The utility model relates to a detecting device for a transmission. A transmission test bench connecting plate, which comprises a support plate, the support plate is provided with a transmission limit of pits and the transmission limit of a pit bottom wall is provided with a connecting hole, which is characterized in that the transmission limit in the pit by the spring support bearing plate, the bearing in connection with a spherical surface bearing plate supporting the ball. The utility model provides a transmission test stand connecting plate capable of reducing the impact of a differential when it is put in, and solves the problem that the existing transmission test bench connecting plate is impacted greatly when the transmission is put into the transmission.
【技术实现步骤摘要】
变速器试验台架连接板
本技术涉及变速器检测用具,尤其涉及一种变速器试验台架连接板。
技术介绍
变速器是汽车上的一个部件、分为手动和自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;三、利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够启动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。变速器生产后需要在试验台架上进行试验以检测变速器性能是否符合要求,为了可靠对对变速器进行支撑,变速器试验台架上设置连接板,在连接板上设置变速器限位凹坑,凹坑的底壁设置连接通孔,通过螺栓穿过连接通过后螺纹连接在台架上来实现连接板的固定。使用时,将变速器的下端插在凹坑内而按照在连接板上。现有的变速器试验台架连接板存在以下不足:变速器放入时产生的冲击大;不能够方便地放置到限位凹坑中。
技术实现思路
本技术提供了一种能够降低差速器放入时的冲击的变速器试验台架连接板,解决了现有的变速器试验台架连接板放入变速器时冲击大的问题。以上技术问题是通过下列技术方案解决的:一种变速器试验台架连接板,包括支撑板,所述支撑板设有变速器限位凹坑,所述变速器限位凹坑的底壁设有连接通孔,其特征在于,所述变速器限位凹坑内通过弹簧支撑有承置板,所述承置板的上表面球面配合连接有承置板部支撑滚球。通过在凹坑内设置通过弹簧支撑的承置板,使用时差速器搁到承置板上进行支撑,弹簧的设置能够降低冲击。设置承置板部支撑滚球,当差速器放偏时,能够方便地移动差速器而 ...
【技术保护点】
一种变速器试验台架连接板,包括支撑板,所述支撑板设有变速器限位凹坑,所述变速器限位凹坑的底壁设有连接通孔,其特征在于,所述变速器限位凹坑内通过弹簧支撑有承置板,所述承置板的上表面球面配合连接有承置板部支撑滚球。
【技术特征摘要】
1.一种变速器试验台架连接板,包括支撑板,所述支撑板设有变速器限位凹坑,所述变速器限位凹坑的底壁设有连接通孔,其特征在于,所述变速器限位凹坑内通过弹簧支撑有承置板,所述承置板的上表面球面配合连接有承置板部支撑滚球。2.根据权利要求1所述的变速器试验台架连接板,其特征在于,变速器限位凹坑侧壁的上端设有导入斜面。3.根据权利要求2所述的变速器试验台架连接板,其特征在于,所述导入斜面上球面配...
【专利技术属性】
技术研发人员:周康春,谷星霖,
申请(专利权)人:浙江吉利变速器有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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