The brake system, the utility model relates to a wind tower elevator elevator comprises: car, guide wire rope on both sides of the car are respectively provided with a vertical extension of the top and the wind tower top guide wire rope supporting beam is fixed; two corresponding side car are respectively provided with a guide steel wire rope winding phase limit position the pulley is arranged; a pulley limit at both sides of the elevator cage are respectively provided with a safety clamp and the corresponding guide wire rope is fixed. Safety clamp are respectively arranged in the car through the top and sides, so that the car has at least three sets of relatively independent braking device, can effectively avoid the occurrence of elevator car crashes; at the same time, the safety clamp are respectively arranged on the top of the car and on both sides, to make the car in the braking process, effective reduce the car cornering probability. Meanwhile, the utility model has the advantages of simple structure and obvious effect, and is suitable for popularization and use.
【技术实现步骤摘要】
一种风塔内升降机的制动系统
本技术涉及电力领域的风力发电设备,尤其涉及一种风塔内升降机的制动系统。
技术介绍
风力发电作为当今新型能源产业之一,其发展规模突飞猛进,目前全国范围内已具有风力发电机组数以万计,并仍然具有快速发展势头。而在此种情况下,如何保障数量巨大的风电机组正常运转,则成为了十分重要的问题。为了保障风电机组的正常运转,需要投入大量的经过专门培训、年青健壮和经验丰富的技术人员进行正常的维护和保养。在维护和保养的过程中,每进行一次正常维护往往需要上下往返几次,而如果是风电机组检修则往返的次数会更多,由于风力发电机组塔筒的高度均在50米以上,且在检修工作中,检修人员不仅要自己爬上高塔,还需要把检修用的工具和零部件背上高塔,其劳动强度之大绝非常人能够承受。不仅如此,风力发电机组的技术含量相当高,需要经过专门培训、维修经验丰富的专门技术人员才能进行维护和维修,如果按一台机组每十天维护一次,每个技术人员每个工作日能维护两台机组,为了维护这上万台风电机组正常运转,那么就需要万名以上的技术人员,但是风电企业很难在短时间内培养出这么多的年青力壮、技术水平高的人才来,从发电的成本来看,用人越多其成本就会越高,因此减轻维修人员的劳动强度,使每个技术人员在对风电机组进行维护时自动升塔,节省他们的体力,才能有效的提高工作效率,降低风电的成本。综上所述,开发一种不受外界影响,电梯式载人载物自动升降升降机就成了一个刻不容缓课题。而由于风塔的高度普遍高于80米,使得现有一般的升降机并不能满足风塔中使用的安全性;尤其在升降机的轿厢产生脱落,需要进行紧急制动时,现有的制动系统并 ...
【技术保护点】
一种风塔内升降机的制动系统,其特征在于:升降机包括:轿厢,轿厢的两侧分别设有垂直延伸的导向钢丝绳,导向钢丝绳的顶部与风塔顶部支撑梁相固定;轿厢的两对应侧分别设有与导向钢丝绳相限位缠绕安装的限位滑轮;轿厢两侧的限位滑轮处分别设有与对应导向钢丝绳相固定的安全钳。
【技术特征摘要】
1.一种风塔内升降机的制动系统,其特征在于:升降机包括:轿厢,轿厢的两侧分别设有垂直延伸的导向钢丝绳,导向钢丝绳的顶部与风塔顶部支撑梁相固定;轿厢的两对应侧分别设有与导向钢丝绳相限位缠绕安装的限位滑轮;轿厢两侧的限位滑轮处分别设有与对应导向钢丝绳相固定的安全钳。2.根据权利要求1所述的一种风塔内升降机的制动系统,其特征在于:轿厢两侧的上部和下部分别各设有一组限位滑轮,同侧限位滑轮设置于同一竖直垂线上;上下两个限位滑轮处各设有一个对应的安全钳。3.根据权利要求2所述的一种风塔内升降机的制动系统,其特征在于:所述的安全钳包括第一阀片和第二阀片,第一阀片和第二阀片相对设置并间隔一定间隙,所述导向钢丝绳自间隙穿过。4.根据权利要求3所述的一种风塔内升降机的制动系统,其特征在于:所述第一阀片和/或第二阀片经驱动单元安装于轿厢上,第一阀片和/或第二阀片在驱动单元作用下可相对移动,以改变第一阀片和第二阀片之间间隙的大小,进而夹紧导向钢丝绳。5.根据权利要求4所述的一种风塔内升降机的制动系统,其特征在于:所述驱动单元经电磁阀与供电电路相连通,以控制电磁阀的开闭,进而控制驱动单元的动作状态。6.根据权利要求5所述的一种风塔内升降机的制动系统,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘国忠,徐凯,王有利,李刚,
申请(专利权)人:北京唐浩电力工程技术研究有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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