一种大跨度桥式结构建筑横梁制造技术
Large span bridge structure building crossbeam
The utility model relates to a crossbeam of a long-span bridge type structure building. Is mainly composed of a reinforcing rib reinforced by connecting piece, the main reinforcement, reinforcement, welding stiffener is connected with the bridge structure and the main reinforcement, and vice reinforcement geometry through topology optimization method that taking the beam center line as a symmetrical shaft arranged on both ends of the beam. Concrete material filled inside the beam.
【技术实现步骤摘要】
一种大跨度桥式结构建筑横梁
本技术涉及一种大跨度桥式结构建筑横梁。
技术介绍
在建筑领域，尤其是高层建筑，横梁作为上部载荷传递到下部的主要构件，其受力比较复杂，不仅受到梁上部整体结构形式、载荷形式的影响，而且还与支点设置情况有很大关系。横梁作为楼层整体的一部分，除了直接承担自身位置的载荷，还要接受来自上层结构的各项载荷，因此在横梁设计过程中，分析方法的不同、分析模型的差异直接导致横梁设计结果的偏差。如何合理地选择分析模型，合理设计配筋的形状及位置，是目前亟待解决的问题之一。另一方面，在《混凝土结构设计规范》中规定：梁纵向受力钢筋伸入梁支座范围内的钢筋不少于两根，当截面高度大于3mm时，应沿梁全长设置构造箍筋，并且在梁的宽度大于400mm时，所设置的箍筋多于3根。根据这些规定，横梁的浇注过程中需要采取保护层，如500mm高的横梁需要保证上下各25mm的保护层厚度，钢筋笼高度为450mm；要采取木方进行浇注的支撑，导致楼板厚度不易控制，从而影响楼面平整度，出现板厚度不均现象；负弯矩钢筋多为一级钢，强度较低，在施工过程中容易产生变形，出现露筋现象。为了弥补以上设计缺陷，本技术提出一种大跨度桥式结构建筑横梁结构，使得建筑横梁为一整体结构，不易产生变形及露筋现象。其配筋根据拓扑优化设计方法，通过施加分布式载荷进行结构优化设计，可提高横梁整体承受上层建筑结构载荷能力。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有建筑横梁配筋形状及位置设计、横梁易在浇注过程中变形露筋、承载力不足等缺陷，提供一种大跨度桥式结构建筑横梁。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种大跨度桥式结构建...
【技术保护点】
一种大跨度桥式结构建筑横梁，其特征在于：大跨度桥式横梁由上加强筋(1)通过钢筋连接件(5)、主配筋(3)、副配筋(4)、焊接点(6)与下加强筋(2)相连接，主配筋(3)、副配筋(4)的几何形状通过拓扑优化设计方法得出，并以横梁中心线为对称轴排列在横梁两端，横梁内部填充混凝土材料。
【技术特征摘要】
1.一种大跨度桥式结构建筑横梁，其特征在于：大跨度桥式横梁由上加强筋(1)通过钢筋连接件(5)、主配筋(3)、副配筋(4)、焊接点(6)与下加...
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