DC, and the utility model belongs to the field of electric vehicle charging devices. Including the contact plug, plug and socket is arranged with five docking; DC terminal plug arranged at the back of A connecting line end, connected with the B line terminal, C terminal, connected with the neutral line terminal is composed of communication terminal group and the positive terminal and the negative terminal, auxiliary power supply and auxiliary electric source positive terminal the negative terminal composition; grounding terminal plug is provided with a DC terminal group and communication terminal groups in common use; any AC wiring wiring terminal group either end and the DC terminal group is combined, composed of terminal groups were composed of four groups of terminal groups, four groups of terminal group via the four switch on plug connected to the four contact ground terminal connected to the fifth contact. This application is not susceptible to damage and is common in AC and DC applications.

【技术实现步骤摘要】
电力系统五触头交、直流一体充电连接充电插头及充电插座
本技术涉及一种电力系统五触头交、直流一体充电连接充电插头及充电插座，属于电动车充电装置领域。
技术介绍
现有的电动车一般都设有两个充电插座，两个充电插座，一个为直流充电插座，另一个为交流充电插座，交流充电插座连接到交流充电机，并通过交流充电机给电池充电；直流充电插座连接到电动车的BMS，并通过BMS直接给电池充电，现有的充电插头一般有多个触头，多个触头包括充电用、控制信号传输、辅助电源和连接确认触头，当充电桩的充电插头插入电动车的充电插座后，电动车的BMS会与充电管理系统建立通讯链接，上传信号或接受命令，由于充电插座一定，当触头多了，就会使触头更细，触头细了后容易弯折损坏，维修更换成本非常高且耽误使用。同时，电动车安装两个充电座非常占用空间和成本。
技术实现思路
本技术提供一种电力系统五触头交、直流一体充电连接充电插头及充电插座，不易损坏且交直流通用。本技术所述的电力系统五触头交、直流一体充电连接充电插头，包括插头：插头上设有五根与插座对接的触头；插头背面设有A相接线端、B相接线端、C相接线端、中性线接线端组成的交流接线端组以及正极接线端、负极接线端、辅助电源正极接线端和辅助电源负极接线端组成的直流接线端组；插头上还设有直流接线端组和交流接线端组共同使用的接地线接线端；交流接线端组中任一接线端与直流接线端组中任一接线端组合，组成接线端组，共组成四组接线端组，四组接线端组分别通过四个切换开关于插头内连接到四根触头，接地线接线端连接到第五根触头。所述的电力系统五触头交、直流一体充电连接充电插头，插头内设有无线通信模块，无线通信模块连接到充电桩的充电管理系统，充电管理系统通过无线通信模块接收电动汽车BMS的充电信息的电池信息和充电信息。所述的电力系统五触头交、直流一体充电连接充电插头，切换开关为继电器，设有调节开关，继电器的线圈均通过调节开关连接到辅助电源。所述的电力系统五触头交、直流一体充电连接充电插头，插头内设有电阻，电阻连接到接地线接线端，另一端接地，电阻两端并联有电压表，电压表的表盘上设有导体组A，导体组A中的两个导体一个连接到直流电源，另一个连接到充电桩控制器，电压表的指针上设有接通导体，导体组A位于接通导体的运动轨迹上。所述的电力系统五触头交、直流一体充电连接充电插头设有继电器L、继电器N、继电器LA和继电器NA；继电器L、继电器N、继电器LA和继电器NA常开触点分别连接到高压直流充电机的正、负极以及高压辅助电源的正、负极；继电器L、继电器N、继电器LA和继电器NA常闭触点分别连接到低压直流充电机的正、负极以及低压辅助电源的正、负极；继电器L的常开触点和常闭触点均连接到正极接线端；继电器N的常开触点和常闭触点均连接到负极接线端；继电器LA的常开触点和常闭触点均连接到辅助电源正极接线端；继电器NA的常开触点和常闭触点均连接到辅助电源负极接线端；继电器L、继电器N、继电器LA和继电器NA的线圈连接到充电管理系统的控制信号输出端。本技术所述的电力系统五触头交、直流一体充电插座，包括插座，插座上设有五个内设导体的插孔；插座背面设有A相接线端Ⅱ、B相接线端Ⅱ、C相接线端Ⅱ、中性线接线端Ⅱ组成的交流接线端组B以及正极接线端Ⅱ32、负极接线端Ⅱ、辅助电源正极接线端Ⅱ和辅助电源负极接线端Ⅱ组成的直流接线端组B；插座上还设有直流接线端组B和交流接线端组B共同使用的接地线接线端B；交流接线端组B中任一接线端与直流接线端组B中任一接线端组合，组成接线端组B，共组成四组接线端组B，四组接线端组分别通过四个切换开关B于插头内连接到四个插孔内的导体，接地线接线端B连接到第五个插孔内的导体；直流接线端组B连接到电动车的BMS，交流接线端组B连接到电动车上的交流充电机，接地线接线端B同时连接到BMS和交流充电机的接地端。所述的电力系统五触头交、直流一体充电插座，插座内设有无线通信模块B，无线通信模块B连接到BMS，使BMS向充电管理系统上传充电信息的电池信息和充电信息，同时接收充电管理系统的控制命令。所述的电力系统五触头交、直流一体充电插座，电动车内设有电池，电池内设有探测装置，探测装置的探测端连接到电动车蓄电池，探测装置连接有黑启动继电器，电池的电源端通过黑启动继电器的常开触点连接到BMS的电源端。本技术与现有技术相比所具有的有益效果是：本技术所述的电力系统五触头交、直流一体充电连接充电插头及充电插座，触头个数较少，在相同面积下可使用更粗的触头，使触头不易损坏，且交直流通用，使用同一个充电插头既可以为电动车辆进行直流充电或交流充电，操作方便。附图说明图1为电力系统五触头交、直流一体充电连接装置结构示意图；图2为电力系统五触头交、直流一体充电连接装置背面结构示意图；图3为电力系统五触头交、直流一体充电连接插座结构示意图；图4为电力系统五触头交、直流一体充电连接插座背面结构示意图；图5为电力系统五触头交、直流一体充电连接装置电气原理图；图6为电力系统五触头交、直流一体充电连接插座电气原理图。图中：1、触头A；2、插头；3、触头D；4、触头C；5、无线通信模块；6、触头B；7、触头E；8、A相接线端；9、中性线接线端；10、B相接线端；11、接地线接线端；12、C相接线端；13、辅助电源正极接线端；14、负极接线端；15、辅助电源负极接线端；16、正极接线端；17、插孔A；18、插座；19、插孔B；20、插孔C；21、无线通信模块B；22、插孔D；23、插孔E；24、A相接线端Ⅱ；25、中性线接线端Ⅱ；26、B相接线端Ⅱ；27、接地线接线端Ⅱ；28、C相接线端Ⅱ；29、辅助电源正极接线端Ⅱ；30、负极接线端Ⅱ；31、辅助电源负极接线端Ⅱ；32、正极接线端Ⅱ；33、继电器C；34、继电器D；35、继电器NA；36、继电器LA；37、继电器N；38、继电器L；39、继电器B；40、继电器A；41、充电管理系统；42、继电器G；43、继电器H；44、继电器F；45、继电器E；46、BMS。具体实施方式下面结合附图对电力系统五触头交、直流一体充电连接装置的实施例做进一步描述：如图1、图2和图4所示，本技术所述的电力系统五触头交、直流一体充电连接充电插头，包括插头2，插头2上设有五根触头，分别为触头A1、触头B6、触头C4、触头D3、触头E7，插头2上设有A相接线端8、B相接线端10、C相接线端12、中性线接线端9组成的交流接线端组，以及正极接线端16、负极接线端14、辅助电源正极接线端13和辅助电源负极接线端15组成的直流接线端组，插头2上还设有直流接线端组和交流接线端组共同使用的接地线接线端11；A相接线端8和正极接线端16分别通过继电器A40的常开触点和常闭触点连接到触头A1；B相接线端10和负极接线端14分别通过继电器B39的常开触点和常闭触点连接到触头B6；C相接线端12和辅助电源正极接线端13分别通过继电器C33的常开触点和常闭触点连接到触头C4；中性线接线端9和辅助电源负极接线端15分别通过继电器D34的常开触点和常闭触点连接到触头D3；接地线接线端11连接到触头E7；A相接线端8、B相接线端10、C相接线端12和中性线接线端9分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电力系统五触头交、直流一体充电连接充电插头，包括插头(2)，其特征在于，插头(2)上设有五根与插座(18)对接的触头；插头(2)背面设有A相接线端(8)、B相接线端(10)、C相接线端(12)、中性线接线端(9)组成的交流接线端组以及正极接线端(16)、负极接线端(14)、辅助电源正极接线端(16)(13)和辅助电源负极接线端(15)组成的直流接线端组；插头(2)上还设有直流接线端组和交流接线端组共同使用的接地线接线端(11)；交流接线端组中任一接线端与直流接线端组中任一接线端组合，组成接线端组，共组成四组接线端组，四组接线端组分别通过四个切换开关于插头(2)内连接到四根触头，接地线接线端(11)连接到第五根触头。

【技术特征摘要】
1.一种电力系统五触头交、直流一体充电连接充电插头，包括插头(2)，其特征在于，插头(2)上设有五根与插座(18)对接的触头；插头(2)背面设有A相接线端(8)、B相接线端(10)、C相接线端(12)、中性线接线端(9)组成的交流接线端组以及正极接线端(16)、负极接线端(14)、辅助电源正极接线端(16)(13)和辅助电源负极接线端(15)组成的直流接线端组；插头(2)上还设有直流接线端组和交流接线端组共同使用的接地线接线端(11)；交流接线端组中任一接线端与直流接线端组中任一接线端组合，组成接线端组，共组成四组接线端组，四组接线端组分别通过四个切换开关于插头(2)内连接到四根触头，接地线接线端(11)连接到第五根触头。2.根据权利要求1所述的电力系统五触头交、直流一体充电连接充电插头，其特征在于，插头(2)内设有无线通信模块(5)，无线通信模块(5)连接到充电桩的充电管理系统(41)，充电管理系统(41)通过无线通信模块(5)接收电动汽车BMS(46)的充电信息的电池信息和充电信息。3.根据权利要求2所述的电力系统五触头交、直流一体充电连接充电插头，其特征在于，切换开关为继电器，设有调节开关，继电器的线圈均通过调节开关连接到辅助电源。4.根据权利要求3所述的电力系统五触头交、直流一体充电连接充电插头，其特征在于，插头(2)内设有电阻，电阻连接到接地线接线端(11)，另一端接地，电阻两端并联有电压表，电压表的表盘上设有导体组A，导体组A中的两个导体一个连接到直流电源，另一个连接到充电桩控制器，电压表的指针上设有接通导体，导体组A位于接通导体的运动轨迹上。5.根据权利要求4所述的电力系统五触头交、直流一体充电连接充电插头，其特征在于，设有继电器L(38)、继电器N(37)、继电器LA(36)和继电器NA(35)；继电器L(38)、继电器N(37)、继电器LA(36)和继电器NA(35)常开触点分别连接到高压直流充电机的正、负极以及高压辅助电源的正、负极；继电器L(38)、继电器N(37)、继电器LA(36)和继电器NA(35)常闭触点分别连接到低压直流充电机的正、负极以及低压辅助电源的正、...

【专利技术属性】
技术研发人员：张远镇，王凯，郝潇，张传坤，赵舒铭，陈雷，何璐，韩璐，李永伟，李丹，朱俊时，张赟，李峰，张晓琴，孙冰莹，徐琛，胡斌，李雷，杨帆，隽照波，陆超，许娜，张蕙欣，路玲，
申请(专利权)人：国网山东省电力公司桓台县供电公司，张远镇，
类型：新型
国别省市：山东,37