车用液化天然气冷能利用系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车用液化天然气冷能利用系统，包括空调及车用液化天然气供气装置，所述空调包括空调冷凝器、空调压缩机、空调节流阀及空调风机，所述车用液化天然气供气装置包括液化天然气储罐、液化天然气气化器及汽车发动机，所述液化天然气气化器的壳程出口与所述空调冷凝器的低温侧入口相连，所述空调冷凝器的低温侧出口与水箱的入口相连，所述水箱的出口通过水泵与所述液化天然气气化器的壳程入口相连。通过回收液化天然气冷能降低汽车空调冷凝温度，从而降低汽车空调的能耗，实现提高汽车空调的制冷效率和提高经济性的目的。

Liquefied natural gas cold energy utilization system for vehicle

The utility model discloses a cold energy utilization system for liquefied natural gas, including air conditioning and vehicle liquefied natural gas supply device, the air conditioner comprises an air conditioner condenser, air conditioning compressor, throttle valve and air conditioning air conditioning fan, the vehicle liquefied natural gas supply device comprises a liquefied natural gas, liquefied natural gas the gasifier and the car engine, the low temperature side entrance of the liquefied natural gas gasifier shell outlet and the air conditioning condenser is connected to the entrance side outlet and the water tank of the low temperature air-conditioning condenser connected to the water tank outlet through the water pump and the liquefied natural gas gasifier shell entrance. By recovering the cold energy of the liquefied natural gas, the condensing temperature of the automobile air conditioner is reduced, so that the energy consumption of the automobile air conditioner is reduced, and the refrigerating efficiency of the automobile air conditioner is improved and the economy is improved.

【技术实现步骤摘要】
车用液化天然气冷能利用系统
本技术涉及液化天然气冷能利用系统，具体涉及一种车用液化天然气冷能利用系统。
技术介绍
液化天然气作为车辆动力燃料，需要经过气化并升温后进入发动机燃烧，液化天然气携带的大量冷能在气化过程中排放至空气或加热水中，造成巨大的能源浪费；同时，夏季汽车空调对能源的消耗也十分巨大，如果将这部分冷能合理回收，用以为车辆空调提供冷量，将大大减少汽车空调能耗，带来可观的节能减排效益。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述技术的不足，提供一种达到回收液化天然气冷能、降低汽车空调能耗的车用液化天然气冷能利用系统。为实现上述目的，本技术所设计的车用液化天然气冷能利用系统，包括空调及车用液化天然气供气装置，所述空调包括空调冷凝器、出口与空调冷凝器高温侧入口相连的空调压缩机、入口与空调冷凝器高温侧出口相连的空调节流阀及入口与空调节流阀出口相连的空调风机，空调风机的出口与空调压缩机的入口相连，所述车用液化天然气供气装置包括液化天然气储罐、管程入口与液化天然气储罐出口相连的液化天然气气化器及与液化天然气气化器管程出口相连的汽车发动机，所述液化天然气气化器的壳程出口与所述空调冷凝器的低温侧入本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用液化天然气冷能利用系统，包括空调及车用液化天然气供气装置，所述空调包括空调冷凝器(7)、出口与空调冷凝器(7)高温侧入口相连的空调压缩机(5)、入口与空调冷凝器(7)高温侧出口相连的空调节流阀(6)及入口与空调节流阀(6)出口相连的空调风机(4)，空调风机(4)的出口与空调压缩机(5)的入口相连，所述车用液化天然气供气装置包括液化天然气储罐(3)、管程入口与液化天然气储罐(3)出口相连的液化天然气气化器(8)及与液化天然气气化器(8)管程出口相连的汽车发动机(9)，其特征在于：所述液化天然气气化器(8)的壳程出口与所述空调冷凝器(7)的低温侧入口相连，所述空调冷凝器(7)的低温侧出口与...

【技术特征摘要】
1.一种车用液化天然气冷能利用系统，包括空调及车用液化天然气供气装置，所述空调包括空调冷凝器(7)、出口与空调冷凝器(7)高温侧入口相连的空调压缩机(5)、入口与空调冷凝器(7)高温侧出口相连的空调节流阀(6)及入口与空调节流阀(6)出口相连的空调风机(4)，空调风机(4)的出口与空调压缩机(5)的入口相连，所述车用液化天然气供气装置包括液化天然气储罐(3)、管程入口与液化天然气储罐(3)出口相连的液化天然气气化器(8)及与液化天然气气...

【专利技术属性】
技术研发人员：周茜，周吉成，陈龙，邹云，
申请(专利权)人：武汉三江航天远方科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42