一种可承受正负压交替的气门油封制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可承受正负压交替的气门油封，包括支撑骨架和设于骨架内壁的弹性密封体，所述弹性密封体的外侧设有弹簧槽，所述弹簧槽内安装有弹簧，所述弹性密封体的内侧上部设有向油封中心突出的主密封唇，其特征在于，所述主密封唇的下方设有向油封中心突出的二道唇口，所述二道唇口的下方设有向下倾斜的气唇。本实用新型专利技术的有益效果是：二道唇口的存在可防止发动机在低速或怠速时，主密封唇受负压变形，给主密封唇一个支撑力使主密封唇泄漏量稳定；提高唇口耐偏心能力，保证唇口在工况恶劣时有稳定的工作状态；完整的二道密封唇口保证密封唇口与气门杆接触的受力稳定，保证主密封唇口的工作稳定；保证油膜的均布，润滑油会持续供应。

An oil seal with alternating positive pressure and negative pressure

The utility model relates to a valve seal under negative pressure alternating, including wall skeleton and a supporting skeleton elastic sealing body, wherein the outer side of the elastic sealing body is provided with a spring groove, the spring groove is provided with a spring, the inner side of the upper part of the elastic sealing body is provided with a sealing lip seal to the main center of outstanding, which is characterized in that the lower the main sealing lip is arranged at the center of the two lip seal protruding mouth, below the two lip lip with gas downward sloping. The utility model has the advantages that: there are two lip can prevent the engine at low speed or idling, the main sealing lip suction deformation to the main sealing lip of a supporting force of the main leakage stable sealing lip; improve lip nummy eccentric ability, ensure the lip in bad conditions when there is a stable working state complete; two sealing lip to ensure sealing lip contact with the valve stem force stability, ensure that the main sealing lip to ensure stable operation; oil film uniform, lubricating oil will continue to supply.

【技术实现步骤摘要】
一种可承受正负压交替的气门油封
本技术涉及一种气门油封，尤其涉及一种可承受正负压交替的气门油封，属于发动机油封

技术介绍
随着汽车尾气污染的日益严重，汽车尾气排放立法势在必行，世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度，通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步，而随着汽车排放控制技术的不断提高，又使更高标准的制订成为可能。国内已经开始逐步实施国Ⅵ排放标准，以减轻汽车污染物排放。市区交通的相对拥挤以及私家车数量的不断增加，车辆行驶速低，发动机进气门侧长时间处于负压状态，机油会随气门油封唇口流下，进入燃烧室燃烧，增加污染物排放。目前对于发动机气门油封的工况及应用要求如下：1.无论增压还是非增压发动机，气门油封均要精准控制润滑油的泄漏量，以满足气门导杆与导管之间润滑的要求，同时降低排放的要求。2.发动机在低速状态时，除双增压发动机外，进气门侧都是负压状态，在这种情况下润滑油就会从气门油封唇口处进入燃烧室燃烧，增加尾气污染物排放，少量的机油也会进入燃烧室燃烧，但是随着排放标准的日益严格，气门油封工作的理想状态是既能满足自润滑和导杆与气门杆的润滑，又能够避免多余的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可承受正负压交替的气门油封，包括支撑骨架和设于骨架内壁的弹性密封体，所述弹性密封体的外侧设有弹簧槽，所述弹簧槽内安装有弹簧，所述弹性密封体的内侧上部设有向油封中心突出的主密封唇，所述弹性密封体的内侧下部设有向下倾斜的气唇，其特征在于，所述主密封唇与气唇之间设有向油封中心突出的二道唇口。

【技术特征摘要】
1.一种可承受正负压交替的气门油封，包括支撑骨架和设于骨架内壁的弹性密封体，所述弹性密封体的外侧设有弹簧槽，所述弹簧槽内安装有弹簧，所述弹性密封体的内侧上部设有向油封中心突出的主密封唇，所述弹性密封体的内侧下部设有向下倾斜的气唇，其特征在于，所述主密封唇与气唇之间设有向油封中心突出的二道唇口。2.根据权利要求1所述的气门油封，其特征在于，所述二道唇口的环形密封面上设有沿油封轴向延伸的凸筋、凸块或沟槽。3.根据权利要求1或2所述的气门油封，其特征在于，所述气唇的环形密封面上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王仁波，鲁爱强，刘丹，杜杰，
申请(专利权)人：烟台润蚨祥油封有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37