自动导引运输车及其充电接头、充电座、充电结构制造技术
Automatic guided transport vehicle and its charging joint, charging seat and charging structure
The present invention relates to an automatic guided transport vehicle and a charging joint thereof, a charging seat and a charging structure. The connector includes a conductive block (11), the conductive seat (11) is formed on a track groove along the backward and forward direction and at least the front opening (111), the track groove (111) of the two side walls are respectively provided with a plurality of contact spring arranged along horizontal direction (12). The charging connector has a plurality of contact shrapnel, making the charge between the connector and the charging seat can form a plurality of contact surfaces, meet the requirements of the charging power on the contact area, avoid or reduce fever, sparking phenomenon.
【技术实现步骤摘要】
自动导引运输车及其充电接头、充电座、充电结构
本公开涉及自动导引运输车(AGV)领域，具体地，涉及一种自动导引运输车及其充电接头、充电座、充电结构。
技术介绍
公开号为CN105186176A的专利技术专利公开了一种AGV车用充电接触头，它包括上盒体、下盒体、连接器、正极接触片和负极接触片，上盒体的底部表面上设置有台阶槽I和台阶槽II内，下盒体的顶表面上设置有凹槽a、凹槽b、凹槽c和凹槽d，正极接触片设置在台阶槽I的大台阶内，两个弹簧的顶端均固定在正极接触片的下表面，所述的负极接触片设置在台阶槽II的大台阶内，两个弹簧的顶端均固定在负极接触片的下表面。上述专利中的充电接头结构的接触面属于刚性结构，对接触面的表面粗糙度、平面度要求较高，且均为单一平面接触，易出现发热、打火等问题，对接时易出现接触过行程造成碰撞，对充电装置造成损害。
技术实现思路
本公开的一个目的是提供一种自动引导运输车的充电接头，该充电接头能够便捷地与本公开提供的充电座进行插接配合，且二者之间能够形成多个接触面。本公开的另一目的是提供一种自动引导运输车的充电座，该充电座能够便捷地与本公开提供的充电接头进行插...
【技术保护点】
一种自动导引运输车的充电接头(10)，其特征在于，包括导电座(11)，该导电座(11)上形成有沿前后方向延伸且至少前端开放的轨道凹槽(111)，该轨道凹槽(111)的两个侧壁上分别设置有沿前后方向排布的多个接触弹片(12)。
【技术特征摘要】
1.一种自动导引运输车的充电接头(10)，其特征在于，包括导电座(11)，该导电座(11)上形成有沿前后方向延伸且至少前端开放的轨道凹槽(111)，该轨道凹槽(111)的两个侧壁上分别设置有沿前后方向排布的多个接触弹片(12)。2.根据权利要求1所述的充电接头(10)，其特征在于，每个接触弹片(12)包括安装部(121)、过渡部(122)和接触部(123)，所述安装部(121)连接于对应的侧壁，所述过渡部(122)从所述安装部(121)向后并远离对应的侧壁延伸，所述接触部(123)从所述过渡部(122)向后延伸。3.根据权利要求2所述的充电接头(10)，其特征在于，所述接触部(123)与对应的侧壁之间设置有弹簧(13)。4.根据权利要求2所述的充电接头(10)，其特征在于，所述安装部(121)通过螺钉(14)连接于对应的侧壁。5.根据权利要求1所述的充电接头(10)，其特征在于，所述轨道凹槽(111)形成为前后两端均开放的通槽。6.根据权利要求1所述的充电接头(10)，其特征在于，所述轨...
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