The utility model discloses an automobile rubber sealing strip butt fusion mold structure, including the ability to face the left and right butt fusion positioning mould surface activities fit, left and right mold is provided with a positioning butt fusion positioning die and positioning module, positioning die with lower mounting seat and a lower insulating plate and a lower heating position in the positioning module is provided with an upper mounting seat, a heat insulating plate and the heating plate positioning, positioning wedge block and a positioning groove is arranged between the heating plate and the heating plate positioning positioning, positioning can type cavity positioning rubber strip is arranged between the heating and heating on the positioning plate positioning plate, face around the positioning cavity surface activity which can fit the placement of welded cavity for rubber sheet melting, heating between the positioning plate are arranged with the guide column and a guide sleeve; the utility model is a rubber butt fusion The utility model has the advantages of easy deformation and displacement, high positioning accuracy, stable and reliable structure, good sealing effect at the welding place of the rubber strip and integral leakage of the automobile sealing strip.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车橡胶密封条对接熔合模具结构
本技术涉及汽车用橡胶密封条生产
,尤其涉及一种汽车橡胶密封条对接熔合模具结构。
技术介绍
汽车密封条是汽车上的重要配件,汽车密封条能够填补车身组成部件之间的缝隙,具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等作用,优良的汽车密封条能够提高驾乘体验的舒适感和保护车体。汽车密封条通常由橡胶制成,许多汽车密封条都是根据汽车零部件形状设计成一个封闭的环形或框型,这些汽车密封条一般都是由加工好的长条的橡胶条搭接热熔而成,现有的搭接热熔的汽车密封条的熔接段长度通常都在5-10mm之间,熔接段长度有些偏长,由于汽车密封条熔接段的硬度与加工好的橡胶条硬度和外观都存在差别,在使用时发现熔接段处密封效果较差、容易漏水,因此最好能够尽量减少熔接段长度,采用平接热熔方式进行对接熔合,采用平接热熔方式时橡胶条的定位模具结构起到很关键作用,需要设计出稳定可靠的模具。
技术实现思路
为克服现有技术的不足,本技术提供了一种结构稳定可靠、定位精度高、确保熔接质量高的汽车橡胶密封条对接熔合模具结构。本技术为达到上述技术目的所采用的技术方案是:一种汽车橡胶密封条对接熔合模具结构,包括能够面对面活动贴合的左对接熔合定位模具和右对接熔合定位模具,所述左对接熔合定位模具和右对接熔合定位模具中设有定位下模和定位上模,所述定位下模中设有下安装座、下隔热板和下加热定位板,所述定位上模中设有上安装座、上隔热板和上加热定位板,所述下加热定位板中设有向上凸起的定位楔块,所述上加热定位板中设有与所述定位楔块相配合的定位槽,所述下加热定位板和上加热定位板之间设有能够定位橡胶条的分型定位型腔 ...
【技术保护点】
一种汽车橡胶密封条对接熔合模具结构,其特征在于:包括能够面对面活动贴合的左对接熔合定位模具和右对接熔合定位模具,所述左对接熔合定位模具和右对接熔合定位模具中设有定位下模和定位上模,所述定位下模中设有下安装座、下隔热板和下加热定位板,所述定位上模中设有上安装座、上隔热板和上加热定位板,所述下加热定位板中设有向上凸起的定位楔块,所述上加热定位板中设有与所述定位楔块相配合的定位槽,所述下加热定位板和上加热定位板之间设有能够定位橡胶条的分型定位型腔,面对面活动贴合的所述下加热定位板和上加热定位板侧面的分型定位型腔周围设有一个能够放置熔接用橡胶片的熔接型腔,所述左对接熔合定位模具和右对接熔合定位模具的下加热定位板之间设有相互配合的定位导柱和导套。
【技术特征摘要】
1.一种汽车橡胶密封条对接熔合模具结构,其特征在于:包括能够面对面活动贴合的左对接熔合定位模具和右对接熔合定位模具,所述左对接熔合定位模具和右对接熔合定位模具中设有定位下模和定位上模,所述定位下模中设有下安装座、下隔热板和下加热定位板,所述定位上模中设有上安装座、上隔热板和上加热定位板,所述下加热定位板中设有向上凸起的定位楔块,所述上加热定位板中设有与所述定位楔块相配合的定位槽,所述下加热定位板和上加热定位板之间设有能够定位橡胶条的分型定位型腔,面对...
【专利技术属性】
技术研发人员:尹子来,
申请(专利权)人:福州福强精密有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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