一种小型便捷式电动三轮车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种小型便捷式电动三轮车。包括车头、头管、碗组、车篮、车杆、刹车线、输电线、挡泥板、前叉、前轮、固定轴承、坐垫、座杆夹、支撑杆、梁架、内置式蓄电池、后轮和底盘，所述车头固接安装在头管的上侧，且车头通过头管与车杆固定连接，所述头管两端口分别与车头和碗组相连接，所述碗组镶嵌在头管的下端口处，所述车篮固接装设于车杆的左侧，所述车杆位于前轮的上方，所述刹车线设置在车头与前轮之间，所述底盘上设置有梁架、内置式蓄电池和支撑杆。该小型便捷式电动三轮车，设置背靠式坐垫，使得使用者更加舒适，清洗与维修较为轻松，体积较小，存放便捷，造价成本相对较低，经济实用。

Small convenient electric tricycle

The utility model relates to a small convenient electric tricycle. Including the head, head tube, cup sets, basket, car bar, brake lines, transmission lines, fenders, front fork, front wheel, a fixed bearing, seat cushion, seat rod clamp, a supporting rod, beam, built-in battery, rear wheel and chassis, the head is fixedly connected with the head tube installed in the upper side of the front and the the head tube and rod is fixedly connected with the car, the head tube two port are respectively connected with the front and bowl group, the lower port of the bowl group embedded in the head tube, the basket is fixed arranged on the vehicle bar on the left, above the bar is located in the front of the car, the brake line is set in the front and front wheel, the chassis is arranged on the frame, the built-in battery and the support rod. The small and convenient type electric tricycle is provided with a back seat cushion, so that the user is more comfortable, the cleaning and the maintenance are easier, the volume is smaller, the storage is convenient, the cost of production is relatively low, and the utility model is economical and practical.

【技术实现步骤摘要】
一种小型便捷式电动三轮车
本技术属于电动三轮车
，尤其涉及一种小型便捷式电动三轮车。
技术介绍
电动车作为绿色朝阳产业，在中国发展已有十年之久。在电动三轮车方面，2010年底，中国电动三轮车已经达到三千万辆，而且以每年30％的速度增长，从能耗角度看，电动三轮车只有摩托车的八分之一、小轿车的十二分之一，从占有空间看，一辆电动三轮车占有的空间只有一般私家车的三分之一，发展趋势上看，电动三轮车行业市场前景依然看好。电动三轮车曾以其价廉、便捷、环保的功能优势，受到城市中低收入阶层青睐，中国的电动三轮车从研制开发到上世纪九十年代中期小批量投放市场，至2012年以来的生产和销售，一直呈逐年大幅增长的势头，由于需求旺盛，近几年中国电动自行车市场一直保持跨越式增长，但是目前的电动三轮车普遍体积较大，使用不够便捷，不能满足不同人群的需求，不能实现使用者多元化的需求，因此，需要创造出一种新型电动三轮车来改善这种状况。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、体积较小和辅助骑行效果好的小型便捷式电动三轮车。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种小型便捷式电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型便捷式电动三轮车，包括车头(1)、头管(2)、碗组(3)、车篮(4)、车杆(5)、刹车线(6)、输电线(7)、挡泥板(8)、前叉(9)、前轮(10)、固定轴承(11)、坐垫(12)、座杆夹(13)、支撑杆(14)、梁架(15)、内置式蓄电池(16)、带有轮毂电机的后轮(17)和底盘(18)，其特征在于：所述车头(1)固接安装在头管(2)的上侧，且车头(1)通过头管(2)与车杆(5)固定连接，所述头管(2)两端口分别与车头(1)和碗组(3)相连接，所述碗组(3)镶嵌在头管(2)的下端口处，所述车篮(4)固接装设于车杆(5)的左侧，所述车杆(5)位于前轮(10)的上方，所述刹车线(6)设置...

【技术特征摘要】
1.一种小型便捷式电动三轮车，包括车头(1)、头管(2)、碗组(3)、车篮(4)、车杆(5)、刹车线(6)、输电线(7)、挡泥板(8)、前叉(9)、前轮(10)、固定轴承(11)、坐垫(12)、座杆夹(13)、支撑杆(14)、梁架(15)、内置式蓄电池(16)、带有轮毂电机的后轮(17)和底盘(18)，其特征在于：所述车头(1)固接安装在头管(2)的上侧，且车头(1)通过头管(2)与车杆(5)固定连接，所述头管(2)两端口分别与车头(1)和碗组(3)相连接，所述碗组(3)镶嵌在头管(2)的下端口处，所述车篮(4)固接装设于车杆(5)的左侧，所述车杆(5)位于前轮(10)的上方，所述刹车线(6)设置在车头(1)与前轮(10)之间，所述输电线(7)设置在刹车线(6)相邻处，且输电线(7)与内置式蓄电池(16)相连通，所述挡泥板(8)包裹在前轮(10)上侧外围处，且挡泥板(8)与前叉(9)固定连接，所述前叉(9)下端口与固定轴承(11)固定连接，所述前轮(10)安装在前叉(9)的下侧，所述固定轴承(11)镶...

【专利技术属性】
技术研发人员：田智，
申请(专利权)人：天津市欧蒙工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12