一种具有减震功能的电瓶车后座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有减震功能的电瓶车后座，包括后座和海绵，所述海绵设在后座的上表面，所述后座的底部固定连接有第一推杆，所述后座的下方设有减震装置，所述减震装置包括置物盒，所述置物盒的内腔设有第一减震筒，所述第一减震筒的底端与置物盒的内壁固定连接，所述第一减震筒的内腔设有第二减震筒。本实用新型专利技术通过设置第一推杆、连接块、滑块和第一滑槽的配合，达到了对后座的一次减震，使后座不会因为在经过崎岖路面时剧烈颠簸，减少了电瓶车在使用过程中会产生震动和冲击的效果，通过设置第二推杆、第一弹簧、第二滑槽、滑轮和第二减震筒相适配，达到了对后座的二次减震，从而达到了对后座的有效减震。

Back seat of accumulator car with shock-absorbing function

The utility model discloses a battery with damping function including the back of the car, the rear seat and the upper surface of the sponge, sponge in the back seat, a first push rod fixedly connected with the bottom of the back seat, a damping device is arranged below the back seat, the shock-absorbing device comprises a storage box, the box is provided with a cavity the first shock absorber tube, the first damper cylinder bottom inner wall of the box is fixedly connected with the inner cavity, wherein the first damping cylinder is provided with second damping cylinder. The utility model is provided with the first push rod, a connecting block, a slider and a first chute, reached a shock for the rear seat, the back seat not because after the rugged road bumps, reducing the car battery will produce vibration and shock in the process of using the effect by setting the second push rod, a first spring, second chute, pulley and second damping cylinder is matched, reached two on the back of the shock, so as to achieve the effective damping of the back seat.

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震功能的电瓶车后座
本技术涉及电瓶车
，具体为一种具有减震功能的电瓶车后座。
技术介绍
电瓶车又称为“电动车”，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机(直流、交流，串励、他励)驱动的纯电动机动车辆，近年来，得到了非常广泛的普及，目前中国的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用等；电瓶车是由蓄电池、电动轮毂、控制器、充电器四大件和车体部分组成，电瓶车使用寿命一般为八至十二年，其蓄电池使用寿命一般为一至四年。现有技术中的电瓶车后座只有一层海绵，并不具备减震功能，在经过崎岖的路面时或颠簸的路面时，由于只有一层海绵，坐在后座的人的舒适感很差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有减震功能的电瓶车后座，具备电瓶车后座具有减震的优点，解决了电瓶车后座不具有减震的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有减震功能的电瓶车后座，包括后座和海绵，所述海绵设在后座的上表面，所述后座的底部固定连接有第一推杆，所述后座的下方设有减震装置，所述减震装置包括置物盒，所述置物盒的内腔设有第一减震筒，所述第一减震筒的底端与置物盒的内壁固定连接，所述第一减震筒的内腔设有第二减震筒，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有减震功能的电瓶车后座，包括后座(1)和海绵(2)，所述海绵(2)设在后座(1)的上表面，其特征在于：所述后座(1)的底部固定连接有第一推杆(3)，所述后座(1)的下方设有减震装置(4)，所述减震装置(4)包括置物盒(401)，所述置物盒(401)的内腔设有第一减震筒(402)，所述第一减震筒(402)的底端与置物盒(401)的内壁固定连接，所述第一减震筒(402)的内腔设有第二减震筒(403)，所述第二减震筒(403)的底端与第一减震筒(402)的内壁固定连接，所述第一推杆(3)的一端依次贯穿置物盒(401)和第一减震筒(402)并延伸进第一减震筒(402)的内腔，所述第一减震筒(40...

【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的电瓶车后座，包括后座(1)和海绵(2)，所述海绵(2)设在后座(1)的上表面，其特征在于：所述后座(1)的底部固定连接有第一推杆(3)，所述后座(1)的下方设有减震装置(4)，所述减震装置(4)包括置物盒(401)，所述置物盒(401)的内腔设有第一减震筒(402)，所述第一减震筒(402)的底端与置物盒(401)的内壁固定连接，所述第一减震筒(402)的内腔设有第二减震筒(403)，所述第二减震筒(403)的底端与第一减震筒(402)的内壁固定连接，所述第一推杆(3)的一端依次贯穿置物盒(401)和第一减震筒(402)并延伸进第一减震筒(402)的内腔，所述第一减震筒(402)内壁的两侧均开设有第一滑槽(405)，且两个第一滑槽(405)内均滑动连接有滑块(406)，且两个滑块(406)之间通过连接块(407)固定连接，所述连接块(407)与第一推杆(3)的底端固定连接，所述连接块(407)底端的中部固定连接有第二推杆(408)，所述第二推杆(408)的一端贯穿第二减震筒(403)且延伸进第二减震筒(403)的内腔，所述第二推杆(408)的表面设有第二滑槽(409)，所述第二滑槽(409)内设有转轴(410)，所述转轴(410...

【专利技术属性】
技术研发人员：王贵彬，侯延平，王天然，吴保鹏，于明涛，张磊，
申请(专利权)人：郭敏强，
类型：新型
国别省市：河南,41