By having a guide vane assembly (102) to the rotor disc (53) such as a gas turbine engine (10) device and method of thermal cooling, the guide vane assembly (102) having a cooling air passage (140) and (122) the limited pipeline in the cooling air passage flow control insert (120). The steering nozzle (126) is mounted to the guide vanes (60, 62) and has a steering channel (128) with inlet (125) and exit (134), and the steering nozzle (126) is fluidly coupled to the flow control insert outlet (138).
【技术实现步骤摘要】
带有具有冷却空气转向喷嘴的导叶的燃气涡轮发动机
技术介绍
涡轮发动机(且具体地,燃气或燃烧涡轮发动机)是从经过发动机而到达大量涡轮叶片上的燃气流提取能量的旋转式发动机。燃气涡轮发动机已用于陆地及航海运动和发电,但最普遍地用于航空应用,诸如用于飞机(包括直升机)。在飞机中,燃气涡轮发动机用于飞行器的推进。用于飞行器的燃气涡轮发动机设计成在高温下运行,以使发动机推力最大化,所以,诸如高压涡轮和低压涡轮的某些发动机构件的冷却可能是必要的。典型地,通过将更冷的空气从高压压缩机和/或低压压缩机用导管输送至要求冷却的发动机构件而完成冷却。在使涡轮冷却时,可以使冷却空气经过涡轮导叶的内部。一个冷却的方法是,将压缩机空气发送穿过涡轮导叶的内部,在该处冷却空气能够然后传递到转子中,以使转子的诸如在上面安装有叶片的旋转盘的部分冷却。为了避免效率损失,理想的是,退出导叶且进入转子的冷却空气定向成与转子的旋转方向大体上对准且与旋转盘的速度匹配。
技术实现思路
在一个方面,本专利技术的实施例涉及一种用于具有旋转轴线的燃气涡轮发动机的导叶组件,导叶组件包括导叶,导叶具有翼型件主体,翼型件主体从前缘轴向 ...
【技术保护点】
一种用于具有旋转轴线(12)的燃气涡轮发动机(10)的导叶(60、62)的转向喷嘴(126),所述转向喷嘴(126)包括带有入口(125)和出口(134)的转向通道(128),所述转向通道(128)局部地转向穿过至少45度的平滑转角,并且所述转向通道(128)在所述平滑转角(131)的下游具有减小的横截面区域(148),其中在所述转向喷嘴(126)安装至所述导叶(60、62)时,所述转向通道(128)使大体上径向于所述旋转轴线(12)的退出所述导叶(60、62)的流转向至大体上切向于通过使径向线(110)围绕旋转轴线(12)旋转而限定的平面(155)的流(156)。
【技术特征摘要】
2015.11.05 US 14/9330251.一种用于具有旋转轴线(12)的燃气涡轮发动机(10)的导叶(60、62)的转向喷嘴(126),所述转向喷嘴(126)包括带有入口(125)和出口(134)的转向通道(128),所述转向通道(128)局部地转向穿过至少45度的平滑转角,并且所述转向通道(128)在所述平滑转角(131)的下游具有减小的横截面区域(148),其中在所述转向喷嘴(126)安装至所述导叶(60、62)时,所述转向通道(128)使大体上径向于所述旋转轴线(12)的退出所述导叶(60、62)的流转向至大体上切向于通过使径向线(110)围绕旋转轴线(12)旋转而限定的平面(155)的流(156)。2.根据权利要求1所述的转向喷嘴(126),其特征在于,所述减小的横截面区域(148)包括位于转向通道出口(134)附近或位于所述转向通道出口(134)处的连续地减小的横截面区域(148)。3.根据权利要求2所述的转向喷嘴(126),其特征在于,所述连...
【专利技术属性】
技术研发人员:WR埃尔南德斯,DE德默斯,TF胡珀,VHS科雷亚,TT丹尼斯,
申请(专利权)人:通用电气公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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