本发明专利技术提供了一种桥梁防撞预警系统,包括控制器和分别与所述控制器连接的第一激光收发器、第二激光收发器、第三激光收发器和第四激光收发器,所述第一激光收发器、第二激光收发器、第三激光收发器和第四激光收发器的激光发射方向朝向所述监控区域,并且所述第一激光收发器和第二激光收发器的激光路径于第一交叉点相交,所述第三激光收发器和第四激光收发器的激光路径于第二交叉点相交。本发明专利技术提供的桥梁防撞预警系统的第一激光收发器和第二激光收发器的激光路径相交于监控区域中的第一交叉点,第三激光收发器和第四激光收发器的激光路径相交于监控区域中的第二交叉点,从而可以检测到超高船舶,避免超过预设高度的船舶与桥梁发生碰撞。
【技术实现步骤摘要】
桥梁防撞预警系统
本专利技术属于桥梁安全设备领域,尤其涉及一种桥梁防撞预警系统。
技术介绍
随着水运交通的发展,船舶与桥梁碰撞的风险持续升高。部份通航桥梁的通航净空已不能满足水运需求由于桥梁建设时间不同,建设标准不一,桥下通行船舶来源不同,存在着较大的船舶碰撞桥梁安全隐患,超高船只碰撞桥梁事件时常发生,造成人员伤亡、桥梁损坏等重大损失。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提供了一种桥梁防撞预警系统,可对超高船舶主动预警以避免超高船舶碰撞桥梁。为此,本专利技术所述的桥梁防撞预警系统采用的技术方案如下:一种桥梁防撞预警系统,所述桥梁防撞预警系统安装在桥梁上,所述桥梁具有位于监控区域两侧的第一桥墩和第二桥墩,该桥梁防撞预警系统包括控制器和分别与所述控制器连接的第一激光收发器、第二激光收发器、第三激光收发器和第四激光收发器,所述第一激光收发器和第二激光收发器分别安装在所述第一桥墩上,所述第三激光收发器和第四激光收发器安装在所述第二桥墩上,其中,所述第一激光收发器、第二激光收发器、第三激光收发器和第四激光收发器的激光发射方向朝向所述监控区域,并且所述第一激光收发器和第二激光收发器的激光路径于第一交叉点相交,所述第三激光收发器和第四激光收发器的激光路径于第二交叉点相交。根据本专利技术提供的桥梁防撞预警系统,所述第一激光收发器的激光路径与所述第二激光收发器的激光路径平行。根据本专利技术提供的桥梁防撞预警系统,所述三激光收发器的激光路径与所述第四激光收发器的激光路径平行。根据本专利技术提供的桥梁防撞预警系统,所述第一交叉点和第二交叉点至所述桥梁之间的距离相同。根据本专利技术提供的桥梁防撞预警系统,所述第一交叉点和第二交叉点至所述桥梁的朝向所述第一交叉点侧面的距离为200~1000m。根据本专利技术提供的桥梁防撞预警系统,该桥梁防撞系统还包括若干与所述控制器连接的摄像设备,所述摄像设备安装在所述桥梁上,并且所述摄像设备朝向所述监控区域。根据本专利技术提供的桥梁防撞预警系统,所述摄像设备包括第一摄像设备和第二摄像设备,所述第一摄像设备设于所述第一激光收发器和第二激光收发器之间,所述第二摄像设备设于第三激光收发器和第四激光收发器之间。根据本专利技术提供的桥梁防撞预警系统,该桥梁防撞系统还包括与所述控制器连接的显示板,所述显示板朝向所述监控区域。根据本专利技术提供的桥梁防撞预警系统,该桥梁防撞系统还包括若干扬声器和若干信号灯,所述扬声器和信号灯分别与所述控制器连接,并且分别安装于所述桥梁的靠近所述第一交叉点的一侧。根据本专利技术提供的桥梁防撞预警系统,所述显示板为LED显示板。相较于现有技术,本专利技术提供的桥梁防撞预警系统的第一激光收发器和第二激光收发器的激光路径相交于监控区域中的第一交叉点,第三激光收发器和第四激光收发器的激光路径相交于监控区域中的第二交叉点,从而可以检测到超高船舶,避免超过预设高度的船舶与桥梁发生碰撞。而且,本实施方式提供的桥梁防撞预警系统通过在监控区域上发射两组相交的激光光束对超高船舶进行检测,船舶在靠近桥梁过程中会触碰到这两组激光光而触发预警信号,而对于飞鸟、飞行物等物件经过监控区域时,则难以在预定时间范围内触碰第一组激光光束和第二组激光光束,从而可以降低系统的误报预警的概率。进一步,本专利技术提供的桥梁防撞预警系统在检测到超高船舶时,还可以通过扬声器、信号灯以及显示板等方式向超高船舶预警,及时通过船舶停航避让或者改道。此外,还可以通过摄像设备录制相关影像以保存证据或者后续分析事故原因。附图说明图1是本专利技术第一实施方式的桥梁防撞预警系统的结构示意图;图2是本专利技术第二实施方式的桥梁防撞预警系统的结构示意图;图3是本专利技术第二实施方式的桥梁防撞预警系统的示例性的功能模块图。主要元件符号说明如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本专利技术。具体实施方式为了能够更清楚地理解本专利技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本专利技术进行详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术,所描述的实施方式仅仅是本专利技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本专利技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本专利技术保护的范围。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本专利技术。图1是本专利技术第一实施方式的桥梁防撞预警系统的结构示意图,如图1所示,该桥梁防撞预警系统安装在桥梁10上,所述桥梁10具有位于监控区域两侧的第一桥墩20和第二桥墩30。桥梁防撞预警系统用于监控区域内的超高船舶进行监控预警,防止超高船舶碰撞桥梁10。在本实施方式中,上述的监控区域位于航道水域中,第一桥墩20和第二桥墩30位于监控区域的两侧,船舶通过该监控区域从第一桥墩20和第二桥墩30之间的航道航行通过桥梁10。本实施方式的桥梁防撞预警系统包括控制器90和分别与所述控制器90连接的第一激光收发器21、第二激光收发器22、第三激光收发器31和第四激光收发器32。控制器90可以是工业控制机、服务器、可编程逻辑控制器等,用于接收其他器件的传感信号,运行预先存储在控制器90内部或者外部的存储器中的程序而向其他器件发出相关的控制指令。第一至第四激光收发器32均为激光收发器。激光收发器包括激光发射机和激光接收机。激光发射机包括激光发射器、调制激励电源及相应的方向调整机构;激光接收机包括激光接收器、光电信号处理器以及相应的支撑机构。工作时,激光发射机将其发射出的定向强激光束以不可见调制激光光束(单束或多束)形成警戒线,采用遮挡报警的方式对周界、平面和立体空间进行封闭布防主动激光入侵探测器具有探测距离远,灵敏度高,误报率低,安全可靠隐蔽性好,检修调试方便,适应各种恶劣自然气候情况等优点。使用时,在监控区域设置的激光收发器发射出的定向强激光束。当确认信号正常时,内部显示绿灯,保持监视状态;而当光束被遮断时,则信号失常,内部显示红灯,同时输出报警信号。如图1所示,所述第一激光收发器21和第二激光收发器22分别安装在所述第一桥墩20上,第一激光收发器21安装在第二激光收发器22的上方。所述第三激光收发器31和第四激光收发器32安装在所述第二桥墩30上,第三激光收发器31安装在第四激光收发器32的上方。并且,所述第一激光收发器21、第二激光收发器22、第三激光收发器31和第四激光收发器32的激光发射方向朝向所述桥梁10的同一侧形成,即第一激光收发器21和第三激光收发器31的激光路径相互交叉,第二激光收发器22和第四激光收发器32的激光路径相互交叉,从而第一至第四激光收发器32的朝向监控区域的方向发射激光光束形成警戒线。使用时,第一激光收发器21和第二激光收发器22发射的激光光束构成第一组激光光束,第三激光收发器31和第四激光收发器32发射的激光光束构成第二组激光光束。超高船舶驶入监控区域后,会不可避免地触碰到第一组激光光束和第二组激光光束,从而触发预警信号。而对于飞鸟、飞行物等物件经过监控区域时,则难以在预定时间范围内触碰第一组激光光束和第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁防撞预警系统,所述桥梁防撞预警系统安装在桥梁上,所述桥梁具有位于监控区域两侧的第一桥墩和第二桥墩,其特征在于,该桥梁防撞预警系统包括控制器和分别与所述控制器连接的第一激光收发器、第二激光收发器、第三激光收发器和第四激光收发器,所述第一激光收发器和第二激光收发器分别安装在所述第一桥墩上,所述第三激光收发器和第四激光收发器安装在所述第二桥墩上,其中,所述第一激光收发器、第二激光收发器、第三激光收发器和第四激光收发器的激光发射方向朝向所述监控区域,并且所述第一激光收发器和第二激光收发器的激光路径于第一交叉点相交,所述第三激光收发器和第四激光收发器的激光路径于第二交叉点相交。
【技术特征摘要】
1.一种桥梁防撞预警系统,所述桥梁防撞预警系统安装在桥梁上,所述桥梁具有位于监控区域两侧的第一桥墩和第二桥墩,其特征在于,该桥梁防撞预警系统包括控制器和分别与所述控制器连接的第一激光收发器、第二激光收发器、第三激光收发器和第四激光收发器,所述第一激光收发器和第二激光收发器分别安装在所述第一桥墩上,所述第三激光收发器和第四激光收发器安装在所述第二桥墩上,其中,所述第一激光收发器、第二激光收发器、第三激光收发器和第四激光收发器的激光发射方向朝向所述监控区域,并且所述第一激光收发器和第二激光收发器的激光路径于第一交叉点相交,所述第三激光收发器和第四激光收发器的激光路径于第二交叉点相交。2.如权利要求1所述的桥梁防撞预警系统,其特征在于,所述第一激光收发器的激光路径与所述第二激光收发器的激光路径平行。3.如权利要求2所述的桥梁防撞预警系统,其特征在于,所述三激光收发器的激光路径与所述第四激光收发器的激光路径平行。4.如权利要求1所述的桥梁防撞预警系统,其特征在于,所述第一交叉点和第二交叉点至所述桥梁之间的距离相同。5...
【专利技术属性】
技术研发人员:李颖,
申请(专利权)人:中山市聚云软件科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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