船艇输油管线的防晃支架制造技术

本实用新型专利技术公开了船艇输油管线的防晃支架，属于船艇输油设备技术领域。本实用新型专利技术包括支座，所述支座上固定有滑轨，所述滑轨上配合有滚轮，还包括两个用于固定输油管线的固定件，所述固定件位于滑轨的下方，两个固定件分别通过钢丝与滚轮的两端连接，用于输油管线左右摇摆时带动滚轮在滑轨上滚动，所述滑轨呈圆弧形，用于输油管线左右摇摆时将滚轮限位在滑轨上。本实用新型专利技术通过两个固定件固定输油管线，将输油管线的左右摇摆转换为滚轮在滑轨上的滚动，变输油管线的滑动摩擦为滚轮的在滑轨上的滚动摩擦，且滑轨呈圆弧形，将滚轮滚动的动能转换为重力势能，将滚轮限位在滑轨上，较好的解决了输油管线在授油口的左右摆动和前后伸缩问题。

Anti sway support for watercraft oil pipeline

The utility model discloses an anti sway support for a boat oil pipeline, belonging to the technical field of watercraft oil transportation equipment. The utility model comprises a support, a slide rail is fixed on the support, wherein the sliding rail with a roller, comprising two fixing parts for fixing the oil pipeline, the fixed piece is arranged on the slide below the two fixed parts respectively through both ends of wire and roller used for pipeline connection, swing drive roller rolling on the rail, the rail is in a circular arc shape, the pipeline will be used for swinging roller spacing on the slide track. The utility model through the two fixing parts of pipeline, the pipeline will swing into the wheel rolling on the rail, sliding friction roller for oil pipeline on the rail rolling friction, and the slide rail is arc-shaped, rolling the kinetic energy into gravitational potential energy, the roller spacing at the sliding rail, solves the problem of oil pipeline in the oil port and granted swing back and forth problems.

【技术实现步骤摘要】
船艇输油管线的防晃支架
本技术属于船艇输油设备
，涉及船艇输油管线的防晃支架。
技术介绍
船艇在进行油料加注时通常使用螺旋硬管和软管两种规格的输油管线，在与船艇授油口连接时通常需要将输油管线翻越舰艇护栏，直接搭放于护栏上，由护栏单独支撑会导致输油管线弯曲半径过线出现弯折，且在油料加注过程中，加油口喷出油料对输油管线形成反作用力，而输油管线是弯曲的，输油管线在力的作用下后退，受地面摩擦阻力而改变方向，这样就造成了输油管线左右摇摆，且油速越高油量越大，反作用力越大，输油管线受到的力也越大，摆动幅度越大，频率也越快，同时，一般输油管线都是上游压力高，下游压力低，这样输油管线发生形变，上游管道粗，下游管道细，因此压出的油流也会有粗细变化，刚压出的油流粗，稍远地方的油流细，油流发生了加速，这样管道的出口截面就会有压力，而不会是压力为零，也就产生了后坐力，造成输油管线前后伸缩。这种输油管线左右摇摆、前后伸缩的情况，使得输油管线与护栏之间形成大量的摩擦，造成了输油管线和船上设施的严重磨损，输油管线的使用寿命大大降低，特别是输油管线在使用一定时间之后，极易产生裂纹，无法满足输油的安全性要求，必须更换，而船艇输油管线的造价较为昂贵，这就造成了油料装备的巨大有形损耗，且伴有突出的安全隐患，成为油料加注过程中亟需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述问题，提供船艇输油管线的防晃支架。本技术可通过以下技术方案实现：船艇输油管线的防晃支架，包括支座，所述支座上固定有滑轨，所述滑轨上配合有滚轮，还包括两个用于固定输油管线的固定件，所述固定件位于滑轨的下方，两个固定件分别通过钢丝与滚轮的两端连接，用于输油管线左右摇摆时带动滚轮在滑轨上滚动，所述滑轨呈圆弧形，用于输油管线左右摇摆时将滚轮限位在滑轨上。优选地，所述固定件采用管箍。优选地，所述钢丝采用柔性钢丝。优选地，所述支座为两根平行的立柱，所述滑轨的两端分别固定在两根立柱上。优选地，所述两根立柱之间的距离为输油管线管径的8-10倍。优选地，所述钢丝的长度为输油管线管径的2-3倍。与现有技术相比，本技术有以下有益效果：本技术包括支座，所述支座上固定有滑轨，所述滑轨上配合有滚轮，还包括两个用于固定输油管线的固定件，所述固定件位于滑轨的下方，两个固定件分别通过钢丝与滚轮的两端连接，用于输油管线左右摇摆时带动滚轮在滑轨上滚动，所述滑轨呈圆弧形，用于输油管线左右摇摆时将滚轮限位在滑轨上，通过两个固定件固定输油管线，将输油管线的左右摇摆转换为滚轮在滑轨上的滚动，变输油管线的滑动摩擦为滚轮的在滑轨上的滚动摩擦，且滑轨呈圆弧形，将滚轮滚动的动能转换为重力势能，使滚轮限位在滑轨上，较好的解决了输油管线在授油口的左右摆动和前后伸缩问题，避免了输油管线和船艇护栏间的物理摩擦，对输油管线和船艇设施均起到了明显的保护作用，同时也增强了船艇油料加注作业的安全性。附图说明图1是本技术的立体结构示意图。附图标记1为支座，2为滑轨，3为滚轮，4为固定件，5为钢丝。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施例作进一步详细说明。参见图1，船艇输油管线的防晃支架的一种实施例，包括支座1，支座1上固定有滑轨2，滑轨2上配合有滚轮3，还包括两个用于固定输油管线的固定件4，固定件4位于滑轨2的下方，两个固定件4分别通过钢丝5与滚轮3的两端连接，用于输油管线左右摇摆时带动滚轮3在滑轨2上滚动，滑轨2呈圆弧形，用于输油管线左右摇摆时将滚轮3限位在滑轨2上。固定件4采用管箍。钢丝5采用柔性钢丝5。利于对输油管线前后伸缩时防晃。支座1为两根平行的立柱，滑轨2的两端分别固定在两根立柱上。两根立柱之间的距离为输油管线管径的8-10倍。钢丝5的长度为输油管线管径的2-3倍。需要说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
船艇输油管线的防晃支架，包括支座，其特征在于：所述支座上固定有滑轨，所述滑轨上配合有滚轮，还包括两个用于固定输油管线的固定件，所述固定件位于滑轨的下方，两个固定件分别通过钢丝与滚轮的两端连接，用于输油管线左右摇摆时带动滚轮在滑轨上滚动，所述滑轨呈圆弧形，用于输油管线左右摇摆时将滚轮限位在滑轨上。

【技术特征摘要】
1.船艇输油管线的防晃支架，包括支座，其特征在于：所述支座上固定有滑轨，所述滑轨上配合有滚轮，还包括两个用于固定输油管线的固定件，所述固定件位于滑轨的下方，两个固定件分别通过钢丝与滚轮的两端连接，用于输油管线左右摇摆时带动滚轮在滑轨上滚动，所述滑轨呈圆弧形，用于输油管线左右摇摆时将滚轮限位在滑轨上。2.根据权利要求1所述的船艇输油管线的防晃支架，其特征在于：所述固定件采用管箍。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵海永，李必鑫，王冰，曹常青，黄金，樊荣，马铁栋，郭广东，孙希鹏，宋洁，熊彪，林世岗，闫华，雷晏，
申请(专利权)人：李必鑫，王冰，
类型：新型
国别省市：重庆,50