一种市政公路、路面结构及公路路面的施工方法技术

本发明专利技术公开了一种市政公路、路面结构及公路路面的施工方法，包括公路，在公路上总共有环氧树脂沥青层、FRT层、混凝土层、煤矸石、石灰层、渣土基层、钢筋、钢筋格栅网，在路的内部浇筑竖直的钢筋柱，这样可以避免长时间以后出现路面与路基之间的错位，石灰层的上表面粘接铺筑路面中层和路面上层的沥青混凝土并压实，在进行公路建造的时候，由于FRP防水层具有很好的防水性，因此可以避免积水渗透至路基引起不均匀沉降，进而可以保证路面的平整性,在公路的表面铺设的环氧树脂沥青层使公路表面具有很好的延展性，使路面在长时间的挤压中保证路面不出现裂缝。

Construction method of municipal road, pavement structure and road surface

The invention discloses a municipal road, pavement and road construction methods, including roads, a total of epoxy resin asphalt layer, FRT layer and the concrete layer, coal gangue, limestone, slag, steel, steel grid base on the highway, the road vertical pouring inside the steel columns, so you can avoid long time after the emergence of dislocation between the pavement and subgrade, lime layer on the surface of the adhesive paving asphalt concrete pavement in the middle and upper layer and compaction in highway construction, the FRP waterproof layer has excellent waterproof performance, so as to avoid the uneven settlement caused by water penetration to the roadbed, and thus can ensure the the smoothness of the road, the road surface in the epoxy asphalt layer paved road surface has good ductility, to ensure road pavement in long time of extrusion No cracks appear on the surface.

【技术实现步骤摘要】
一种市政公路、路面结构及公路路面的施工方法
本专利技术涉及造路
，具体为一种市政公路、路面结构及公路路面的施工方法。
技术介绍
公路是指联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路，包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，但不包括田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施。公路是是整个交通运输的重要组成部分，公路在短途运输中能作为集散支线以弥补铁路、水运和空运的不足，在长途运输中又起着干线的作用。公路对人民生活、国家经济都起着极大的作用。但是，在很多地区，特别是农村地区，铺设公路的地方大多为农林用地、施工用电困难、运输距离较远，混合料在拌和、运输、卸料、摊铺过程中易产生离析、表面失水严重的缺陷，并且，容易在水泥初凝时间内不能完成工序作业。本专利技术与造路有关，特别是关于一种市政公路、路面结构及公路路面的施工方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种市政公路、路面结构及公路路面的施工方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种市政公路、路本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种市政公路、路面结构,包括公路(1)，其特征在于：所述公路(1)的底部设有渣土基层(7)，所述渣土基层(7)上设有石灰层(6)，渣土基层(7)与石灰层(6)之间设有钢筋(8)，所述石灰层(6)的上方设有煤矸石(5)，煤矸石(5)的上方设有混凝土层(4)，所述混凝土层(4)上设有FRT层(3)，所述FRT层(3)上设有环氧树脂沥青层(2)，所述FRT层(3)与环氧树脂沥青层(2)之间设有钢筋格栅网(9)。

【技术特征摘要】
1.一种市政公路、路面结构,包括公路(1)，其特征在于：所述公路(1)的底部设有渣土基层(7)，所述渣土基层(7)上设有石灰层(6)，渣土基层(7)与石灰层(6)之间设有钢筋(8)，所述石灰层(6)的上方设有煤矸石(5)，煤矸石(5)的上方设有混凝土层(4)，所述混凝土层(4)上设有FRT层(3)，所述FRT层(3)上设有环氧树脂沥青层(2)，所述FRT层(3)与环氧树脂沥青层(2)之间设有钢筋格栅网(9)。2.根据权利要求1所述的一种市政公路、路面结构,其特征在于：所述钢筋格栅网(9)的上表面与下表面均焊接有短头钢筋柱。3.根据权利要求1所述的一种市政公路、路面结构,其特征在于：所述石灰层(6)采用生石灰块。4.一种公路路面的施工方法，其特征在于：施工方法包括以下步骤：A、首先，将地面挖开，将地面的最底层铺设一层渣土基...

【专利技术属性】
技术研发人员：张冀鄂，
申请(专利权)人：北京军秀咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11