The present invention relates to the technical field of window glass, in particular to a window glass hemming assembly includes a first glass, edging, plastic sealing strip guide, and a decorative layer, plastic guide rail for sliding connecting second glass, characterized in that one end of the plastic guide rail is fixedly connected with the first at the edge of the glass by wrapping one injection molding. The other end of the plastic guide rail with guide grooves for guiding the second glass slide, guide slot comprises the upper side wall and the bottom wall is relatively fixed, a seal between the upper and lower side wall wall, second glass and a sealing strip sliding fit, side car oriented plastic guide outside by injection molding is provided with a decorative layer, a decorative layer and edge interval is greater than 0.5mm. The utility model has the advantages of high matching precision, low cost, good appearance and sealing effect.
【技术实现步骤摘要】
一种车窗玻璃的包边总成
:本专利技术涉及车窗玻璃
,特别是一种车窗玻璃的包边总成。
技术介绍
:汽车后角窗是现代汽车上应用十分广泛的一个部件,其主要有三个功能:(1)使照进汽车车内的光线增多,扩大了乘员的视野;(2)能够和其他内外饰件配合对整车进行装饰,增强其美感;(3)汽车后部过大的区域可能会造成后门窗玻璃的升降困难,通过与后三角窗配合可以使玻璃升降器顺利升降。目前汽车后三角窗主要有两种:独立式以及一体式。独立式汽车后三角窗结构比较灵活、安装方便且成本低,这种结构的后三角窗既可以安装在后门上,也可以安装在车身上,但是在与后车门或是车身匹配的过程中,由于固定及定位的不准确易产生与周边零件的匹配差异、较大缝隙或者相互干涉。一体式汽车后角窗中,后角窗的密封材料将角窗玻璃与导轨集成在一起,这种结构虽然能够有效减少零件数量,但是现有的一体式汽车后角窗的安装和定位较为复杂,不利于安装及维护保养,同时不利于生产效率的提高。
技术实现思路
:本专利技术所要解决的技术问题是针对现有的车窗玻璃的包边总成存在的上述技术问题,提供一种配合精度高、成本低、外观和密封效果好的车窗玻璃的包边总成。本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是:一种车窗玻璃的包边总成,包括第一玻璃、包边、塑料导轨、密封条和装饰层,所述塑料导轨内用于滑动连接第二玻璃,其特征在于:所述塑料导轨的一端通过所述包边一体注塑成型固定连接在所述第一玻璃的边缘,所述塑料导轨的另一端设有用于引导所述第二玻璃滑动的导槽,所述导槽包括相对的上侧壁和下侧壁,所述上侧壁和下侧壁之间固定有密封条,所述第二玻璃和所述密封条滑动配合 ...
【技术保护点】
一种车窗玻璃的包边总成,包括第一玻璃(1)、包边(2)、塑料导轨(3)、密封条(6)和装饰层(4),所述塑料导轨(3)内用于滑动连接第二玻璃(7),其特征在于:所述塑料导轨(3)的一端通过所述包边(2)一体注塑成型固定连接在所述第一玻璃(1)的边缘,所述塑料导轨(3)的另一端设有用于引导所述第二玻璃(7)滑动的导槽(5),所述导槽(5)包括相对的上侧壁(51)和下侧壁(52),所述上侧壁(51)和下侧壁(52)之间固定有密封条(6),所述第二玻璃(7)和所述密封条(6)滑动配合,所述塑料导轨(3)的面向车外的一侧通过注塑成型设有装饰层(4),所述装饰层(4)和所述包边(2)的间隔大于0.5mm。
【技术特征摘要】
1.一种车窗玻璃的包边总成,包括第一玻璃(1)、包边(2)、塑料导轨(3)、密封条(6)和装饰层(4),所述塑料导轨(3)内用于滑动连接第二玻璃(7),其特征在于:所述塑料导轨(3)的一端通过所述包边(2)一体注塑成型固定连接在所述第一玻璃(1)的边缘,所述塑料导轨(3)的另一端设有用于引导所述第二玻璃(7)滑动的导槽(5),所述导槽(5)包括相对的上侧壁(51)和下侧壁(52),所述上侧壁(51)和下侧壁(52)之间固定有密封条(6),所述第二玻璃(7)和所述密封条(6)滑动配合,所述塑料导轨(3)的面向车外的一侧通过注塑成型设有装饰层(4),所述装饰层(4)和所述包边(2)的间隔大于0.5mm。2.根据权利要求1所述的车窗玻璃的包边总成,其特征在于:所述塑料导轨(3)的材质为ABS、ABS+GF、ABS+PC+GF或PC+GF,所述装饰层(4)的材质为PMMA。3.根据权利要求1所述的车窗玻璃的包边总成,其特征在于:所述包边(2)的材质为TPE或PVC。4.根据权利要求1所述的车窗玻璃的包边总成,其特征在于:所述装饰层(4)的厚度为1.5~3mm。5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:俞裕生,王敏,许主竹,刘荣强,
申请(专利权)人:福耀玻璃工业集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:福建,35
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。