高精密高载荷机械螺旋千斤顶制造技术

本实用新型专利技术提供一种高精密高载荷机械螺旋千斤顶，包括底座和壳体，壳体为一体成型的两端开口结构，壳体的下端部焊接固定在底座上，壳体内设有大锥齿轮和推力轴承；壳体穿设有小锥齿轮，小锥齿轮包括杆体部和锥齿部，杆体部的外端固接有连接套，小锥齿轮的锥齿部与大锥齿轮啮合于壳体内；大锥齿轮上固定有第一螺杆，第一螺杆外套设有第二螺杆，第一螺杆与第二螺杆形成一级螺纹副；第二螺杆外套设有升降套筒，升降套筒与第二螺杆形成二级螺纹副，升降套筒的上端部连接有顶头；升降套筒外套设有中套，中套的内壁有凸出的滑块一，升降套筒开设有滑槽一，滑块一内置于滑槽一；壳体的内壁有凸出的滑块二，中套开设有滑槽二，滑块二内置于滑槽二。

【技术实现步骤摘要】
高精密高载荷机械螺旋千斤顶
本技术属于千斤顶
，涉及一种螺旋千斤顶，特别是一种高精密高载荷机械螺旋千斤顶。
技术介绍
现有千斤顶的活塞顶杆都是单节的，其顶升行程都是固定的。在吨位已定的情况下，如果要进一步提高活塞杆的顶升高度，往往需要增加油缸和外套的高度。另外，在顶升操作过程中，当千斤顶的活塞行程不够高时，就需要用另外一个行程较高的千斤顶来继续顶升，操作起来比较麻烦，很不方便。其次，现有的千斤顶稳定性差，承受载荷过高后容易造成引起松动，密封性能差。这是本领域人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种传动稳定、顶升行程大的高精密高载荷机械螺旋千斤顶。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：高精密高载荷机械螺旋千斤顶，包括底座和壳体，壳体为一体成型的两端开口结构，壳体的下端部焊接固定在底座上，壳体内设有大锥齿轮和推力轴承，底座具有轴承腔，推力轴承的下端部固定在轴承腔内，大锥齿轮包括开设轴孔的中心部，大锥齿轮的中心部凸出于底部，且其底部具有环绕中心部的轴承槽，推力轴承的上端部伸入轴承槽内，大锥齿轮的中心部嵌入推力轴承的轴承孔内；壳体侧壁倾斜地穿设有小锥齿轮，小锥齿轮包括杆体部和锥齿部，锥齿部一体成型于杆体部的内端，杆体部的外端固接有旋转用的连接套，小锥齿轮的锥齿部与大锥齿轮啮合于壳体内；大锥齿轮上固定有第一螺杆，第一螺杆外套设有第二螺杆，第一螺杆与第二螺杆形成一级螺纹副；第二螺杆外套设有升降套筒，升降套筒与第二螺杆形成二级螺纹副，升降套筒的上端部连接有顶头；升降套筒外套设有中套，中套的内壁成型有凸出的滑块一，升降套筒开设有自其上端部纵向延伸的滑槽一，滑槽一与滑块一相匹配，滑槽一的长度小于升降套筒的长度，滑块一内置于滑槽一；壳体的内壁成型有凸出的滑块二，中套开设有自其上端部纵向延伸的滑槽二，滑槽二与滑块二相匹配，滑槽二的长度小于中套的长度，滑块二内置于滑槽二；壳体包括自下而上一体成型的壳体一部、壳体二部、壳体三部、壳体四部、壳体五部和壳体六部，壳体一部呈等径的圆柱状，推力轴承和大锥齿轮处于壳体一部内，壳体二部是自壳体一部向上延伸且呈向外凸出的弧面状，壳体二部的外径尺寸自下而上呈弧线形递减；壳体三部是自壳体二部向上延伸且呈向内凹陷的弧面状，壳体三部的外径尺寸自下而上呈弧线形先递减后递增；壳体四部是自壳体三部向上延伸且呈等径的圆柱状，壳体四部和壳体五部之间具有加强部一；壳体五部呈圆台状，壳体五部的外径尺寸自下而上呈直线形递减；壳体五部和壳体六部之间具有加强部二，壳体六部呈等径的圆柱状，滑块二形成在壳体六部的内壁上。使用该千斤顶时，顺转小锥齿轮，小锥齿轮驱动大锥齿轮转动，大锥齿轮带动第一螺杆转动，第二螺杆和第一螺杆同步转动，驱使升降套筒沿着第二螺杆直线上升，升降套筒带动顶头将物体顶起，期间升降套筒受到的是双螺杆作用，双螺杆传动的强度大，使升降套筒能承受较高的载荷；直到升降套筒的滑槽一的槽底抵触到中套内壁上的滑块一时，第二螺杆旋转运动转化为直线运动，第二螺杆沿着第一螺杆直线上升，同时带动升降套筒和中套的上升，使顶头获得进一步的提升，直到中套的滑槽二的槽底抵触到上部壳体内壁上的滑块二时，此时升降套筒到达最高上升高度，实现了最大顶起行程，满足了更高的顶升需求；相应地，逆转小锥齿轮，升降套筒下降。在上述的高精密高载荷机械螺旋千斤顶中，第一螺杆包括螺杆体和连接轴，螺杆体的外表面具有螺纹一，连接轴一体成型于螺杆体的下端面；连接轴穿设大锥齿轮的中心部的轴孔；第二螺杆具有供第一螺杆的螺杆体穿入的连接通道；连接通道的内壁凸设有螺杆螺纹部，螺杆螺纹部具有和螺纹一匹配的螺纹二，螺纹一和螺纹二形成一级螺纹副，螺杆体的下端面和第二螺杆的下端面均能抵靠在大锥齿轮的上端面。在上述的高精密高载荷机械螺旋千斤顶中，第二螺杆的外表面具有螺纹三；升降套筒具有供第二螺杆穿入的通道一，通道一的内壁凸设有套筒螺纹部，套筒螺纹部自通道一的下开口向内延伸，套筒螺纹部具有和螺纹三匹配的螺纹四，螺纹三和螺纹四形成二级螺纹副。在上述的高精密高载荷机械螺旋千斤顶中，中套具有供升降套筒穿入的通道二，滑块一相邻于通道二的上开口。在上述的高精密高载荷机械螺旋千斤顶中，壳体具有供中套穿入的通道三，滑块二相邻于通道三的上开口。在上述的高精密高载荷机械螺旋千斤顶中，升降套筒的上端部内壁具有缩口，缩口内固设碗形垫片，顶头的中间开设有销孔，顶头与碗形垫片通过顶头销固定相连，顶头的边缘向上弯折。在上述的高精密高载荷机械螺旋千斤顶中，壳体的侧壁开设有传动开口，传动开口处焊接有锥轮套，小锥齿轮的杆体部穿设锥轮套，小锥齿轮的锥齿部的内端面外径尺寸大于锥轮套的内径尺寸，杆体部的外端开设有销孔，杆体部外套设有连接圈，连接圈与杆体部通过销固定相连，连接圈与锥轮套之间套设有垫片，连接套套设在连接圈外，连接套的外表面均布凸起的防滑肋，连接套的外端部开设有通孔，连接圈的外端部和连接套的外端部之间形成间隙腔室。在上述的高精密高载荷机械螺旋千斤顶中，底座具有冲压成型向上凸起的定位圈，定位圈包围出轴承腔，底座还具有向上凸起的四个限位块，四个限位块间隙地均布在定位圈的外侧，限位块与定位圈之间具有和壳体厚度相匹配的间隙，壳体罩设住定位圈，且壳体的外表面与限位块抵触相接。与现有技术相比，本技术方案具有的优势是：1、该千斤顶的壳体采用一体成型铸造工艺，壳体各部都能保持较高的精度和强度，并且硬度均匀，其次由于壳体外径以及形状逐级改变，使应力方向分散，具有优良的抗形变能力，此外壳体与底座焊接固定，不可拆卸，避免了拆卸引起的松动，密封性能好，防止推力轴承受到杂质卡塞，传动流畅稳定，传动精密高，使该千斤顶具备高效稳定的顶升效果；2、前期顶升过程中，升降套筒受到的是双螺杆作用，双螺杆传动的强度大，使升降套筒能承受较高的载荷；后期顶升过程中，第二螺杆上升，进一步增大了顶升高度，使得在壳体高度有限的情况下也能具备较大的顶升行程，满足了更高的使用需求，同时便于携带。附图说明图1是本技术的高精密高载荷机械螺旋千斤顶的立体示意图。图2是本技术的高精密高载荷机械螺旋千斤顶的剖视图。图3是本技术的高精密高载荷机械螺旋千斤顶的壳体的剖视图。图4是本技术的高精密高载荷机械螺旋千斤顶的底座的结构示意图。图5是本技术的高精密高载荷机械螺旋千斤顶的第二螺杆的剖视图。图6是本技术的高精密高载荷机械螺旋千斤顶的升降套筒的剖视图。图7是本技术的高精密高载荷机械螺旋千斤顶的升降套筒的结构示意图。图8是本技术的高精密高载荷机械螺旋千斤顶的中套的剖视图。图9是本技术的高精密高载荷机械螺旋千斤顶的中套的结构示意图。图10是本技术的高精密高载荷机械螺旋千斤顶的连接圈的结构示意图。图中，1、底座；2、壳体；3、大锥齿轮；4、推力轴承；5、杆体部；6、锥齿部；7、连接套；8、第一螺杆；9、第二螺杆；10、升降套筒；11、顶头；12、中套；13、滑块一；14、滑槽一；15、滑块二；16、滑槽二；17、壳体一部；18、壳体二部；19、壳体三部；20、壳体四部；21、壳体五部；22、壳体六部；23、加强部一；24、加强部二；25、螺杆体；26、连接轴；27、连接通本文档来自技高网...

【技术保护点】
高精密高载荷机械螺旋千斤顶，包括底座和壳体，其特征在于，壳体为一体成型的两端开口结构，壳体的下端部焊接固定在底座上，壳体内设有大锥齿轮和推力轴承，底座具有轴承腔，推力轴承的下端部固定在轴承腔内，大锥齿轮包括开设轴孔的中心部，大锥齿轮的中心部凸出于底部，且其底部具有环绕中心部的轴承槽，推力轴承的上端部伸入轴承槽内，大锥齿轮的中心部嵌入推力轴承的轴承孔内；壳体侧壁倾斜地穿设有小锥齿轮，小锥齿轮包括杆体部和锥齿部，锥齿部一体成型于杆体部的内端，杆体部的外端固接有旋转用的连接套，小锥齿轮的锥齿部与大锥齿轮啮合于壳体内；大锥齿轮上固定有第一螺杆，第一螺杆外套设有第二螺杆，第一螺杆与第二螺杆形成一级螺纹副；第二螺杆外套设有升降套筒，升降套筒与第二螺杆形成二级螺纹副，升降套筒的上端部连接有顶头；升降套筒外套设有中套，中套的内壁成型有凸出的滑块一，升降套筒开设有自其上端部纵向延伸的滑槽一，滑槽一与滑块一相匹配，滑槽一的长度小于升降套筒的长度，滑块一内置于滑槽一；壳体的内壁成型有凸出的滑块二，中套开设有自其上端部纵向延伸的滑槽二，滑槽二与滑块二相匹配，滑槽二的长度小于中套的长度，滑块二内置于滑槽二；壳体包括自下而上一体成型的壳体一部、壳体二部、壳体三部、壳体四部、壳体五部和壳体六部，壳体一部呈等径的圆柱状，推力轴承和大锥齿轮处于壳体一部内，壳体二部是自壳体一部向上延伸且呈向外凸出的弧面状，壳体二部的外径尺寸自下而上呈弧线形递减；壳体三部是自壳体二部向上延伸且呈向内凹陷的弧面状，壳体三部的外径尺寸自下而上呈弧线形先递减后递增；壳体四部是自壳体三部向上延伸且呈等径的圆柱状，壳体四部和壳体五部之间具有加强部一；壳体五部呈圆台状，壳体五部的外径尺寸自下而上呈直线形递减；壳体五部和壳体六部之间具有加强部二，壳体六部呈等径的圆柱状，滑块二形成在壳体六部的内壁上。...

【技术特征摘要】
1.高精密高载荷机械螺旋千斤顶，包括底座和壳体，其特征在于，壳体为一体成型的两端开口结构，壳体的下端部焊接固定在底座上，壳体内设有大锥齿轮和推力轴承，底座具有轴承腔，推力轴承的下端部固定在轴承腔内，大锥齿轮包括开设轴孔的中心部，大锥齿轮的中心部凸出于底部，且其底部具有环绕中心部的轴承槽，推力轴承的上端部伸入轴承槽内，大锥齿轮的中心部嵌入推力轴承的轴承孔内；壳体侧壁倾斜地穿设有小锥齿轮，小锥齿轮包括杆体部和锥齿部，锥齿部一体成型于杆体部的内端，杆体部的外端固接有旋转用的连接套，小锥齿轮的锥齿部与大锥齿轮啮合于壳体内；大锥齿轮上固定有第一螺杆，第一螺杆外套设有第二螺杆，第一螺杆与第二螺杆形成一级螺纹副；第二螺杆外套设有升降套筒，升降套筒与第二螺杆形成二级螺纹副，升降套筒的上端部连接有顶头；升降套筒外套设有中套，中套的内壁成型有凸出的滑块一，升降套筒开设有自其上端部纵向延伸的滑槽一，滑槽一与滑块一相匹配，滑槽一的长度小于升降套筒的长度，滑块一内置于滑槽一；壳体的内壁成型有凸出的滑块二，中套开设有自其上端部纵向延伸的滑槽二，滑槽二与滑块二相匹配，滑槽二的长度小于中套的长度，滑块二内置于滑槽二；壳体包括自下而上一体成型的壳体一部、壳体二部、壳体三部、壳体四部、壳体五部和壳体六部，壳体一部呈等径的圆柱状，推力轴承和大锥齿轮处于壳体一部内，壳体二部是自壳体一部向上延伸且呈向外凸出的弧面状，壳体二部的外径尺寸自下而上呈弧线形递减；壳体三部是自壳体二部向上延伸且呈向内凹陷的弧面状，壳体三部的外径尺寸自下而上呈弧线形先递减后递增；壳体四部是自壳体三部向上延伸且呈等径的圆柱状，壳体四部和壳体五部之间具有加强部一；壳体五部呈圆台状，壳体五部的外径尺寸自下而上呈直线形递减；壳体五部和壳体六部之间具有加强部二，壳体六部呈等径的圆柱状，滑块二形成在壳体六部的内壁上。2.根据权利要求1所述的高精密高载荷机械螺旋千斤顶，其特征在于，第一螺杆包括螺杆体和连接轴，螺杆体的外表面具有螺纹一，...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋根生，
申请(专利权)人：嘉兴力托机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33