分组串联式公共自行车租赁系统锁套件技术方案

一种分组串联式公共自行车租赁系统锁套件，其特征在于，包括锁头装置和锁孔装置，安装于车辆租赁系统内的每辆自行车租赁单体上；所述锁头装置视为车锁模块的自由端，通过钢缆连接至其固定端，固定端与自行车租赁单体形成一体；钢缆内埋有正负两根导线；所述锁头装置插入本车的锁孔装置实现自锁或者插入后车的锁孔装置实现租赁系统的队列串接。

Packet type public bicycle rental system lock kit

A group of tandem public bicycle rental system lock kit, which is characterized in that the device comprises a lock head and the lock device, each bike rental monomer installed in the vehicle leasing system inside; the lock device as the free end car lock module, through the cable connected to the fixed end of the fixed end, and bicycle rental the monomer to form a whole; cable is embedded in the positive and negative two wires; the lock device of the lock device into the car lock or inserted into the lock hole device after car rental system realizing serial queue.

【技术实现步骤摘要】
分组串联式公共自行车租赁系统锁套件
本技术涉及公共自行车租赁管理系统。
技术介绍
于2016年07月27日公开的中国专利技术专利申请《互锁/自锁一体化式锁器及其应用》(申请人：上海通冠市政设施科技有限公司，申请号：201610186923X，申请日：2016年3月29日)，同日这批专利申请中另外还申请了《分组串联式公共自行车租赁系统及其方法》、《集成有车载控制模块的公共租赁用自行车》两项专利技术。这些专利技术，提出了一种全新的公共自行车租赁系统，即使一辆车发生故障，也不影响其他自行车正常租用，同时能实现临时锁机制，不再使用传统的锁芯及钥匙。为此，将每一辆自行车设计为一个可独立工作的子系统，各个自行车通过互锁串接形成队列，所述子系统在站内通过无线通信与中控柜控制系统连接。所述子系统为车载控制系统，车锁的打开可以由子系统控制。在每个站点提供若干个充电桩头，每个桩头可以用于固定锁住自行车的起始点，队列内各个自行车互锁串接后就形成整个串联自行车组。所述充电桩为顺次串接的各个队列中的车载控制系统充电，各个车载控制系统子系统之间通过车锁模块顺次并联接入充电回路中。
技术实现思路
上述专利技术技术方案构成本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分组串联式公共自行车租赁系统锁套件，其特征在于，包括锁头装置和锁孔装置，安装于车辆租赁系统内的每辆自行车租赁单体上；所述锁头装置视为车锁模块的自由端，通过钢缆(12)连接至其固定端，固定端与自行车租赁单体形成一体；钢缆(12)内埋有正负两根导线(23)；所述锁头装置插入本车的锁孔装置实现自锁或者插入后车的锁孔装置实现租赁系统的队列串接。

【技术特征摘要】
1.一种分组串联式公共自行车租赁系统锁套件，其特征在于，包括锁头装置和锁孔装置，安装于车辆租赁系统内的每辆自行车租赁单体上；所述锁头装置视为车锁模块的自由端，通过钢缆(12)连接至其固定端，固定端与自行车租赁单体形成一体；钢缆(12)内埋有正负两根导线(23)；所述锁头装置插入本车的锁孔装置实现自锁或者插入后车的锁孔装置实现租赁系统的队列串接。2.如权利要求1所述的一种分组串联式公共自行车租赁系统锁套件，其特征在于，所述锁头装置，包括有：足够的防盗等级的不锈钢锁片(11)，用于与自行车租赁单体的车载控制设备中的机械锁机模块连接；两个公母弹簧针的母端(21)，布置在所述不锈钢锁片(11)的两边侧，用于连接钢索束中的两根导线(23)，用于导通电流；RFID芯片(31)，为记录唯一身份标签的电子芯片；锁头外壳(5)，所述锁头外壳(5)内腔布置有不锈钢锁片(11)、钢缆(12)的前端、公母弹簧针的母端(21)、RFID芯片(31)，其内腔构造与内部各部件外形相适应，以限位并保护这些内部部件；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔斌，夏奔，
申请(专利权)人：宁波通冠市政设施科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33