一种液压泵制造技术

本实用新型专利技术属于液压手动泵技术领域，特指一种液压泵，包括泵体、手持组件和固设在所述泵体上的油缸，油缸内为油腔，所述泵体内设置有高压工作腔和低压工作腔，高压工作腔和低压工作腔内设置有柱塞，柱塞通过所述手持组件进行驱动；所述高压工作腔连通有高压供油通道，高压供油通道与所述油腔连通处设置有高压进油阀，供油出口和高压工作腔之间设置有高压安全阀，高压安全阀和高压工作腔之间设置有单向阀a；所述低压工作腔连通有低压供油通道，低压供油通道与所述油腔连通处设置有低压进油阀，供油出口和低压工作腔之间设置有低压安全阀，供油出口和低压安全阀之间设置有单向阀b，本实用新型专利技术提供一种结构简单且稳定，操作简单省力的液压泵。

A hydraulic pump

The utility model belongs to the technical field of hydraulic manual pump, in particular to a hydraulic pump, comprising a pump body, a component and is fixedly arranged in the pump cylinder body, cylinder oil chamber, the high-pressure working chamber and low pressure chamber arranged in the pump body, high pressure working chamber and low pressure chamber is arranged in the plunger the piston, through the handheld component drive; the high-pressure working chamber is communicated with a high-pressure fuel supply passage, high pressure oil supply passage and the oil chamber is arranged at the high pressure oil inlet valve, high pressure safety valve is arranged between the oil outlet and the high pressure working chamber between the high pressure safety valve and pressure working chamber is provided with a one-way valve a the low pressure chamber; communicated with a low pressure oil supply channel, the low-pressure fuel supply passage and the oil chamber is arranged at the low pressure oil inlet valve, a pressure relief valve is arranged between the oil outlet and low pressure chamber, A one-way valve B is arranged between the oil supply outlet and the low pressure safety valve, and the utility model provides a hydraulic pump with simple structure and stability and simple operation and labor saving.

【技术实现步骤摘要】
一种液压泵
本技术属于液压手动泵
，特指一种液压泵。
技术介绍
液压泵是液压系统的动力元件，依靠人为或者电机等驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体使流体具有压力能。按结构进行分类，主要有齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。其中柱塞泵具有容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用于功率液压系统。目前市场上存在柱塞泵多有以下几点不足：1.传统液压泵的执行元件被压力油推动到临界位置时，继续对液压泵的油路系统注油时，就会造成油路系统的负载，对液压泵的结构造成损坏，导致其报废；2.当执行元件推动到极限位置时，工作人员只能通过强制泄压装置对油路系统中的压力油进行泄压，使其回到液压泵的油箱当中，这个动作需要操作人员双手进行配合操作，比较费时费力，操作起来十分不方便，导致工作人员的工作效率低下；3.传统液压泵的操作把手在加压时相当费力，导致工作人员工作效率低下；4.液压泵的阀门零部件多为直接安装在液压泵的泵体内部，当液压泵的泵体由于零部件移动发生磨损时，液压泵的维护很不方便；5.液压泵的泵体结构多为钢材制作，其重量较大，携带及其使用均比较不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单且稳定，操作简单省力的液压泵。本技术的目的是这样实现的：一种液压泵，包括泵体、驱动部件和固设在所述泵体上的油缸，油缸内为油腔，所述泵体内设置有高压工作腔和低压工作腔，高压工作腔和低压工作腔内设置有柱塞，柱塞通过所述驱动部件进行驱动，所述高压工作腔连通有高压供油通道，高压供油通道依次与所述油腔、高压工作腔和供油出口相连通，高压供油通道与所述油腔连通处设置有高压进油阀，供油出口和高压工作腔之间设置有高压安全阀，高压安全阀和高压工作腔之间设置有单向阀a；所述低压工作腔连通有低压供油通道，低压供油通道依次与油腔、低压工作腔和所述供油出口相连通，低压供油通道与所述油腔连通处设置有低压进油阀，供油出口和低压工作腔之间设置有低压安全阀，供油出口和低压安全阀之间设置有单向阀b。所述供油出口设置有强制卸油阀，强制卸油阀与所述油腔相连通。所述驱动部件包括操作把手，操作把手中部与泵体铰接，操作把手一端连接有拉紧弹簧，另一端为手持部，手持部与铰接位置之间设置有所述柱塞。所述油缸上设置有与所述操作把手相适配的扣环。所述泵体内设置有活塞腔，活塞腔由上活塞腔和下活塞腔组成，所述上活塞腔内径大于下活塞腔内径，上活塞腔与柱塞密封形成所述低压工作腔，下活塞腔与柱塞密封形成所述高压工作腔。所述柱塞与上活塞腔、柱塞与下活塞腔之间均设置有与之相适配的油封。所述上活塞腔于低压工作腔的上方形成储油室，储油室设置有与所述油腔相连通的出油通道。所述泵体上设置有压力表，压力表与所述供油出口相连通。所述低压安全阀与所述供油出口之间设置有导通通道，且导通通道中设置有推杆，推杆与所述导通通道之间设置有油封，且推杆抵紧在所述低压安全阀上并控制低压安全阀的开启和关闭。所述泵体周侧设置有若干工艺孔，紧固件穿过所述油缸并将油缸固定在所述泵体上。本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是：1、本技术的所述高压工作腔连通有高压供油通道，高压供油通道依次与所述油腔、高压工作腔和供油出口相连通，高压供油通道与所述油腔连通处设置有高压进油阀，所述高压进油阀为单向阀，该单向阀为进油端控制流向，供油出口和高压工作腔之间设置有高压安全阀，该高压安全阀为溢流阀，该溢流阀为整体油路的安全阀，保证整体油压，高压安全阀和高压工作腔之间设置有单向阀a，单向阀a防止液压油反向回油；所述低压工作腔连通有低压供油通道，低压供油通道依次与油腔、低压工作腔和所述供油出口相连通，低压供油通道与所述油腔连通处设置有低压进油阀，所述低压进油阀为单向阀，供油出口和低压工作腔之间设置有低压安全阀，低压安全阀为溢流阀，保证低压油路的油压，供油出口和低压安全阀之间设置有单向阀b，单向阀b防止液压油反向流道；低压油路和高压油路相互独立并相互存在联系，在工作初期，低压油路大流量供油，高压油路小流量供油，节省了时间，提高了效率，当油压大于低压安全阀的负载时，低压油路内的液压油通过低压安全阀返回油腔中，低压油路不为负载供油且不通过低压油路回油，高压油路进行供油，当油压大于高压安全阀的负载时，整体油压通过高压安全阀保持，继续进入的液压油通过高压安全阀返回油腔中，使用本技术的液压泵操作方便灵活，劳动强度低，耐用，是理想的超高压液压动力源。2、本技术的所述供油出口设置有强制卸油阀，强制卸油阀与所述油腔相连通，通过强制回油通道进行泵体的快速降压，强制回油阀于油缸外侧设置有驱动其打开的脚踏，便于操作者使用。3、本技术的所述本体内设置有活塞腔，活塞腔由上活塞腔和下活塞腔组成，所述上活塞腔内径大于下活塞腔内径，上活塞腔与柱塞密封形成所述低压工作腔，下活塞腔与柱塞密封形成所述高压工作腔，通过一个柱塞同时控制两个油腔，进行高压油路和低压油路的供油，该一拖二的结构使得整体控制更加的便捷，并且在柱塞与活塞腔连接处均设置有油封，使得整体结构更加稳定。4、本技术的所述上活塞腔于低压工作腔的上方形成储油室，储油室设置有与所述油腔相连通的出油通道，不可避免液压油会通过油封进入凸台上方的储油室中，因此设置该出油通道，及时卸油，保证结构的稳定性。5、本技术的所述低压安全阀与所述供油出口之间相连通，且连通通道中设置有推杆，推杆与所述连通通道之间设置有油封，且推杆抵紧在所述低压安全阀上并控制低压安全阀的开启和关闭，通过推杆使得供油出口处油压反馈至低压安全阀处，当供油出口处的油压高于低压安全阀的负载，低压安全阀开启进行低压油路的卸油，使得相互独立低压油路和高压油路存在必要联系。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的内部结构示意图；图3是图2的A处放大结构示意图；图4是本技术的部分结构示意图之一；图5是本技术的部分结构示意图之二；图6是本技术的A-A处剖面示意图；图7是本技术的B-B处剖面示意图；图8是本技术的C-C处剖面示意图；图9是本技术的D-D处剖面示意图。图中：1-泵体；2-操作把手；3-扣环；4-紧固件；5-脚踏；6-油缸；7-压力表；8-拉紧弹簧；9-柱塞；10-高压进油阀；11-低压进油阀；12-低压安全阀；13-强制卸油阀；14-高压安全阀；15-单向阀a；16-单向阀b；17-推杆；20-供油出口；21-储油室；22-低压工作腔；23-高压工作腔；25-油封；30-出油通道；31-导通通道；40-工艺孔。具体实施方式下面结合附图以具体实施例对本技术作进一步描述，见图1-9所示：一种液压泵，包括泵体1、驱动部件和固设在所述泵体上的油缸6，油缸6内为油腔，所述泵体1内设置有高压工作腔23和低压工作腔22，高压工作腔23和低压工作腔22内设置有柱塞9，柱塞9通过所述驱动部件进行驱动，所述高压工作腔23连通有高压供油通道，高压供油通道依次与所述油腔、高压工作腔23和供油出口20相连通，高压供油通道与所述油腔连通处设置有高压进油阀10，所述高压进油阀10为单向阀，该单向阀为进油端控制流向并防止通过该出回油，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压泵，其特征在于：包括泵体(1)、驱动部件和固设在所述泵体(1)上的油缸(6)，油缸(6)内为油腔，所述泵体(1)内设置有高压工作腔(23)和低压工作腔(22)，高压工作腔(23)和低压工作腔(22)内设置有柱塞(9)，柱塞(9)通过所述驱动部件进行驱动，所述高压工作腔(23)连通有高压供油通道，高压供油通道依次与所述油腔、高压工作腔(23)和供油出口(20)相连通，高压供油通道与所述油腔连通处设置有高压进油阀(10)，供油出口(20)和高压工作腔(23)之间设置有高压安全阀(14)，高压安全阀(14)和高压工作腔(23)之间设置有单向阀a(15)；所述低压工作腔(22)连通有低压供油通道，低压供油通道依次与油腔、低压工作腔(22)和所述供油出口(20)相连通，低压供油通道与所述油腔连通处设置有低压进油阀(11)，供油出口(20)和低压工作腔(22)之间设置有低压安全阀(12)，供油出口(20)和低压安全阀(12)之间设置有单向阀b(16)。

【技术特征摘要】
1.一种液压泵，其特征在于：包括泵体(1)、驱动部件和固设在所述泵体(1)上的油缸(6)，油缸(6)内为油腔，所述泵体(1)内设置有高压工作腔(23)和低压工作腔(22)，高压工作腔(23)和低压工作腔(22)内设置有柱塞(9)，柱塞(9)通过所述驱动部件进行驱动，所述高压工作腔(23)连通有高压供油通道，高压供油通道依次与所述油腔、高压工作腔(23)和供油出口(20)相连通，高压供油通道与所述油腔连通处设置有高压进油阀(10)，供油出口(20)和高压工作腔(23)之间设置有高压安全阀(14)，高压安全阀(14)和高压工作腔(23)之间设置有单向阀a(15)；所述低压工作腔(22)连通有低压供油通道，低压供油通道依次与油腔、低压工作腔(22)和所述供油出口(20)相连通，低压供油通道与所述油腔连通处设置有低压进油阀(11)，供油出口(20)和低压工作腔(22)之间设置有低压安全阀(12)，供油出口(20)和低压安全阀(12)之间设置有单向阀b(16)。2.根据权利要求1所述的液压泵，其特征在于：所述供油出口(20)设置有强制卸油阀(13)，强制卸油阀(13)与所述油腔相连通。3.根据权利要求1所述的液压泵，其特征在于：所述驱动部件包括操作把手(2)，操作把手(2)中部与泵体(1)铰接，操作把手(2)一端连接有拉紧弹簧(8)，另一端为手持部，手持部与铰接位置之间设置有所述柱塞(9)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭成城，郭明方，
申请(专利权)人：郭成城，
类型：新型
国别省市：浙江,33