一种安全开启式车辆车门内侧拉手制造技术

本发明专利技术涉及一种安全开启式车辆车门内侧拉手，针对现有车门内侧开启装置结构进行改进，引入多重联动检测电控控制机构，在车门内侧表面上、位于长方形盒体（3）敞开口面向车尾方向的一侧设置按钮（5），如此，通过四指对L形拉手（1）的拉动，以及大拇指对按钮（5）的按压，这样靠近车门内侧表面的手则无法控制，实现远离车门内侧表面的手去控制开门的常态化，由此实现人员向车门方向的转动，进而实现车门开启与后方观察常态化，保证开门的安全性。

Safety opening type inner handle of vehicle door

The invention relates to a safe open type vehicle door inside handle, aiming at the inside of the door opening device structure is improved and the introduction of the electric control mechanism of multiple linkage detection, on the inside of the door on the surface, in a rectangular box body (3) open mouth facing the rear direction on one side of the set button (5), so, the four fingers the L shaped handle (1) pull, and the thumb on the button (5) press, this close to the inside surface of the door are unable to control, to achieve normalization from the inside surface of the hand to control the door and open the door, the staff to turn the direction of the door, and then realize the normalization and the rear doors open to observe, guarantee safety door.

【技术实现步骤摘要】
一种安全开启式车辆车门内侧拉手
本专利技术涉及一种安全开启式车辆车门内侧拉手，属于车辆安全

技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，越来越多的家庭拥有了私家车，随之而来的是大量的车辆涌入道路行驶当中，伴随车辆的高速度和高质量，车辆行驶中的安全问题就尤为重要，这其中，除了严重的碰撞或剐蹭外，最为常见安全问题就是车门的开启，很多时候不适当的车门开启，有可能对后方行人或行驶车辆造成伤害，对此，现有办法只能停留在口头宣传上，开门需要留意观察后方，但是很多时候，顺手的开门动作，往往很容易忽视对后方的留意。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种针对现有车门内侧开启装置结构进行改进，引入多重联动检测电控控制机构，通过特定用手姿势的应用，实现车门开启与后方观察常态化的安全开启式车辆车门内侧拉手。本专利技术为了解决上述技术问题采用以下技术方案：本专利技术设计了一种安全开启式车辆车门内侧拉手，包括L形拉手、转轴、扭转弹簧、内嵌设置于车门内侧表面的长方形盒体，以及设置于车门内部的车门机械锁，其中，长方形盒体的其中一面与车门内侧表面相平齐，且长方形盒体的该面设置敞开口，且敞开口的长边呈水本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全开启式车辆车门内侧拉手，包括L形拉手（1）、转轴（2）、扭转弹簧、内嵌设置于车门内侧表面的长方形盒体（3），以及设置于车门内部的车门机械锁，其中，长方形盒体（3）的其中一面与车门内侧表面相平齐，且长方形盒体（3）的该面设置敞开口，且敞开口的长边呈水平；L形拉手（1）的两边长度分别与长方形盒体（3）敞开口内侧相邻两边的长度相适应，L形拉手（1）通过转轴（2）活动设置于长方形盒体（3）敞开口内，其中，L形拉手（1）的两边分别位于长方形盒体（3）敞开口底边的内侧，以及长方形盒体（3）敞开口面向车尾方向一侧的侧边的内侧，转轴（2）竖直贯穿L形拉手（1）上位于长方形盒体（3）敞开口侧边内侧的边，...

【技术特征摘要】
1.一种安全开启式车辆车门内侧拉手，包括L形拉手（1）、转轴（2）、扭转弹簧、内嵌设置于车门内侧表面的长方形盒体（3），以及设置于车门内部的车门机械锁，其中，长方形盒体（3）的其中一面与车门内侧表面相平齐，且长方形盒体（3）的该面设置敞开口，且敞开口的长边呈水平；L形拉手（1）的两边长度分别与长方形盒体（3）敞开口内侧相邻两边的长度相适应，L形拉手（1）通过转轴（2）活动设置于长方形盒体（3）敞开口内，其中，L形拉手（1）的两边分别位于长方形盒体（3）敞开口底边的内侧，以及长方形盒体（3）敞开口面向车尾方向一侧的侧边的内侧，转轴（2）竖直贯穿L形拉手（1）上位于长方形盒体（3）敞开口侧边内侧的边，且转轴（2）的两端分别穿过长方形盒体（3）内部的顶面与底面，扭转弹簧设置于转轴（2）上，L形拉手（1）以转轴（2）为轴进行转动，且扭转弹簧不受力时，L形拉手（1）位于长方形盒体（3）敞开口内；其特征在于：还包括定位杆（4）、按钮（5）和控制模块（6），以及分别与控制模块（6）相连接的电源、旋转角度传感器（7）、压力...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡国良，朱霞，
申请(专利权)人：苏州合欣美电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32