矿井下用司控气动风门制造技术

本实用新型专利技术涉及一种矿井下用司控气动风门，利用司控控制器、气动控制闭锁阀，解决了风门开启困难和风门闭锁问题，做到了风门的快速开启、关闭。

The pneumatic air door is controlled under the mine

The utility model relates to a pneumatic damper with a mine under our control, controller, pneumatic control valve with locking division, to solve the difficulties and problems of the throttle locking door, do a quick opening and closing door.

【技术实现步骤摘要】
矿井下用司控气动风门
本技术涉及一种井下用风门，具体涉及一种矿井下用司控气动风门。
技术介绍
当井下采区生产任务紧张，物料运输和人员通过量大，在构建永久风门时，选取的风门面积较大，以适应车辆及物料的通过。但由于矿井风压较大，风门前后压差大，风门开启困难，容易出现风门挤伤人、加力手把打伤人的事故。而且，电机车通过风门时，跟车工来回上下车开、关风门，耗费时间长。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种改进的矿井下用司控气动风门，利用司控控制器、气动控制闭锁阀，解决了风门开启困难和风门闭锁问题，做到了风门的快速开启、关闭。本技术采用的技术方案是：一种矿井下用司控气动风门，包括风门本体，所述风门本体由两扇风门组成，两扇风门分别配设一套控制系统、供气系统和执行系装置；所述控制系统包括司控制控制器和司控气缸，司控气缸与司控控制器连接，由司控控制器控制司控气缸的伸缩，司控控制器设有开关和电源；所述供气系统由主供气管路和分供气管路组成，主供气管路通过三通与分供气管路以及司控控制器连接，分供气管路上设有闭锁阀；所述执行装置为风门气缸，风门气缸的活动端与风门连接，风门气缸的循环管路上设有气动阀，气动阀还与分供气管路连接；安装时，一个风门的供气系统与另一个风门的司控控制器连接，且该风门的风门气缸的气动阀与另一个风门的供气管路的闭锁阀由该风门的司控气缸同步控制，当该司控气缸开始放气，气缸回缩时，其控制的风门气缸回缩使风门打开，其控制的闭锁阀使另一个风门的供气管路闭锁，另一个风门处于关闭状态；当该司控气缸开始进气，气缸伸长，其控制的风门气缸伸长，风门关闭，其控制的闭锁阀使另一个风门的供气管路开通，另一个风门仍处于关闭状态；另一个司控气缸采用同样的工作过程控制另一个风门的开、关。所述风门气缸的拉杆端部设有钢丝绳，钢丝绳的另一端与风门连接，拉动风门使其打开。所述司控控制器采用PLC控制器。所述司控控制器的开关采用遥控器开关或点动两联按钮开关。本技术的有益效果是：一种矿井下用司控气动风门，利用司控控制器、气动控制闭锁阀，解决了风门开启困难和风门闭锁问题，做到了风门的快速开启、关闭。附图说明附图1为一种矿井下用司控气动风门的结构示意图。附图2为矿井下司控气动风门的工作原理图。图中，1.风门A，2.风门气缸A，3.气动阀A，4.闭锁阀A，5.司控气缸A，6.司控控制器A，7.分供气管路A，8.主供气管路A，9.开关A，10.电源A，11.风门B，12.风门气缸B，13.气动阀B，14.闭锁阀B，15.司控气缸B，16.司控控制器B，17.分供气管路B，18.主供气管路B，19.开关B，20.电源B。具体实施方式在附图中，一种矿井下用司控气动风门，包括风门本体，所述风门本体由两扇风门A1、B11组成，两扇风门A1、B11分别配设一套控制系统、供气系统和执行系装置；所述控制系统包括司控制控制器A6、B16和司控气缸A5、B15，司控气缸A5、B15与司控控制器A6、B16连接，由司控控制器A6、B16控制司控气缸A5、B15的伸缩，司控控制器A6、B16设有开关A9、B19和电源A10、B20；所述供气系统由主供气管路A8、B18和分供气管路A7、B17组成，主供气管路A8、B18通过三通与分供气管路A7、B17以及司控控制器A6、B16连接，分供气管路A7、B17上设有闭锁阀A4、B14；所述执行装置为风门气缸A2、B12，风门气缸A2、B12的活动端与风门A1、B11连接，风门气缸A2、B12的循环管路上设有气动阀A3、B13，气动阀A3、B13还与分供气管路A7、B17连接；安装时，一个风门A1、B11的供气系统与另一个风门A1、B11的司控控制器A6、B16连接，且该风门A1、B11的风门气缸A2、B12的气动阀A3、B13与另一个风门A1、B11的供气管路的闭锁阀A4、B14由该风门A1、B11的司控气缸A5、B15同步控制，当该司控气缸A5、B15开始放气，气缸回缩时，其控制的风门气缸A2、B12回缩使风门A1、B11打开，其控制的闭锁阀A4、B14使另一个风门A1、B11的供气管路闭锁，另一个风门A1、B11处于关闭状态。所述风门气缸A2、B12的拉杆端部设有钢丝绳，钢丝绳的另一端与风门A1、B11连接，拉动风门A1、B11使其打开。所述司控控制器A6、B16采用PLC控制器。所述司控控制器A6、B16的开关采用遥控器开关或点动两联按钮开关。其工作过程为：初始状态下，两扇风门A1、B11均处于关闭状态，司控气缸A5、B15的活动缸体处于伸长状态；将司控控制器A15的开关A9打至打开状态，使司控气缸A6开始放气，从而拉动风门气缸A2的气动阀A3，风门气缸A2开始放气，气缸回缩，拉杆头部钢丝绳拉动风门A1使其打开；待行人和车辆通过后，再次将司控控制器A5的开关A9打至关闭状态，司控气缸A5开始进气，气缸伸长，拉动风门气缸A2的气动阀A3，风门气缸A2开始进气，气缸伸长至原始位置，风门气缸A2拉杆头部钢丝绳解除对风门A1的拉力，风门A1在自身重力和拉簧的作用下自动关闭。在上述过程中，分供气管路B17的闭锁阀B14也经由开、闭、开的过程，最终处于打开状态，方便对风门B11进行打开操作。对风门B11的打开和关闭操作与上述操作方法相同。所述两扇风门A1、B11与位于其各自前、后的同向风门之间分别设置钢丝绳，并通过风门闭锁套筒进行连接，防止两道正向风门同时打开造成风流短路。两道风门之间气动闭锁控制阀片与风门闭锁装置之间连接钢丝绳，通过钢丝绳使气动片阀操作手所分别与风门闭锁装置两侧联锁绳进行固定，当一道风门打开后，通过闭锁联动钢丝绳切断另一道风门的气路装置，防止两道风门气动装置同时开启造成风门闭锁钢丝绳拉断。本技术的工作原理为：司控气动风门开启装置是利用煤矿井下压缩空气作为动力源克服通风负压产生的力以开启风门；通过闭锁阀A4控制风门气缸A2的气动阀A3的风源，实现风门Ａ1开启时，风门Ｂ11的关闭。闭锁阀B14控制气动阀B13的风源，实现了风门Ｂ11开启时，风门Ａ1的关闭,进而实现风门系统的风路闭锁。控制系统、供气系统和执行系装置组成主控装置；每组主控装置各控制一道风门及风门前后的两道风门，且两组主控装置能够实现风动闭锁。解决车辆和行人运输不便的问题。所使用的材料简单，能够利用井下的废旧资源，既便于安装操作又经济，同时，也符合高效化、自动化的安全生产要求。实施例为保证气缸的拉力能把风门A1、B11打开,风门气缸A2、B12的选型很重要。首先确定风门A1、B11两端的风压差,再用力学公式和圆面积公式计算出气缸的直径。南翼延伸轨道大巷的永久风门为木质风门,风门上开调节风窗并安设防逆风装置,根据伯努利方程：Hy=(P1-P2)(V21*ρ1/2-V22*ρ2/2)-(gρm1Z1-gρm2Z2)得出风门A1、B11受到压力基本来自于静压差,木风门的规格为2000mm*2200mm,得到风门两端的压力达6424N。考虑风门自身阻力,所以需要气缸至少能产生6500N的推力和拉力。南翼延伸轨道大巷压风管压力表显示风压为0.５MPa左右，根据公式F=Pa*S，其中S=πR2，计算处气缸直至为144mm左右，目前本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿井下用司控气动风门，包括风门本体，其特征在于，所述风门本体由两扇风门组成，两扇风门分别配设一套控制系统、供气系统和执行系装置；所述控制系统包括司控制控制器和司控气缸，司控气缸与司控控制器连接，由司控控制器控制司控气缸的伸缩，司控控制器设有开关和电源；所述供气系统由主供气管路和分供气管路组成，主供气管路通过三通与分供气管路以及司控控制器连接，分供气管路上设有闭锁阀；所述执行装置为风门气缸，风门气缸的活动端与风门连接，风门气缸的循环管路上设有气动阀，气动阀还与分供气管路连接；安装时，一个风门的供气系统与另一个风门的司控控制器连接，且该风门的风门气缸的气动阀与另一个风门的供气管路的闭锁阀由该风门的司控气缸同步控制，当该司控气缸开始放气，气缸回缩时，其控制的风门气缸回缩使风门打开，其控制的闭锁阀使另一个风门的供气管路闭锁，另一个风门处于关闭状态；当该司控气缸开始进气，气缸伸长，其控制的风门气缸伸长，风门关闭，其控制的闭锁阀使另一个风门的供气管路开通，另一个风门仍处于关闭状态；另一个司控气缸采用同样的工作过程控制另一个风门的开、关。

【技术特征摘要】
1.一种矿井下用司控气动风门，包括风门本体，其特征在于，所述风门本体由两扇风门组成，两扇风门分别配设一套控制系统、供气系统和执行系装置；所述控制系统包括司控制控制器和司控气缸，司控气缸与司控控制器连接，由司控控制器控制司控气缸的伸缩，司控控制器设有开关和电源；所述供气系统由主供气管路和分供气管路组成，主供气管路通过三通与分供气管路以及司控控制器连接，分供气管路上设有闭锁阀；所述执行装置为风门气缸，风门气缸的活动端与风门连接，风门气缸的循环管路上设有气动阀，气动阀还与分供气管路连接；安装时，一个风门的供气系统与另一个风门的司控控制器连接，且该风门的风门气缸的气动阀与另一个风门的供气管路的闭锁阀由该风门的司控气缸同步控制，当该司控气缸开始放气，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张龙洋，蒋名星，秦志，黎秋生，
申请(专利权)人：永城煤电控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41