汽车线束连接器与PCB板连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车线束连接器与PCB板连接结构，包括连接器本体与PCB板，所述连接器本体的一端通过插入端子连接线束，且连接器本体上一端上设有固定底座，所述固定底座上设有若干卡扣，所述PCD板中间设有供连接器本体插入的插槽，对应插槽的周围设有与卡扣匹配的卡槽，所述连接器本体插入PCB板的插槽后，通过卡扣与卡槽的配合固定连接器本体与PCB板，本实用新型专利技术在绝缘本体上增加卡点，利用塑胶的韧性做弹性设计，可直接安装到对应PCB槽中。既不需像其他电子元件那样增加附件焊接到PCB上固定，又能满足固定的需求，此创新设计组装工艺简单，成本低廉，是目前行业设计又一典范。

【技术实现步骤摘要】
汽车线束连接器与PCB板连接结构
本技术涉及汽车连接器
，特别涉及一种汽车线束连接器与PCB板连接结构。
技术介绍
汽车线束类连接器作为汽车线路重要组成部分。其通常为易插件且直接插入后固定到对插端即可。但随着汽车性能的要求越来越高，很多需要将此线束类连接头的固定到其它线路板上，目前常用结构仅为塑胶绝缘本体内组装铆线端子，连接头一般不作固定设计，无法达到固定连接器的需求。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本技术提供了一种能够解决上述问题的汽车线束连接器与PCB板连接结构。本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车线束连接器与PCB板连接结构，包括连接器本体与PCB板，所述连接器本体的一端通过插入端子连接线束，且连接器本体上一端上设有固定底座，所述固定底座上设有若干卡扣，所述PCD板中间设有供连接器本体插入的插槽，对应插槽的周围设有与卡扣匹配的卡槽，所述连接器本体插入PCB板的插槽后，通过卡扣与卡槽的配合固定连接器本体与PCB板。作为本技术的进一步改进，所述固定底座呈方形，对应方形的固定底座的四个角上设有卡扣。本技术的有益效果是：本技术在绝缘本体上增加卡点，利用塑胶的韧性做弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车线束连接器与PCB板连接结构，其特征在于：包括连接器本体(1)与PCB板(2)，所述连接器本体(1)的一端通过插入端子连接线束(3)，且连接器本体(1)上一端上设有固定底座(4)，所述固定底座(4)上设有若干卡扣(5)，所述PCD板(2)中间设有供连接器本体(1)插入的插槽(6)，对应插槽(6)的周围设有与卡扣匹配的卡槽(7)，所述连接器本体(1)插入PCB板(2)的插槽(6)后，通过卡扣(5)与卡槽(7)的配合固定连接器本体(1)与PCB板(2)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束连接器与PCB板连接结构，其特征在于：包括连接器本体(1)与PCB板(2)，所述连接器本体(1)的一端通过插入端子连接线束(3)，且连接器本体(1)上一端上设有固定底座(4)，所述固定底座(4)上设有若干卡扣(5)，所述PCD板(2)中间设有供连接器本体(1)插入的插槽(6)，对应插槽(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖水江，谢建军，杨猛，
申请(专利权)人：昆山市中塑达电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32