用于轴向燃料分级的有槽喷射器制造技术

一种用于燃气涡轮(10)的轴向燃料分级喷射器(70)包括主体(170)。主体(170)包括上游端(172)和下游端(174)。主体(170)限定主压缩的空气流动路径(82)，压缩的空气穿过该主压缩的空气流动路径(82)从压缩的空气源(61)流动至燃气涡轮燃烧器(16)的过渡管道(54)。主体(170)包括配置在其内部表面(80)上的多个出口(86)。该多个出(86)口中的各出口(86)包括与副燃料源(60)流体地连通的副燃料导管(112)，且包括限定副燃料路径(114)的第一壁(148)。副压缩的空气导管(122)与压缩的空气源(61)流体地连通，且包括以基本上共环的布置围绕第一壁(148)配置的第二壁(156)，其中，第一壁(148)和第二壁(156)限定副压缩的空气流动路径(124)。

Grooved injector for axial fuel classification

An axial fuel injector (70) for a gas turbine (10) includes a main body (170). The main body (170) comprises an upper travel end (172) and a lower travel end (174). The main body (170) defines an air flow path (82) for the main compression, and compressed air flows through the main compressed air flow path (82) from the compressed air source (61) to the transition pipe (54) of the gas turbine burner (16). The main body (170) includes a plurality of outlets (86) disposed on its inner surface (80). Each outlet (86) of the plurality of exits (86) includes a secondary fuel conduit (112) that is in fluid communication with a secondary fuel source (60) and includes a first wall (148) defining a sub fuel path (114). Vice compressed air duct (122) with a compressed air source (61) in fluid communication, and include to basically total ring arranged around the first wall (148) and second (156), the configuration of the wall of the first wall (148) and the second wall (156) defines an air flow path side compression (124).

【技术实现步骤摘要】
用于轴向燃料分级的有槽喷射器
本文中公开主题涉及燃气涡轮，且更具体而言，涉及用于燃气涡轮中的轴向燃料分级的喷射器。
技术介绍
在燃气涡轮发动机中，可燃材料(例如，与空气混合的燃料)在燃烧器中燃烧，从而产生高能燃烧流体。燃烧流体经由过渡管道引导到涡轮，在此，燃烧流体与涡轮叶片空气动力地相互作用，从而导致它们旋转。涡轮可通过一个或更多个轴联接于压缩机，使得涡轮的旋转叶片驱动该压缩机。涡轮可用于生成电、对负载供能、或一些其他用途。可通过在燃烧期间增大可燃材料的消耗从而导致更完全的燃烧反应来减少燃气涡轮发动机的排放(例如，NOX排放)。在燃烧流体经过过渡管道时将额外的可燃材料喷射到它们中(即，“轴向燃料分级”)可提高燃烧流体的温度和能量，且导致燃料的更理想的消耗，从而减少排放(例如，NOX排放)。现在转向附图，图1是涡轮机系统例如，燃气涡轮发动机10)的实施例的框图。燃气涡轮发动机10可利用液体和/或气体燃料来驱动燃气涡轮发动机10。燃料可为任何适合的气态或液体燃料，诸如天然气、液化天然气(LNG)、合成气、相关石油气、甲烷、乙烷、丁烷丙烷、生物气体、沼气、填埋气体、煤矿气体、汽油、柴油、石本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于燃气涡轮(10)的轴向燃料分级喷射器(70)，其包括：主体(170)，其包括上游端(172)和下游端(174)，所述主体(170)限定主压缩的空气流动路径(82)，压缩的空气穿过所述主压缩的空气流动路径(82)从压缩的空气源(61)流动至燃气涡轮燃烧器(16)的过渡管道(54)，所述主体(170)包括配置在其内部表面(80)上的多个出口(86)，其中，所述多个出口(86)中的各出口(86)包括：副燃料导管(112)，其与副燃料源(60)流体地连通，所述副燃料导管(112)包括限定副燃料路径(114)的第一壁(148)；以及副压缩的空气导管(122)，其配置在所述副燃料导管(112)的径...

【技术特征摘要】
2015.12.17 US 14/9733751.一种用于燃气涡轮(10)的轴向燃料分级喷射器(70)，其包括：主体(170)，其包括上游端(172)和下游端(174)，所述主体(170)限定主压缩的空气流动路径(82)，压缩的空气穿过所述主压缩的空气流动路径(82)从压缩的空气源(61)流动至燃气涡轮燃烧器(16)的过渡管道(54)，所述主体(170)包括配置在其内部表面(80)上的多个出口(86)，其中，所述多个出口(86)中的各出口(86)包括：副燃料导管(112)，其与副燃料源(60)流体地连通，所述副燃料导管(112)包括限定副燃料路径(114)的第一壁(148)；以及副压缩的空气导管(122)，其配置在所述副燃料导管(112)的径向外侧，且与所述压缩的空气源(61)流体地连通，所述副压缩的空气导管(122)包括以基本上共环的布置围绕所述第一壁(148)配置的第二壁(156)，其中，所述第一壁(148)和所述第二壁(156)限定副压缩的空气流动路径(124)；其中，各出口(86)构造成沿横向于所述主压缩的空气流动路径(82)的方向将副燃料和压缩的空气喷射到所述主压缩的空气流动路径(82)中，从而形成燃料-空气混合物。2.根据权利要求1所述的轴向燃料分级喷射器(70)，其特征在于，所述喷射器(70)构造成将所述燃料-空气混合物引导到所述燃气涡轮(10)的燃烧器(16)的所述过渡管道(54)。3.根据权利要求1所述的轴向燃料分级喷射器(70)，其特征在于，所述副燃料是天然气、液化天然气(LNG)、合成气、甲烷、乙烷、丁烷丙烷、生物气体、沼气、填埋气体、煤矿气体、汽油、柴油、石脑油、煤油、甲醇、生物燃料、或它们的组合。4.根据权利要求1所述的轴向燃料分级喷...

【专利技术属性】
技术研发人员：SKD卡皮拉维，W赵，S斯里尼瓦桑，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：美国,US