【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种具有纤维基体材料的摩擦材料。在一个优选的实施 方案中,这些纤维具有小直径和高拉伸模量,导致柔韧的纤维,它们在 高温、高压流体环境下性能良好。
技术介绍
汽车工业正在开发具有连续打滑转矩转化器和换挡离合器体系的 新的先进的连续转矩传输体系。这些新的体系通常涉及高能量要求。因 此,摩擦材料技术也必须发展以满足这些先进体系的日益增长的能量要求。特别是需要一种新的高性能、耐久的摩擦材料。该新摩擦材料必须 能够经受高速,其中表面速度高达大约65m/秒。还有,该摩擦材料必须 能够经受高达1500 psi的高面层衬片压力(facing lining pressure)。也很 重要的是该摩擦材料在有限的润滑条件下是有用的。为了在这些先进体系内有用,该摩擦材料必须是耐久的并且具有高 耐热性。该摩擦材料不仅必须在高温下保持稳定,而且必须能够快速发 散在运行条件下产生的高热量。这些新体系在接合以及脱离接合的过程中产生的高速度意味着摩 擦材料在整个接合过程中必须能够保持一种相对恒定的摩擦。重要的是 在速度和温度的很宽范围下该摩擦接合相对恒定,以便传动体系在从一 挡到另 ...
【技术保护点】
一种用于流体环境的湿性摩擦材料,包含小直径纤维的一种纤维基体材料,该小直径纤维具有的纤维直径范围从1至20微米,其中该小直径纤维具有高于70Gpa的拉伸模量。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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