The utility model discloses a carbon fiber powder of carbon / carbon composites preform mould based on without hot press molding, which comprises a male die, die, which is characterized in that the male or female die is provided with a feed inlet, a feed port is installed or not installed the gland cavity between the gland. The male and female die for carbon / carbon composite body shape body; the utility model adopts certain strength made by mould powder of carbon fiber, the body close to finished size, raw material consumption is reduced, greatly reducing the amount of machining, but also greatly reduces the subsequent chemical vapor deposition time the deposition and cost, greatly improves the labor productivity; and, as the need for acupuncture, to avoid the product surface pinholes, product surface finish is greatly improved; at the same time, as long as the mold curing, without hot pressing, It also reduces the cost of making carbon / carbon composites.
【技术实现步骤摘要】
基于碳纤维粉的碳/碳复合材料坯体成型模具
本技术涉及一种碳/碳复合材料,具体地说是一种碳/碳复合材料坯体及成型模具,特别是涉及一种无需热压成型的基于碳纤维粉的碳/碳复合材料坯体成型模具。
技术介绍
碳/碳复合材料是碳纤维及热解碳复合材料,具有低密度高强度、高比模量、高导热性、低膨胀系数、摩擦性能好,以及抗热冲击性能好、尺寸稳定性高等优点,是最有发展前途的高温材料之一。碳/碳复合材料由于其独特的性能,已广泛应用于航空航天、汽车工业、医学方面等领域。目前,其制备方法一般包括①预制体制备,即将由长碳纤维做成的网胎和/或碳布按照需制备的形状针刺成坯体;②致密化处理,即将坯体通过化学气相渗透(沉积)和/或液相浸渍增密获得碳/碳复合材料制品。该方法已经在实际生产中应用,且技术已较为成熟,但是,这种方法存在着制备工艺复杂,特别是对形状复杂的异形件,预制体毛坯需要单件、纯手工生产,生产效率低下,形状不稳定,还需要多次化学气相沉积,多次加工,导致成本居高不下,大大地限制了碳/碳复合材料的应用。专利申请号为201510298290.7,专利技术名称为高速铁路动车组用受电弓滑板复合材料 ...
【技术保护点】
一种基于碳纤维粉的碳/碳复合材料坯体成型模具,它包括阳模、阴模,其特征是所述阴模或阳模上设有进料口,进料口上安装有压盖或不安装压盖,所述阳模、阴模之间的空腔为碳/碳复合材料坯体形状。
【技术特征摘要】
1.一种基于碳纤维粉的碳/碳复合材料坯体成型模具,它包括阳模、阴模,其特征是所述阴模或阳模上设有进料口,进料口上安装有压盖或不安装压盖,所述阳模、阴模之间的空腔为碳/碳复合材料坯体形状。2.根据权利要求1所述的基于碳纤维粉的碳/碳复合材料坯体成型模具,其特征是所述阳模或阴模上套有弹性硅胶套,弹性硅胶套与阴模或阳模之间的空腔为碳/碳复合材料坯体形状,弹性...
【专利技术属性】
技术研发人员:廖寄乔,刘学文,谭周建,王冰泉,石磊,李军,王跃军,
申请(专利权)人:湖南金博碳素股份有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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