智能潮汐车道控制系统及方法技术方案

本发明专利技术涉及一种智能潮汐车道控制系统及方法，其中包括车辆号牌识别器，用以对潮汐车道上的车辆进行识别并将识别的交通流量信息和车辆号牌信息发送至智能交通信号机；智能交通信号机，用以分析得到每个时间段内交通流量的大小并生成交通信号控制配时方案。采用该种智能潮汐车道控制系统及方法，利用交通诱导板提示驾驶员潮汐车道的建议速度，实现了绿波控制与潮汐车道的结合，对驾驶员的驾驶行为进行了引导，提高潮汐车道的利用效率；具备控制效果评估模块，对信号的控制效果形成了评价；具备需求分析模块，从交通需求的角度出发，生成交通信号控制方案，形成一种主动的控制，复杂的控制逻辑在路口的智能交通信号机中完成，具有更广泛的应用范围。

【技术实现步骤摘要】
智能潮汐车道控制系统及方法
本专利技术涉及智能交通
，尤其涉及交通信号控制
，具体是指一种智能潮汐车道控制系统及方法。
技术介绍
传统的潮汐车道控制通常通过两种方式来实现：一是根据固定的时间调整，二是根据检测到的车流量的大小来调整信号配时，达到潮汐车道的控制效果。其配套的设备主要包括信号控制器，流量检测器，车道灯等。申请号CN201520252973自适应潮汐车道控制系统的专利：本技术涉及交通控制领域，公开了一种自适应潮汐车道控制系统，所述系统主要包括线圈信号检测系统、潮汐车道系统控制器、分道灯控制器、分道灯、智能LED显示系统和交通信号灯后台数据服务器；所述系统采用地感线圈实时采集潮汐车道各方向行驶车辆的车流量信息，系统控制器通过采集到的车流量数据及时调整可变车道的交通行驶方向，有效减少道路的堵塞情况，大大提高道路资源的利用率。申请号CN201310398837一种潮汐车道控制系统：本专利技术公开了一种潮汐车道控制系统，该系统采用网络通信，通过中心控制系统能够实时监控前端车道信号灯状态，能够及时发现故障信息，为处理事故争取更多时间，能够减少事故损失，车道信号控制器能够存储预设信号灯状态方案，根据时间自动协调更换方案，通过中心控制系统，我们能够高效灵活的配置控制器信息，监控前端状态，不在需要工作人员现场操作，节省了人力财力，代替了工作人员复杂而繁重的工作。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服了上述现有技术的缺点，提供了一种能够实现解决以往的潮汐车道控制系统都是被动适应交通的变化、缺乏与驾驶员的互动、对控制效果缺乏反馈等缺陷、实现交通需求动态评估+交互式绿波控制+潮汐可变车道控制+效果评估、形成整个控制流程的闭环控制的智能潮汐车道控制系统及方法。为了实现上述目的，本专利技术的智能潮汐车道控制系统及方法具有如下构成：该智能潮汐车道控制系统，其主要特点是，所述的系统包括：车辆号牌识别器，用以对潮汐车道上的车辆进行识别并将识别的交通流量信息和车辆号牌信息发送至智能交通信号机；智能交通信号机，用以根据所述的交通流量信息分析得到每个时间段内交通流量的大小并生成交通信号控制配时方案。较佳地，所述的车辆号牌识别器通过工控机与后台处罚系统相连接，所述的车辆号牌识别器用以识别交通违法行为并通过所述的工控机发送至所述的后台处罚系统。较佳地，所述的智能交通信号机包括交通需求分析模块和智能交通信号控制器，所述的交通需求分析模块用以通过所述的车辆号牌信息分析交通流中车辆的组成以及判断每个时间段内交通流量的大小进而生成交通信号控制配时方案，所述的交通信号控制配时方案包括起止时间和每个周期的控制参数，所述的智能交通信号控制器用以根据所述的交通信号控制配时方案控制潮汐车道的配套交通信号。更佳地，所述的智能交通信号机还包括控制效果评估模块，用以根据所述的交通流量信息对车道上车流的控制效果进行评估并当出现系统预设变更情况时要求重新计算交通信号配时。本专利技术还涉及一种基于所述的系统的智能潮汐车道控制方法，其特征在于，所述的方法包括以下步骤：(1)所述的车辆号牌识别器对潮汐车道上的车辆进行识别并将识别的交通流量信息和车辆号牌信息发送至智能交通信号机；(2)所述的智能交通信号机根据所述的交通流量信息分析得到每个时间段内交通流量的大小并生成交通信号控制配时方案；(3)所述的智能交通信号机根据所述的交通信号控制配时方案控制潮汐车道的配套交通信号。较佳地，所述的步骤(3)，包括以下步骤：(3-1)所述的交通信号控制配时方案为绿波控制方案时，所述的智能交通信号机向潮汐车道配置的交通诱导板发送绿波速度显示指令并对车道灯和信号灯进行控制；(3-2)所述的交通信号控制配时方案不是绿波控制方案时，所述的智能交通信号机向潮汐车道配置的交通诱导板发送交通安全提示信息显示指令。较佳地，所述的步骤(3)之后，还包括以下步骤：(4)所述的智能交通信号机根据所述的交通流量信息对车道上车流的控制效果进行评估并当出现系统预设变更情况时要求重新计算交通信号配时。更佳地，所述的步骤(4)，包括以下步骤：(4-1)所述的智能交通信号机根据所述的交通流量信息对车道上车流的控制效果进行评估；(4-2)所述的智能交通信号机判断是否出现大于系统预设时间的浪费绿灯时间或路面道路拥堵超过系统预设评定值的情况，如果是，则继续步骤(4-3)，否则继续步骤(1)；(4-3)所述的智能交通信号机确定为重新计算交通信号配时，然后继续步骤(2)。采用了该专利技术中的智能潮汐车道控制系统及方法，具有如下有益效果：(1)利用交通诱导板提示驾驶员潮汐车道的建议速度，实现了绿波控制与潮汐车道的结合，对驾驶员的驾驶行为进行了引导，提高潮汐车道的利用效率；(2)具备控制效果评估模块，对信号的控制效果形成了评价；(3)具备需求分析模块，从交通需求的角度出发，生成交通信号控制方案，形成一种主动的控制，复杂的控制逻辑在路口的智能交通信号机中完成，具有更广泛的应用范围。附图说明图1为本专利技术的智能潮汐车道控制系统的结构示意图。具体实施方式为了能够更清楚地描述本专利技术的
技术实现思路
，下面结合具体实施例来进行进一步的描述。智能潮汐车道通过车辆号牌识别器对潮汐车道上的车辆进行识别，主要识别内容包括车辆的号牌、交通流量和车辆是否违法(逆行)；车辆号牌识别器识别的交通违法行为存储到路口的工控机中，并通过路口的光纤设备将车辆违法信息回传给后台的处罚软件，保障潮汐车道的交通安全，特别是消除由于车道变换引起的逆行而带来的重大交通事故隐患；车辆号牌识别器将识别的交通流量信息及车辆号牌信息发送给智能交通信号机中的控制效果评估模块及需求分析模块，其中交通需求分析模块通过传回的车辆号牌信息，分析交通流中车辆的组成，在信号机中存储7天的过车记录信息，并与实时过车记录做比对，分析每天各个时间段内(按小时分)经过某一断面的交通流中，经常出现的车辆与偶然出现的车辆的比值；车牌识别器采集的流量信息也在信号机中存储7天的历史流量，从而研判每个时间段内交通流量的大小(工作日与非工作日的的交通规律会做分别统计)，通过从而作为交通需求控制的输入；通过交通需求控制模型生成交通信号控制配时方案，包括起止时间和具体的每个周期的控制参数；生成的交通信号配时方案为绿波控制方案的，将绿波的速度通过潮汐车道配套的交通诱导板发布给驾驶员，引导驾驶员按照设定的速度行驶，提高道路的通行能力；生成的交通信号控制配时方案通过交通信号控制器的控制单元对车道灯及沿线的信号灯进行控制；生成的交通信号配时方案不是绿波控制方案的，交通诱导板发布交通安全提示信息，提醒驾驶员注意驾驶；控制效果评估模块根据车辆号牌识别器采集的实时交通信息对道路上车流的控制效果进行评估，如果出现大于15s的浪费绿灯时间的情况出现，或者出现路面道路拥堵的情况，则对信号控制器发出指令，重新计算信号配时；后台的信号控制软件对潮汐车道的信号控制器一般不做干预，由智能化的信号控制器独立完成相关的检测和信号配时计算，交通管理者认为如有必要，可以通过后台软件，远程对潮汐车道进行人工干预控制。为了实现上述目的，本专利技术的智能潮汐车道控制系统包括：车辆号牌识别器，用以对潮汐车道上的车辆进行识别并将识别的交通流量信息和车辆号牌信息发送至智本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能潮汐车道控制系统，其特征在于，所述的系统包括：车辆号牌识别器，用以对潮汐车道上的车辆进行识别并将识别的交通流量信息和车辆号牌信息发送至智能交通信号机；智能交通信号机，用以根据所述的交通流量信息分析得到每个时间段内交通流量的大小并生成交通信号控制配时方案。

【技术特征摘要】
1.一种智能潮汐车道控制系统，其特征在于，所述的系统包括：车辆号牌识别器，用以对潮汐车道上的车辆进行识别并将识别的交通流量信息和车辆号牌信息发送至智能交通信号机；智能交通信号机，用以根据所述的交通流量信息分析得到每个时间段内交通流量的大小并生成交通信号控制配时方案。2.根据权利要求1所述的智能潮汐车道控制系统，其特征在于，所述的车辆号牌识别器通过工控机与后台处罚系统相连接，所述的车辆号牌识别器用以识别交通违法行为并通过所述的工控机发送至所述的后台处罚系统。3.根据权利要求1所述的智能潮汐车道控制系统，其特征在于，所述的智能交通信号机包括交通需求分析模块和智能交通信号控制器，所述的交通需求分析模块用以通过所述的车辆号牌信息分析交通流中车辆的组成以及判断每个时间段内交通流量的大小进而生成交通信号控制配时方案，所述的交通信号控制配时方案包括起止时间和每个周期的控制参数，所述的智能交通信号控制器用以根据所述的交通信号控制配时方案控制潮汐车道的配套交通信号。4.根据权利要求3所述的智能潮汐车道控制系统，其特征在于，所述的智能交通信号机还包括控制效果评估模块，用以根据所述的交通流量信息对车道上车流的控制效果进行评估并当出现系统预设变更情况时要求重新计算交通信号配时。5.一种基于权利要求1所述的系统的智能潮汐车道控制方法，其特征在于，所述的方法包括以下步骤：(1)所述的车辆号牌识别器对潮汐车道上的车辆进行识别并将识别的交通流量信息和车辆...

【专利技术属性】
技术研发人员：管青，阮永华，黄克彪，
申请(专利权)人：上海宝康电子控制工程有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31