The invention discloses a hydraulic torque converter transmission system and a dynamic rammer used for a dynamic rammer, comprising an engine, a hydraulic torque converter and a winch, and the power of the engine is transmitted to the winding through a hydraulic torque converter. The invention adopts hydraulic torque converter drive winch rotation, transfer torque, stepless torque, stepless transmission and clutch function, improve the reliability and stability of dynamic compaction construction, can meet the high strength of construction requirements. In addition to the use of modular design and the layout, increase the transmission efficiency, transmission device layout is flexible, can be applied to different operating platform, convenient installation and maintenance, the tamping machine operating platform width is small, light weight, hydraulic pump and winch non-interference.
【技术实现步骤摘要】
一种用于强夯机的液力变矩器传动系统和强夯机
本专利技术涉及工程机械领域,特别涉及一种用于强夯机的液力变矩器传动系统和强夯机。
技术介绍
强夯机是在建筑工程中由于需要对松土压实处理的机器,工作原理是反复提升夯锤至一定高度后,然后放下夯锤,自由落下的夯锤压实松土。目前强夯机的传动装置有三种,一种是纯机械传动,一种是纯液压传动,另一种是机液一体式传动。机械式强夯机:机械指的卷扬,行走,回转机构等都是机械式。缺点:体积大,拆装不方便,安全性差被很多工地禁止进入,优点:可靠性好。液压式强夯机:液压指的卷扬,行走,回转机构全部都是液压控制。缺点:传动效率低,故障率高,维修难度大且要求维修人员技术本领高。优点:体积小,重量轻。机液一体式:机指的卷扬是机械式的,液指的行走,回转,变幅机构是液压控制。优点:卷扬是机械传动,效率高、故障率低,其他动作(行走,回转)是液压传动,体积小重量轻。目前机液一体式传动装置布置非常不合理,传动效率低,液压传动与机械传动相互干涉,强夯机超宽、超长、超重,不能满足高强度强夯和可靠性施工要求,不能满足不同操作平台安装要求,不能满足不同发动机和卷扬布置形式,且安装修改非常不方便。专利号为CN201410168149.0公开了一种机液一体式强夯机,该方案的动力传动路线是:发动机—液力耦合器—分动箱—液压泵和卷扬。其缺点在于:1、对于本领域技术人员都知道,液力耦合器也称液力联轴节,液力耦合器的传动比为1,不能实现变矩变速,扭矩和速度保持不变。液力耦合器无法实现无级变矩和无级变速功能,发动机的动力传递给卷扬只能采用机械有级变速。强夯机在提升夯锤初期,需 ...
【技术保护点】
一种用于强夯机的液力变矩器传动系统,其特征在于,包括发动机(1)、液力变矩器(4)、卷扬(10),发动机(1)的动力通过液力变矩器(4)传递给卷扬(10)。
【技术特征摘要】
1.一种用于强夯机的液力变矩器传动系统,其特征在于,包括发动机(1)、液力变矩器(4)、卷扬(10),发动机(1)的动力通过液力变矩器(4)传递给卷扬(10)。2.根据权利要求1所述的用于强夯机的液力变矩器传动系统,其特征在于,包括输送泵(11)和散热器(12),发动机(1)驱动输送泵(11)旋转,液力变矩器(4)的进油口通过进油路B与输送泵(11)的出油口连接,液力变矩器(4)的出油口通过回油路A分别与散热器(12)的进油口相连接,散热器(12)的出油口与输送泵(11)的进油口相连接。输送泵(11)与散热器(12)及液力变矩器(4)之间构成强制冷却系统。3.根据权利要求1所述的用于强夯机的液力变矩器传动系统,其特征在于,包括分动箱(2)、变速箱(6)、传动箱(7)、减速箱(9);发动机(1)的动力一部分通过分动箱(2)传递给液力变矩器(4),另一部分通过分动箱(2)传递给液压泵(3);液力变矩器(4)的输出动力通过变速箱(6)传递给传动箱(7),传动箱(7)的输出动力通过减速箱(9)驱动卷扬(10)旋转;发动机(1)的输出轴沿X轴方向布置,卷扬(10)的旋转轴(101)沿Y轴方向布置,发动机(1)、分动箱(2)、液力变矩器(4)、变速箱(6)、传动箱(7)沿X轴方向布置在卷扬(10)和减速箱(9)的左侧或右侧;传动箱(7)的输入轴沿X轴方向布置,传动箱(7)的输出轴沿Y轴方向布置;发动机(1)、分动箱(2)、液力变矩器(4)、变速箱(6)、传动箱(7)、减速箱(9)、卷扬(10)为相互独立单元。4.根据权利要求3所述的一种用于强夯机的液力变矩器传动系统,其特征在于,包括第一传动轴(5)和第二传动轴(8),第一传动轴(5)X轴方向布置,液力变矩器(4)通过第一传动轴(5)与变速箱(6)连接;第二传动轴(8)Y轴方向布置,传动箱(7)通过第二传动轴(8)与减速箱(9)连接。5.根据权利要求3或4所述的一种用于强夯机的液力变矩器传动系统,其特征在于,分动箱(2)包括在分动箱输入轴、分动箱中间轴、分动箱输出轴,分动箱输入轴上安装有分动箱主齿轮(20),分动箱中间轴上安装有分动箱中间齿轮(21),分动箱输出轴上安装有分动箱从动齿轮(22);分动箱主齿轮(20)与分动箱中间齿轮(21)啮合,分动箱中间齿轮(21)与分动箱从动齿轮(22)啮合;液压泵(3)与分动箱输出轴连接;分动箱输入轴两端分别与发动机(1)和液力变矩器(4)连接。6.根据权利要求3或4所述的一种用于强夯机的液力变矩器传动系统,其特征在于,变速箱...
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