【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种路段控制装置,尤其是一种潮汐车道控制伸缩杆。
技术介绍
随着社会经济的发展,城市的规模不断扩大,造成了出行距离增加,人们出行对机 动化的依赖程度加大。大量的务工人员涌入城市,人口聚集效应与日俱增,各种社会经济活 动频繁,直接刺激了极大的交通需求,并且由于经济的发展和社会收入的不断提高,机动化 程度快速提高,小汽车大量进入社会各部门和私人家庭,交通结构和出行方式发生了很大 变化,导致城市道路的交通流量(主要是机动车流量)急剧增加。此外,由于房价的飙升, 不少的人都选择在城区工作,而居住在郊区。同时由于机动车的废气排放,环境的污染,从 而也加大了交通的压力。城市巨大的交通需求与有限的交通供给之间出现了严重失衡,各 大城市都出现了交通拥堵现象,交通面临十分突出的矛盾,严重影响着城市的生产生活以 及经济建设的发展。传统解决正常城市交通拥堵的传统方法主要有加宽道路、修建多车道、修建环城 路等,然而最终的结果往往是形成“交通拥堵一道路设施建设一更多的交通量一交通拥堵” 这样的恶性循环现象。然而这些方法实施的规则是针对预先建立的日常重复的交通模式而 制定的。另 ...
【技术保护点】
一种潮汐车道控制伸缩杆,包括空气压缩机(1),其特征在于:空气压缩机(1)通过通气管(2)与气压缸(3)连接,并在通气管(2)上设有油雾器(4)、调压阀(5)及过滤器(6),在过滤器(6)与气压缸(3)之间的通气管(2)上设有单控电磁换向阀(7);在气压缸(3)上连接控制板(8),在控制板(8)上连接有交通灯(14)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:谢涛,胡洪瑜,夏开宗,柏国海,吴克虎,田毅,苏锦配,
申请(专利权)人:贵州大学,
类型:实用新型
国别省市:52[]
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