一种应用于汽车仪表盘的转子和电机制造技术
Rotor and motor used for automobile instrument panel
The rotor and the motor of the utility model discloses a used car dashboard, the rotor comprises a rotor body, the rotor body is provided with a first magnetic ring, wherein the first ring comprises a first through hole and at least two S, and with the number of S pole N pole and the S pole and the the N pole around the first through holes are evenly spaced one week interval is provided with a plurality of multiple S pole and N pole, the first magnetic coercive force to further improve the stability of the magnetic field, the first magnetic ring so as to make the rotor in the work, with zero jitter, and rotor work the pointer operation sensitivity of excellent performance, effectively avoid the instrument panel made of beating the misjudgment to the user, so as to effectively prevent accidents.
【技术实现步骤摘要】
一种应用于汽车仪表盘的转子和电机
本技术涉及电机领域，更具体的说，涉及一种应用于汽车仪表盘的转子和电机。
技术介绍
步进电机是一种将电脉冲转化为角位移的执行机构。通俗一点讲：当步进驱动器接收到一个脉冲信号，它就驱动步进电机转子结构按设定的方向转动一个固定的角度(即步进角)。使用者可通过控制脉冲个数来控制角位移量，从而达到准确定位的目的；同时还可以通过控制脉冲频率来控制电机转动的速度和加速度，从而达到调速的目的。一般的微型步进电机，都采用动转子的设计方案，一般转子的设计方法都是将磁性材料设置一个S极和一个N极，这种方式的磁性比很弱，提供的磁场稳定性比较低，而且此材料的制作精度比较低，体积也会比较大，造成存在启动频率需要比较大，并且扭力不足等现象。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种性能更好的一种应用于汽车仪表盘的转子和电机。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种应用于汽车仪表盘的转子，包括转子本体，所述转子本体上固定设有第一磁环，所述第一磁环上包括第一通孔、至少两个S极、及与S极等数量的N极，所述S极和所述N极绕所述第一通孔均匀间隔设置一周。进一步的，所...
【技术保护点】
一种应用于汽车仪表盘的转子，其特征在于，包括转子本体，所述转子本体上固定设有第一磁环，所述第一磁环上包括第一通孔、至少两个S极、及与S极等数量的N极，所述S极和所述N极绕所述第一通孔均匀间隔设置一周。
【技术特征摘要】
1.一种应用于汽车仪表盘的转子，其特征在于，包括转子本体，所述转子本体上固定设有第一磁环，所述第一磁环上包括第一通孔、至少两个S极、及与S极等数量的N极，所述S极和所述N极绕所述第一通孔均匀间隔设置一周。2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车仪表盘的转子，其特征在于，所述S极靠近所述第一通孔的一端设有限位凹口，所述限位凹口与所述第一通孔相连接。3.根据权利要求2所述的一种应用于汽车仪表盘的转子，其特征在于，所述转子本体上设有至少一个定位孔，所述定位孔与所述限位凹口相配合。4.根据权利要求2所述的一种应用于汽车仪表盘的转子，其特征在于，所述限位凹口的横截面为圆弧形，且该圆弧为优弧。5.根据权利要求1所述的一种应用于汽车仪表盘的转子，其特征在于，所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：焦卫东，
申请(专利权)人：骏材深圳科技工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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