The invention discloses a brake drum turning device, including: bearings, cage, flip supporting unit, power unit and control unit, including: front wheel turning cage wheel, wheel disc, back-end support rod and a built-in roller, both ends of the supporting rod are respectively connected with the front wheel and rear wheel guide guide, the middle part of the front, the rear wheel disc is provided with a square hole, the built-in roller are respectively fixed on the end face of two square holes of the upper and lower. The brake drum enters the turnover cage, built-in contact roller brake drum and front and rear wheel disc, realize the positioning of the brake drum, brake drum control unit detects moving in place after the control unit controls the power device drives the cage flip flip, flip in place after the control unit stops power device. By using the turning device, eliminates the need for manual handling work, to avoid security risks of manual handling, the implementation of automatic flip on the brake drum, brake drum can also avoid bump, ensure the quality of products.
【技术实现步骤摘要】
一种制动鼓翻转装置
本专利技术涉及汽车部件工装辅助设备
,尤其是一种制动鼓翻转装置。
技术介绍
重卡制动鼓是重卡前桥上的重要关键零部件,它的重量很重,市场需求量特别的大,在加工的过程中工序繁多,不同的工序也需要重卡制动鼓的放置面也不一样,需要对重卡制动鼓进行翻转。重卡制动鼓在初加工到成品的过程中需要多次的翻转,完全靠人工对其翻转,由于重卡制动鼓重,在翻转的过程中容易使人受伤;人工翻转的时候,翻转力不容易控制,导致重卡制动鼓磕碰产生裂纹,产品质量不能保证;人工翻转不容易翻转到位,存在重卡制动鼓不好抓取的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种无需人工翻转的制动鼓翻转装置。为了达到上述目的,本专利技术提供了一种制动鼓翻转装置,其中,包括:支座;翻转护笼,所述翻转护笼包括:前端导轮盘、后端导轮盘、支撑杆和内置辊道,所述支撑杆的两端分别连接所述前端导轮盘和所述后端导轮盘,所述前端导轮盘和所述后端导轮盘的中部均设有方孔,所述内置辊道分别固定在两个所述方孔的上、下端面上;支撑单元,所述支撑单元固定设置在所述支座上,所述支撑单元分别与所述前端导轮盘和所述后端导轮盘配 ...
【技术保护点】
一种制动鼓翻转装置,其特征在于,包括:支座;翻转护笼,所述翻转护笼包括:前端导轮盘、后端导轮盘、支撑杆和内置辊道,所述支撑杆的两端分别连接所述前端导轮盘和所述后端导轮盘,所述前端导轮盘和所述后端导轮盘的中部均设有方孔,所述内置辊道分别固定在两个所述方孔的上、下端面上;支撑单元,所述支撑单元固定设置在所述支座上,所述支撑单元分别与所述前端导轮盘和所述后端导轮盘配合,用于约束所述翻转护笼在所述支座的内部旋转;动力装置,所述动力装置固定设置在所述支座上,所述动力装置驱动所述翻转护笼翻转;控制单元,所述控制单元包括位置检测开关、FIRD读写头和控制芯片,所述位置检测开关固定设置在所 ...
【技术特征摘要】
1.一种制动鼓翻转装置,其特征在于,包括:支座;翻转护笼,所述翻转护笼包括:前端导轮盘、后端导轮盘、支撑杆和内置辊道,所述支撑杆的两端分别连接所述前端导轮盘和所述后端导轮盘,所述前端导轮盘和所述后端导轮盘的中部均设有方孔,所述内置辊道分别固定在两个所述方孔的上、下端面上;支撑单元,所述支撑单元固定设置在所述支座上,所述支撑单元分别与所述前端导轮盘和所述后端导轮盘配合,用于约束所述翻转护笼在所述支座的内部旋转;动力装置,所述动力装置固定设置在所述支座上,所述动力装置驱动所述翻转护笼翻转;控制单元,所述控制单元包括位置检测开关、FIRD读写头和控制芯片,所述位置检测开关固定设置在所述支座靠近所述前端导轮盘的一侧,所述FIRD读写头固定设置在所述前端导轮盘的所述方孔内;所述位置检测开关检测所述制动鼓进入所述翻转护笼,所述控制芯片控制所述动力装置带动所述翻转护笼翻转,所述位置检测开关检测所述制动鼓翻转到位后,所述控制芯片停止所述动力装置工作;所述FIRD读写头读取所述制动鼓的型号,把所述制动鼓输送到所述制动鼓翻转装置后所需的辊道上。2.根据权利要求书1所述的制动鼓翻转装置,其特征在于,所述翻转护笼还包括多个连板,所述连板呈L状,所述连板包括竖板和横板,所述竖板固定设置在所述前端导轮盘的内侧面和所述后端导轮盘的内侧面,所述横板与所述内置辊道的底台固定连接。3.根据权利要求书2所述的制动鼓翻转装置,其特征在于,所述翻转护笼还包括弹簧,所述弹簧固定设置在所述底台和所述横板之间。4.根据权利要求书3所述的制动鼓翻转装置,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨林伟,李新超,赵亚楠,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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